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五一別拼團 這些一日游真的不能信

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五一別拼團 這些一日游真的不能信
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五一別拼團 這些一日游真的不能信

2021年04月29日 17:25

五一假期來啦,你有出遊計劃嗎?準備去哪裏呢?如果你打算來北京玩兒,這篇避雷指南+北京旅遊的正確姿勢,你一定要看!

出遊第一步你會怎麼做?

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當然是上網搜攻略啊!

那你可能已經進入了「一日游騙局」的第一步了!

01. 陌生人建議拼團旅遊,別信!

網友小太陽出發前在微博上搜索了各種北京旅遊攻略,發現了一篇看起來很靠譜的旅遊攻略,上面還帶著微信號,寫著「自由行推薦」。

加上了微信好友後,單純的小太陽就開始了被套路的北京之旅。

微信上的自由行推薦人表示,節日期間故宮票不好買,跟團他們就可以買到票的。

去北京當然不能錯過故宮,買不到票怎麼行,小太陽果斷選擇了報團,把身份證信息都發給這位自由行推薦者,甚至還慶幸自己成功把團費砍價到800元一人。

到達北京後,「導遊」自稱北京人,還熱情的告訴大家不要在王府井(32.820, 0.15, 0.46%)和前門大街買東西,因為太貴,北京人都不在那裏買。

憑藉著為大家省錢的小建議,「導遊」迅速拉近了和遊客們之間的距離,讓網友小太陽以為這是個靠譜「導遊」。

但在經歷了旅行途中不停被推銷,一大早剛看完升旗,人還沒睡醒就立馬被拉去古玩城「請貔貅」後,網友小太陽終於意識到自己被套路了。

最終,雖然沒有花錢「請貔貅」,但網友小太陽也沒去成故宮。

因為「導遊」說:“票販子被抓起來了,故宮進不去了。”

後來才發現,所謂的「導遊」其實根本沒給大家買到故宮的票。

02. 熱情的黑車司機帶你去長城,

別信!

「我每天的工作就是呲活攬客,推銷水關長城一日游。」

「每領一個人,接頭人給我六七十元,一個月算下來,收入差不將近1萬」。

一名被抓的黑車司機如是說。

那麼黑車司機究竟是怎麼攬活的呢?

當你坐上去長城的車,黑車司機就開始了他們的表演。

主要台詞通常是「如果坐公交車去長城,要兩個多小時,回程收車還特別早。」

騙你的。

「不讓私家車上八達嶺,只能到八達嶺鎮。」

騙你的。

「今天交通管制了,只有旅遊大巴能上。」

還是騙你的。

然後就拉著遊客們去某某旅行社,參加散客組團的「一日游」,收取旅行社給的回扣。最終遊客們就陷入了坐纜車游長城,車覽十三陵,逛玉器店和特產店的「一日游」。

除了線下的司機,對於網約車司機,遊客們也需要留心。

個別不法司機會在網約車平台,長期自行設定從天安門至八達嶺長城的線路,通過系統匹配選擇前往長城的遊客,然後開始推薦包車游長城項目。

如果遊客不同意,那就按照劇本開始上一段表演。

遇到這樣的網約車司機遊客們除了舉報給文旅部門之外,也可以向其所在的網約車平台投訴。

03. 今年五一,放心游北京

再狡猾的黑車司機也逃不過法律的制裁。

2020年11月以來,打擊專班先後開展3次集中收網行動,抓獲數十名涉案人員,全鏈條斬斷了非法「一日游」利益鏈。

北京對旅遊領域的違法行為一直保持「零容忍」態度,警方還將會同有關部門對非法「一日游」開展常態綜合整治。

北京市文旅局也多次出手治理和規範北京「一日游」業務。

04.         游北京的正確姿勢

包車、公交、旅遊專線,坐車旅遊看這裏

3月1日起,北京是市啟用「北京市包車客運二維碼」,實行一車一碼。

乘客可以在車輛的前擋風玻璃和車窗玻璃上看到貼置的二維碼,可以通過上車之前掃描車窗上的二維碼核對車輛、司機的運營資質和包車行程來確保出行安全,掃碼後域名界面應為yz.jtw.beijing.gov.cn。

如果選擇公交或地鐵這類公共交通出行,可以在手機上下載易通行APP或北京公交APP。之後利用導航軟體出行乘車也完全沒問題。

易通行APP還推出了一日到七日不等的定期票,在有效期內可以不限次使用,非常適合來北京旅遊的遊客們。

此外,慕田峪長城開通了公交旅遊專線,不必包車也能乘坐這條線領略老北京的美景。

你可以選擇從前門或德勝門出發,中間途經鳥巢、水立方、鼓樓、什剎海等景區,往返40元的票價就可以直達慕田峪長城景區,車輛在景區停留五小時後返程。

對於想體會北京公交風景的遊客,這個路線不容錯過哦。

05. 想報團,認準這兩個證件

懶得自己做攻略,想報團游的遊客們可要選擇正規渠道,不要輕易相信陌生網友和路邊的低價招攬廣告。

報團時要做到「兩看一簽」,即查看旅行社是否具有《旅行社經營許可證》和《營業執照》,並簽訂旅遊合同。

在簽訂合同時不要輕信口頭承諾,要特別注意旅行社的名稱與合同上蓋章的名稱是否一致,合同的內容是否與出遊目的地一致,合同中是否約定了糾紛解決的機制。還要記得索要交款發票和旅遊行程單。




