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非法飆車試路 荃錦新娘潭暗藏死亡位

非法飆車試路 荃錦新娘潭暗藏死亡位

非法飆車試路 荃錦新娘潭暗藏死亡位

2015年11月20日 07:39 最後更新:11月23日 12:16

澳門格蘭披治大賽車昨日率先舉行練習日賽事,明天正式開鑼,近日賽車氣氛濃厚,警方致力打擊非法賽車活動。《頭條日報》與前職業賽車手親身駕車試行其中兩條熱門非法賽車路線,發現不少隱形陷阱,一旦超速,易生意外,車毀人亡。據了解,不少非法賽車者為防警方追查,多以私訊溝通。

警方及消息人士透露,荃錦公路及汀角路往新娘潭路是其中兩條最熱門的非法賽車賽道,本報記者本月某日早上聯同前職業賽車手呂米高試行以上兩條「賽道」。

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前職業賽車手呂米高

前職業賽車手呂米高

荃錦公路全長約十一公里,記者於荃灣附近經荃錦公路開始上山,發現道路彎多路窄,上山路段不出幾十米便有一個彎位,數個細彎後便會出現一個急彎,單是上山路段已有約二十五個彎位,下山路段亦有近二十個彎位,若以高速過彎,容易失控。呂米高表示,聽聞荃錦公路的非法賽車活動通常多於周末晚上十一時後舉行,因較少其他車輛行駛,車手間會逆雙白線超車,若對面行車線有車輛,可能迎頭相撞,釀成嚴重車禍。

至於汀角路往新娘潭路的「賽道」,呂米高透露,非法賽車大多於近龍尾灘的汀角路大直路開始,他指一般跑車在大直路可開至時速二百公里,附近有不少民居,若有行人過馬路或車輛在路口駛出,跑車很易收掣不及,釀成意外。

由汀角路駛上新娘潭路一段,呂米高強調上斜位有大陷阱,該處有一個分叉路口,駕駛者理應在分叉路前轉右,惟因上斜位有視點障礙,不熟路者若行駛速度過高,有可能收掣不及,迎頭撞上分叉路的石墩及圍欄,可謂「死亡位」。

前職業賽車手呂米高

前職業賽車手呂米高

《頭條日報》記者在新娘潭路發現有車輛殘骸擱置路邊,包括損毀的部份「大包圍」殘骸,完全碎裂的擋風玻璃,附近防撞欄亦嚴重凹陷,估計曾經發生失事意外,未知是否與非法賽車有關。

根據運輸署數字,單是今年一月至十月,汀角路往新娘潭路已經有兩宗死亡、一百三十一宗因交通意外的受傷個案,而荃錦公路亦有至少六十宗受傷個案,可見以上兩條道路均是意外頻生。

據呂米高了解,非法賽車活動,欠缺組織,不過有人會以私訊溝通,相約在周末「鍊返轉」,他指,有人先會在討論區認識志同道合的車迷,再轉往通訊程式傾談,發起活動通常多屬即興性質,最多可能只有數輛車參加。呂米高又透露,為免警方偵查到,參與非法賽車者甚少拍照,又不會公然在社交網站或討論區談論。

警方回應指,會繼續透過收集情報及策略性部署,打擊非法賽車及危險駕駛行為。運輸署表示,已在多條道路設置「地面感應線圈相機」和「雷達偵察車速攝影機」,透過偵察車速,加強對超速駕駛的阻嚇及執法,並會視乎路段現場實際環境,安裝合適的偵速相機機箱。

上月宣佈,將於完成本屆澳門格蘭披治大賽車後正式退役,結束其38年運動員生涯的香港賽車運動員歐陽若曦 (Darryl),終於在今天迎來其職業生涯的最後一個比賽日。

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在總數24部參賽車當中,Darryl 於最前一排的第2位起步出賽。可惜歐陽若曦的最後探戈發生意外,令他未能完成並需退出賽事。歐陽若曦於賽後解釋,他在賽事重開後一直守在第2位,並防範著後車對他所發動的攻勢。當他於葡京彎成功守住名次,準備進入上山路段時,他出錯並擦碰內彎的賽道圍欄,致令賽車不失控地反彈至賽道另一邊的防撞牆。事故中歐陽若曦並未受傷,但是賽車損毀令他未能完成比賽。

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對於正式完結賽車職業生涯,歐陽若曦表示非常感謝
所有贊助商以至眾多港澳觀眾多年來對他的不斷支持,能夠在他最喜愛的東望洋賽道上,個人第20次參賽並劃上運動生涯句號亦可算是完滿。Darryl 亦期待日後退居車隊幕後,以Craft-Bamboo Racing車隊總監身份繼續帶領該支隊伍征服世界各地的比賽,希望帶領該支香港賽車隊於世界車壇上再闖高峰 。

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