石崗墜機事件 民航處指機師未依程序中斷着陸

前年9月一架香港飛行總會小型飛機，在石崗機場着陸時發生意外，衝出跑道，機身翻轉。民航處完成有關意外調查，指飛行員沒有完全依照已訂定的中斷着陸程序，加上分心所致。

飛機降落後反轉停在機場北面草坪。圖：民航處

圖：民航處

事發在2013年9月28日上午10點，一架登記編號B-HRH的塞斯納（Cessna）C172P型定翼機，返回石崗機場着陸，着地後彈起，機師因此啟動中斷着陸程序以進行復飛，但不成功，機身翻轉並停於跑道北面的草坪上。機上兩名乘客受輕傷。

飛機左翼損毀。圖：民航處

機頭損毀嚴重。圖：民航處

民航處公布調查報告，指飛行員沒有完全依照已訂定的中斷着陸程序，加上因認為障礙物會構成威脅而分心，以至未能執行基本飛行技術，包括有關飛機操作方向舵的運用，引致飛機偏向跑道的北面。

機鼻起落架的輪軚飛脫。圖：民航處

 

報告要求香港飛行總會檢討並修訂訓練計劃，包括在石崗機場進行一旦遇上突發事故，而須啟動中斷着陸及復飛的訓練。另外，總會亦應主動評估石崗機場一帶障礙物環境的變化，向會員提供建議。

民航處處長廖志勇11月19日至22日，到訪澳洲阿德萊德及墨爾本，就航空業的最新發展及人才培訓進行交流，並推廣香港民航發展機遇。

廖志勇到訪澳洲阿德萊德的南澳大學，與當地學員分享香港航空業的發展機遇。政府新聞處圖片

廖志勇到訪阿德萊德期間，應邀出席由國泰航空公司聯同阿德萊德飛行訓練學校舉辦的活動，以慶祝民航處CAD509許可審定計劃推出25周年。他致辭時說，CAD509許可審定計劃已實施多年，培育不少服務香港航空運輸系統的專業飛行員，也為有志成為飛行員的人士提供優質的飛行訓練途徑。另外，他又對國泰航空剛於本月11日重新開通往來香港和阿德萊德的直航服務表示歡迎。

民航處處長廖志勇（右一）與中國駐阿德萊德副總領事何江川（左一）會面。 政府新聞處圖片

廖志勇亦藉此行與中國駐阿德萊德副總領事何江川會面，簡介香港航空業的最新發展，並前往南澳大學與當地的學員分享香港航空業的發展機遇。廖志勇之後轉赴墨爾本，參觀當地一家研發空中交通管理及空中導航設施的企業，進行技術考察，了解最新的技術發展及應用。

廖志勇（前排右五）與國泰和FTA高層管理人員，以及正在當地受訓的見習機師合照。 政府新聞處圖片