拒收現金？央行一口氣開出6張罰單

別看罰款金額不大，但事情很大，事關老百姓用錢方便！

相關主體被警告並罰款

人民銀行營管部行政處罰信息顯示，對北京民航安樂出租汽車有限責任公司處以警告，並處10萬元罰款；對北京聯東物業管理股份有限公司處以警告，並處10萬元罰款；對北京興泰順科貿有限公司處以警告，並處5萬元罰款。

同時，對拒收現金違法行為負有直接責任的相關人員也處以警告並罰款。

值得注意的是，在被處罰的企業中，北京民航安樂出租汽車有限責任公司是一家主要經營範圍為民航旅客班車的公司。

切實保護消費者合法權益

事實上，人民銀行整治拒收現金的行動一直在持續。

2020年底，人民銀行就規範人民幣現金收付行為發佈第18號公告，旨在進一步普及現金收付規範要求，促成社會各界達成維護人民幣法定地位的共識，共建多元化支付條件下的現金和諧流通環境。

圍繞公眾各類日常生活場景的消費需要，區分不同場景和消費模式，堅持分類管理與普遍適用的原則，公告對不同主體的現金收付行為提出了不同要求。

其中，對於涉及民生的行政事業性收費和社保、醫療、教育、水電煤氣等公共服務類收費，收費單位或其委託代收機構要具備人工現金收付通道，由人員值守並收取現金；

鐵路、道路客運等交通運輸單位，以及涉及零售、餐飲、居民服務和娛樂行業等的大中型商業機構，應具備現金收付通道，由人工或自助現金機具收取現金。

神州快訊

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近日舉行的2021成都國際工業博覽會上，由成都市新築路橋機械股份有限公司推出的全球首個時速160公里的內嵌式磁浮交通系統正式亮相。

值得注意是，目前該公司已在成都新津建設了3.6公里的中低速磁浮模擬商業運營試驗線。22日下午，成都商報-紅星新聞記者參與了該試驗線的試乘，在對成都市新築路橋機械股份有限公司總工程師簡煉的採訪中，揭開了成都這條磁浮交通系統的「面紗」。

簡煉告訴記者，新築的內嵌式磁浮速度可滿足市域時速160公里等交通的需要。該系統加速能力、爬坡能力、轉彎半徑等指標具有比較優勢，同時列車更平穩、產生的雜訊也更小。相比同其他城市軌道交通制式，節約建設成本10%左右和運營維保成本30%以上。簡煉舉例稱，一般輪軌列車「十年一次大修」，而上海磁懸浮從2003年正式通車至今已運行18年之久，卻還沒有經歷過一次大修。

同時，磁浮交通的革命性在於列車和軌道融為一體，列車貼著軌道的非接觸飛行，使列車運營不受惡劣天氣影響，可以在8級颱風、冰、雪、雨、雷電等惡劣氣候環境中不間斷運營。還降低了列車運行的振動和雜訊，排除了運營列車脫軌或顛覆的隱患，降低了全壽命周期成本。

此外，核心技術自主可控，為中國磁浮交通的穩定發展及推廣應用提供了重要保障。成都商報-紅星新聞記者了解到，磁浮交通關鍵核心技術為懸浮控制技術，已由中國自主研發成功，是成熟、可靠的國產技術，同時，磁浮交通所使用的其他技術均是成熟技術，其供應鏈不受國際環境變化影響。

簡煉表示，隨著我國大中型城市的城市規模不斷擴大，對軌道交通的需求與日俱增，具備獨特系統優勢的中低速磁浮交通，必將成為更安全、更環保、更有效率、更經濟的廣譜公共交通方式。