民航處處長廖志勇訪成都及上海　出席論壇闡述香港航空樞紐優勢

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民航處處長廖志勇訪成都及上海　出席論壇闡述香港航空樞紐優勢

2025年10月30日 18:42 最後更新：20:06

民航處處長廖志勇到訪成都及上海，其間分別拜訪中國民用航空西南地區管理局局長歐陽霆及華東地區管理局局長張軍平，就共同關注的議題交換意見，並探討提升協作效率及深化合作關係。

廖志勇在成都期間，出席由中國民用航空飛行學院與香港國際航空學院合作開辦的首屆見習飛行員培訓課程啓動儀式，及參觀中飛院天府校區的新校舍。他亦參觀了當地一家專門研發電動垂直起降飛機的企業單位。

廖志勇在上海期間，應邀出席由上海交通大學舉辦的國際民航論壇2025，並發表專題演講，闡述香港如何善用國際航空樞紐的優勢，充分發揮「背靠祖國、聯通世界」的重要角色，以推動民航發展。

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雙局聯乘推動低空經濟首批33項目獲選測試高載荷無人機

運輸及物流局局長陳美寶發表網誌，介紹低空經濟「監管沙盒X」的最新進展。該進階版計劃已接獲超過一百項申請，當中首批33個項目獲選在今年上半年起陸續進行測試，主要針對技術更複雜、使用航空器更大型的應用場景。

運輸及物流局作為推動低空經濟的牽頭政策局，一直為不同項目「打通經脈」。局方指出，要令低空經濟項目在全港落地生根，必須各前線應用部門積極參與。發展局主理低空經濟應用的團隊利用「監管沙盒X」的契機，向轄下工務部門逐個敲門，尋找日常工作痛點，利用無人機為不同工務工程制定度身訂造的解決方案。

在剛過去的星期二，運輸及物流局及民航處的同事到西貢北港濾水廠，親身了解如何使用先進高載荷的無人機協助土木工程拓展署進行「長遠防治山泥傾瀉計劃」的斜坡鞏固工程。土木工程拓展署試用首批引入香港的高載荷無人機，以「分批高頻」方式吊運不同尺寸、類型的物料和工具，提升效率、擁抱綠色建築趨勢，同時保障工人安全。

該無人機配備八個旋翼，旋翼兩端最長長度達近四米，最大起飛重量約150公斤，淨載貨重量最多65公斤，最長飛行距離達6公里（以來回計算），並配置多雷達、激光雷達、視覺系統和降落傘等智慧安全系統，以及吊運用的吊繩和掛鈎。這次的成果讓工程團隊熟習無人機吊運的流程，為日後有序推展更複雜的無人機應用，包括測試配備機械臂等專門儀器在空中進行簡單工作等，奠下穩固的第一步。