北京日報（ID：Beijing_Daily）記者從市交通委和市衛健委獲悉，為保障人民群眾生命安全，完善軌道交通急救設備配置，健全突發事件應急救治機制，今日起，北京市啟動軌道交通車站配置自動體外除顫儀（以下簡稱AED）工作。2022年底，本市所有軌道交通車站將實現AED設備全覆蓋，一線站務人員培訓取證率達80%以上。

資料圖

所有車站分三階段

實現AED設備全覆蓋

本次AED設備安裝工作按照「試點先行，分步推進」的原則，以每站1台AED設備的配置標準，分三階段有序實施。

2020年底前，完成地鐵1號線、2號線、13號線、4號線、大興線、大興機場線、燕房線等7條線路104座車站的AED配置工作；

2021年底前，完成地鐵5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、首都機場線、八通線、14號線、16號線等10條線路229座車站的AED配置工作，實現設備覆蓋率達84%；

2022年底前，完成地鐵15號線、昌平線、亦庄線、房山線、S1線剩餘5條線路65座車站的AED配置工作，實現我市軌道交通路網地鐵車站的AED全覆蓋。

2020至2022年新開通線路將同步配置AED設備。同時，同步開展AED專業技能培訓、應急急救宣傳等工作，2022年底前，實現一線站務人員培訓取證率達80%以上。

地鐵西單站內，AED設備已經佈設完畢。潘之望攝

為確保AED設備的及時、有效使用，各地鐵車站的AED設備均放置於車站顯著位置，並設有明顯的指引標識。AED上張貼使用說明，方便使用者按照流程使用。

同時，地鐵運營企業編製了軌道交通AED設備使用管理辦法，並會同廠商共同細化AED設備日常管理、檢查維護、使用流程等具體事項，確保AED設備保持良好狀態並在乘客意外事件救助中發揮作用。

除了增配設備，這些AED設備將會納入信息系統，通過信息化手段加強與院前急救指揮調度體系的聯通，急救調度中心可全面掌握全市所有AED設備的定位及狀態，下一步將匯總火車站、地鐵站、交通樞紐、公園等公共場所所有AED設備的聯網信息，形成全市範圍內的AED地圖，便於市民第一時間獲悉周邊AED設備的位置及是否可用，切實保障廣大市民的生命安全。

出台規範文件

加強人員培訓

據悉，AED是一種能夠自動識別異常心律並給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟停患者的成功率遠高於徒手心肺復甦。其最大特點是使用者無需具備專業背景，在接受一定時間的培訓後，操作者即可使用該「救命神器」。如果在公共場所發生心臟驟停危及生命事件時，在救命的“黃金四分鐘”內，正確使用AED和實施心肺復甦，能極大地提高院前急救效果，達到挽救生命、減輕傷害的目的。

潘之望攝

2020年6月16日，北京市人民政府辦公廳印發了《關於加強本市院前醫療急救體系建設的實施方案》，明確要求推動本市火車站、地鐵站、交通樞紐、長途客運站、公園、景區、大型商場、體育場館、社區等公共場所按標準配置AED等急救設施設備。

據介紹，為進一步提高地鐵車站急救水平，加強應急救助的能力，市交通部門一直積極推進地鐵車站AED設備安裝工作，同步組織開展方案制定、人員培訓等具體工作，持續推進在地鐵車站配置AED設備事宜。

同時，自2006年起，市地鐵運營企業就組織一線站務人員參加北京市急救中心、市紅十字會進行的急救員培訓，取得初級急救員證書的人員定期復訓（每三年），保證急救技能水平；同時，將急救員培訓納入新入職站務人員培訓內容。自2019年起，地鐵運營企業與市急救中心、市紅十字會建立培訓機制，地鐵員工開始進行AED培訓取證工作。

目前，全路網共有1700餘人取得AED急救證書，配置AED的車站每個班組至少2人具備AED急救資質，並在第一時間趕赴現場進行緊急處理。下一步，將在現有培訓人員基礎上，進一步增強培訓取證人員力量，重點強化心肺復甦及AED實操技能，切實保障廣大乘客的出行安全。

為保證乘客應急救助處置規範，目前，各地鐵運營企業均制定了乘客意外事件處理管理辦法，及應急處置預案，對現場急救、陪同就醫、事件調查及理賠處理等工作做出了詳細規定。

同時，各地鐵車站在售票室或綜控室配備有1套以上用於應急救助的急救箱，內含消毒紗布、繃帶、創可貼等20餘種急救物資，為廣大乘客做好醫療救助服務。

緊急救助造成損害可免責

呼籲公眾伸出救援之手

需要指出的是，心臟驟停的搶救成功率受多方面因素影響，及時、正確地使用AED對心臟驟停患者進行救助，將有效提高患者的搶救成功率。如有乘客倒地，發現沒有意識時即應取來AED；當繼續判斷沒有呼吸或僅有瀕死呼吸時，就應打開AED進行急救應用。使用者無需具備專業背景，只要具備急救知識和AED操作技能，即可第一時間參與搶救。但是目前，社會對AED的認知水平還不高，不會使用、不敢使用、怕施救不當擔責的情況普遍存在。

《中華人民共和國民法典》第一百八十四條規定，「因自願實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任。」通過法律保障免除善意救助者的民事責任，讓事發現場的目擊者實施緊急救助行為時無後顧之憂。

為讓更多的市民朋友掌握急救的基本技能，市相關部門將繼續加強社會公眾急救知識和技能的普及培訓，進一步細化完善法律法規，努力營造「人人會急救，人人敢出手」的社會急救氛圍，為人民群眾的生命安全增添一份保障。

在此，也呼籲具備急救知識的乘客，在緊急事件處置過程中，積极參与公共場所急救服務，並積極配合地鐵工作人員和醫護人員開展工作，讓更多乘客分享生命關懷。




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