神州快訊

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

#副處長送外賣12小時賺41元#

引發全網關注

話題登上微博熱搜第一

:北京一處級幹部當外賣小哥,12小時僅賺41元:「我覺得很委屈」)

當天下午

北京衛視發佈

33分鐘的完整視頻

裏面的另一個身影

吸引住了小編的眼睛

他就是

副處長王林的師父——

外賣小哥高治曉

「快點老王,要超時了!」

在33分鐘的視頻里

高師傅說得最多的話

就是催王林速度快一點:

「快一點,老王!」

「要超時了!」

「走快點啊!」

「抓緊!」

對於騎手來說

時間就是金錢

外賣平台有明確的獎懲制度:

如果超時

就要扣60%的送餐費

如果一天中超時3單

第二天就會被「拉黑」

強制暫停跑單一天

在第二天獨立工作時

王林就因為一單遲到了20分鐘

被扣了送餐費

原本6.6塊的送餐費

到手不到2.7塊錢

12小時裏

王林完成5單送餐

獲得快遞費41元

而據他介紹

像高師傅這種專業型騎手

可以同時送15單

“一定要咱們等客戶,

不然容易招致差評。”

不僅不能超時

高師傅力求做到精益求精

他和王林在送一單外賣時

顧客先抵達取餐點

高師傅到後連說「抱歉」

他叮囑王林:

“咱們得第一時間,

在樓下等人家,

一定要咱們等顧客。

不然容易招致顧客的差評。”

知乎上多名網友表示

如果騎手收到差評

會被平台處以一定金額的罰款

“如果顧客不接電話,

這一單就白跑了。”

在送單的過程中

高師傅和王林抵達目的地後

撥打顧客的電話

卻顯示

「您撥打的電話已關機」

眼瞅著送餐時間臨近

高師傅緊急聯繫客服

試圖跟顧客在線對話

終於聯繫到了顧客

兩人都鬆了一口氣

高師傅表示:

如果聯繫不到顧客的話

半個小時後會二次配送

再聯繫不到的話

只能將餐拿回商家

客服會將這個訂單取消

這樣的情況下

“外賣小哥等於白跑一趟,

是沒有收入的。”

“自己摔倒沒關係,

一定要把餐給人家保護好。”

在一家二樓的餐廳取完餐

下樓時

高師傅叮囑王林小心地滑

他說的一段話

讓網友心疼:

“自己摔倒沒關係,

一定要把餐給人家保護好。

要是把餐摔灑了,

咱就得給人家賠償。”

當王林問

“如果自己摔倒了,

尾巴骨摔折了怎麼辦?”

高師傅說:

「哎喲,那可就難辦了。」

沉默兩秒後

他說:

「希望這樣的事不要發生吧。」

萬一遇到意外

不光要停工沒有收入

還要花大量的儲蓄用於治療

對於騎手來說

王林的這個問題

沒空去想

更不忍去想

“外賣箱是我們的天然沙發,

還可以翹著二郎腿!”

讓王林感到意外的是

他以為騎手們訴求會很高的「休息權」

在騎手看來並不是很必要

高師傅表示

等待取餐的時間

非高峰時期

自己可以協調休息

“不要一刀切,

我的工作應該由我來決定。”

樂觀自足的他表示

自己的外賣箱

「是理想天然的休息場所」

「我們的天然沙發」

高師傅表示

躺下來之後可以翹著二郎腿

刷刷短視頻

「輕鬆自在,悠閑自得。」

高師傅演示翹二郎腿時

電動車出現晃動

驚得王林趕緊過去

一把扶住

高師傅住在不到十平米的小平房

月租金1500塊

晚上10點後

高師傅下班

王林跟著他來到出租的房子裏

這是一間不到十平米的小平房

離中關村不遠

月租金1500塊

占高師傅收入的十分之一

房間裏被日常用品堆得滿滿當當

可活動的空間很小

“北京是座很包容的城市,

我覺得會越來越好吧。”

不一會

高師傅的愛人也下班回家了

高師傅快手炒了兩個菜

三人邊吃邊聊

高師傅的夢想

是打造一個「騎手之家」

表達騎手們的訴求

從北京逐步拓展到全國

高師傅說

他來北京已經十幾年了

也很喜歡北京

感覺北京是座很包容的城市

「我覺得會越來越好吧。」