京哈高鐵全線貫通 北京至哈爾濱車程少於5小時

北京至哈爾濱高速鐵路（京哈高鐵）昨日（22日）全線貫通，哈爾濱至北京的高速動車組列車最短運行時間，將由目前的6小時32分壓縮至4小時52分。

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京哈高鐵全線貫通。新華社

京哈高鐵是內地「八縱八橫」高速鐵路網京哈-京港澳通道的重要組成部分，南起北京市朝陽區，途經河北省承德市、遼寧瀋陽市、吉林省長春市，以哈爾濱西站作終點，全長1198公里，設計時速350公里。

北京往哈爾濱5小時可達。新華社

京哈高鐵全線分3期、3段建設，其中瀋陽至哈爾濱段已於2012年12月1日開通運營，瀋陽至承德段已於2018年12月29日開通運營。承德至北京段於2021年1月22日正式通車，京哈高鐵現全線貫通。

京哈高鐵全線貫通。新華社

港鐵表示，高鐵香港段去年載客量再創新高，超過3000萬人次，按年增加17%。而在上月27日，高鐵西九龍站錄得近14萬人次，刷新單日乘客人次紀錄。高鐵香港段自2018年9月開通至今，累計乘客量於近日已突破1億人次。

2025施政報告_旅遊_遊客_自由行_高鐵站__西九高鐵 巴士的報記者攝

港鐵表示，目前高鐵乘客多為短途，佔整體約八成，而香港市民佔整體客運人次，由通車初期約三成陸續增加至約四成半，其餘為內地及海外旅客，反映高鐵促進了兩地人員的互動與交流。

港鐵行政總裁楊美珍表示，自通車以來，港鐵積極參與內地鐵路單位及兩地政府緊密協作，增加站點、提升服務，未來會繼續與相關單位緊密協調，提升出行體驗、擴展網絡，推動融合發揮優勢。

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