馬德里著名景區成功申遺 普拉多大道麗池公園列世界遺產

普拉多大道兩旁都是林蔭，特色是大型噴泉，尤其是大地女神噴泉和海神噴泉。

西班牙首都馬德里市中心的普拉多大道（Paseo del Prado）和麗池公園（Retiro Park），是著名旅遊景區，以水晶玻璃宮殿、夢幻人造湖、雕塑與紀念碑聞名，備受國內遊客歡迎。這個景區周日傳來好消息，已成功列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，類別為「藝術與科學景觀」。

普拉多大道（Paseo del Prado）和麗池公園（Retiro Park）申遺成功。AP相片

普拉多大道兩旁都是林蔭，特色是大型噴泉，尤其是大地女神噴泉和海神噴泉，以及被知名建築環繞的城市地標大地女神廣場。這條大道往南，一路上會經過4至5座博物館，最後連接到皇家植物園，總共佔地約190公頃，充滿雕塑與紀念碑，是馬德里核心地區，也是重要的歷史文化遺跡。

普拉多大道（Paseo del Prado）和麗池公園（Retiro Park）申遺成功。AP相片

而麗池公園面積125公頃，是馬德里人民的後花園，毗鄰普拉多美術館，是建於17世紀的布恩·麗池宮的遺跡，展示了從19世紀至今的多種園林風格。公園結構玲瓏，設計美觀，有精美的雕塑、紀念碑、平靜的湖泊及長廊等，非常適合散步、運動、欣賞風景和享受陽光。

教科文組織形容這個景區體現了18世紀開明專制主義時期對城市空間和發展的新理念，藝術和科學領域的建築與工業、醫療保健和研究用途的建築相得益彰，共同闡釋了西班牙帝國鼎盛時期人們對烏托邦社會的渴望。

AP圖片

另外，印度特倫甘納邦的卡卡提亞王朝盧德什瓦拉（拉瑪帕）神廟也人選世界遺產，它是一個由圍牆圍繞的建築群中的主要濕婆神廟，建於公元1123至1323年的卡卡提亞王朝魯德拉德瓦（Rudradeva）和魯德拉（Recharla Rudra）的統治時期。

這座砂岩神廟始建於公元1213年，據悉施工持續了約40年。其特點是由花崗岩和大理岩雕刻而成的樑柱，和一個獨特的、金字塔形狀的屋頂塔（水平階梯塔）。

伊朗全長1,394公里的縱貫鐵路也入選，這條鐵路始建於1927年，於1938年竣工，其設計和建造是伊朗政府與來自多個國家的43家建築承包商成功合作的結果。這條鐵路以其規模和克服陡峭路線和其他困難所需的工程而聞名，設有174座大型橋樑、186座小型橋樑和224條隧道，其中包括11條螺旋隧道。

普拉多大道（Paseo del Prado）和麗池公園（Retiro Park）申遺成功。AP相片

埃及西奈山，一直被猶太教、基督教和伊斯蘭教共同尊崇，傳說摩西曾在此領受《十誡》。這座海拔約2,285米的山峰位於埃及西奈半島，隔著紅海與以色列、加沙遙遙相望。近年來埃及政府推動「偉大變容計畫」，要在當地大興土木，興建酒店、纜車和別墅，打造成國際級旅遊熱點。但這片被列為UNESCO世界遺產的聖地，正陷入「文化保護vs觀光經濟」的爭議。

聖凱瑟琳官網圖片，西奈山雄偉山勢與荒漠地貌。

千年修道院旁起豪華度假村

山腳下的聖凱薩琳修道院建於六世紀，被譽為全球最古老仍在運作的基督教修道院，也是東正教重要精神燈塔。埃及政府則說，發展項目會成為「送給世界的禮物」，聲稱能促進旅遊和創造就業，並強調會兼顧環境與文化遺產保護。不過，實地施工已經展開，新道路、飯店框架和纜車基建陸續出現，原本孤立的沙漠景觀大為改變。

UNESCO官方圖片／© Benoît Richou，聖凱瑟琳修道院鐘樓外觀。

當地部落：祖墳也要搬

開發引發最大反彈，來自世代守護修道院的貝都因人傑貝利亞族。這個人口約四千人的部落，原本以帶遊客行山、開設生態營地為生，如今有住處被拆，甚至連墓園都要遷走，只為騰地方起停車場，而補償卻寥寥無幾。有學者直言，計畫是「自上而下」推行，利益歸於外來者，而非原居民。

聖凱瑟琳修道院官網圖片，修道院院長與當地貝都因人聚會場景。

國際宗教界同樣憂慮

2025年初埃及法院裁定，修道院所在土地屬於國有，引發希臘教會強烈反對。雅典大主教形容此舉是「沒收財產」，修士之間甚至因此分裂。耶路撒冷希臘東正教牧首也提醒，修道院曾獲穆罕默德頒發保護信函，象徵宗教和平，如今地位動搖，形同「精神燈塔被遮蔽」。經過一輪外交角力，埃及與希臘最終發表聯合聲明，承諾維護修道院的宗教地位，但疑慮依舊存在。

聖凱瑟琳官網圖片，這處世界遺產地位於西奈山腳的荒漠山谷。

多國媒體聚焦2026年或見真章

包括BBC、《Jerusalem Post》、《Ynet News》、《The Independent》和News Ghana等多家媒體，九月初相繼報導，凸顯事件的國際焦點。當中更有媒體透露，開發計畫預期最快會在2026年10月完成，即意味著距離項目落成僅得短短一年多。這個時程，讓外界更憂慮聖山環境與文化傳承會被急速改變。

世界遺產的共同困境

西奈山並非孤例。近年來威尼斯因郵輪過量，被列入「瀕危世界遺產」名單；大堡礁因氣候變化與觀光壓力，生態嚴重受損；吳哥窟也因地下水抽取與人潮，出現沉降危機。種種例子都指向同一問題：當「商業旅遊」遇上「文化聖地」，衝突難以避免。

AP圖片，意大利威尼斯運河上載滿遊客的貢多拉船隻。

靈性還是生意？

埃及政府定下目標，要在2028年前吸引3000萬遊客。經濟需要毋庸置疑，但當聖地被改造成遊客中心，旅客眼中所見，還是靈性與歷史？抑或只是另一個沙漠度假村？