飛機剛落地還在滑行應急艙門警報卻突然響起？

近日，福建廈門機場公安分局機場派出所接到報警稱，有乘客擅自拉動航班應急艙門，觸發飛機報警裝置。

民警接警後立即趕到現場，經查該旅客是一名在湖北上學的大三學生，因為好奇將應急艙門的透明蓋子取下，並扳動艙門的紅色把手，想看應急艙門會不會開。

經過機組人員檢查，機艙內15排和16排座位旁的兩個應急艙門把手的保護蓋竟然都被拆了下來。他的行為觸發了報警器，幸而被乘務人員及時阻止。

據調查，航空公司為防止有人誤觸應急出口處的裝置，特意將靠近應急出口處的15排、16排的座位空出來。該客機在飛行時，原本坐在27排的當事人發現15排、16排座位沒人，上完廁所後，自行坐到16排的座位上，將座椅的扶手收起，橫躺在座位上睡覺。乘務人員多次提醒他回到自己的座位上，他都不肯。

當事人趁著飛機下降、機組人員回到座位上時，竟然把15排和16排座位旁的兩個應急艙門把手保護蓋都取下來把玩，一個藏在行李艙里，一個放在座位下面。

沒想到，飛機落地滑行時，他竟然去拉應急艙門的把手。這時，機組人員才通過駕駛室的警報發現他的行為，制止後報了警。

經查證，違法行為人擅自移動航空設施，民警對其做出了行政拘留10天的處罰。8月2日，民警將其送往廈門第一拘留所拘留。

對此，不少網友表示後怕：

安全無小事！

擅動應急艙門非小事！

稱，比如波音737主滑梯8萬元；空客A320主滑梯9.2萬元，翼上應急滑梯7萬元；空客A330主滑梯19萬元，應急出口15萬元；波音777滑梯20萬元-25萬元；空客A380滑梯30萬元左右。

中國民航大學副教授黃全表示，打開飛機應急艙門使得滑梯下放後，還可能會影響到飛機引擎。如果因此導致飛機油箱失火，其後果將會更為嚴重。

坐飛機務必遵守民航乘機規定！

不該動的別亂動！




神州快訊

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