最近有內地網友表示，在陝西發現仍在服役的鋼軌竟出於清朝時代，至今共用了110年，令不少網民讚嘆。
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內地傳媒報道，網民發現的鋼軌位於陝、甘、川三省交界地帶，是將陝西省略陽縣城南邊與嘉陵江連接的「略鋼鐵路」，這條專線鐵路仍在使用。由於該專線行車較少，所以經常會有人到鐵路橋上散步觀光，並意外發現這個「秘密」。
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該網民表示，在大橋的輔軌中，有幾根鋼軌上鑄有凸起的數字和字母：「M.C.-1906-A.T.」、「COCKERLL-1908-AT」、「KTPE-RSW1909」、「OUGREE-1906AT」、「NORD-EST-04-AF-B」等字樣。翻查文獻，這些字樣反映是由清朝時期製造。
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報章找到專家作鑑定，鋼軌屬清末漢陽鐵廠出品，當中寫上的「1902」、「1909」等數字意即生產年代，應該是在陝西省首次發現。報導說，已知最早的「漢陽鐵廠造」鋼軌珍藏於中國鋼鐵博物館，為1899年生產。
據了解，今次略陽發現的逾百年前製造鋼軌，每根長度約7.5米，外表呈深灰色，銹跡很少，證明質量非常好。今次的大發現引起網民熱議，對於現時仍沿用清朝鋼軌感到讚嘆，甚至笑稱「解放前幾千年豆腐渣是吃的，解放後豆腐渣只能吃回扣了」。
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漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦在1908年合併組成漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，改官督商辦為完全商辦，成為當時亞洲最大的鋼鐵聯合企業。在辛亥革命前夕，鋼鐵產量占全國產量的90%。
第一次世界大戰後，鋼鐵價格急劇下跌，漢冶萍公司迅速衰落。1924年，漢陽鐵廠所有高爐全部停產。