中國航空工業集團近日宣布，翼龍1E無人機已順利完成首飛，其平台性能全面針對美國MQ1C灰鷹無人機而開發。內媒分析，翼龍1E型號是專門針對海外市場研製，旨在與美國爭奪無人機市場。
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翼龍系列無人機是由中航研究的中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機，可用於維穩、反恐、邊界巡邏、地質勘探、氣象觀測、大地測量、農藥噴灑和森林防火等。翼龍1E上周二成功飛行22分鐘，並平穩着陸。研發方補充，翼龍1E目前已完成升級。
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翼龍1E型號總師唐勇指出：「中航無人機公司充分發揮研發製造一體化的優勢，高效實現了翼龍1E的研製。首飛的成功，為後續市場的開拓打下了良好的基礎。」內媒根據中航以往產品規律分析，翼龍1E可能是出口型號，因此中航才刻意針對美國無人機的性能去開發。
為了提升市民及遊客對《小型無人機令》法例要求的認識，民航處聯同警方於今日（4月21日）在山頂一帶展開聯合宣傳行動。行動期間，工作人員透過派發單張及展示宣傳橫額，提醒公眾必須遵守相關規管要求及操作規定，並呼籲操作者在放飛小型無人機前，應先瀏覽「SUA一站通」以獲取最新的飛行資訊。
民航處特別提醒，山頂一帶已被列為限制飛行區。根據法例，任何人士如欲在限制飛行區內放飛小型無人機，必須事先獲得民航處及相關當局的許可。處方強調，不論無人機是用作消閒或商業用途，均受《小型無人機令》規管。市民在進行飛行活動前，應瀏覽無人機飛行圖 ( https://esua.cad.gov.hk/web/droneMap?lang=zhTW )，確保掌握最新的限制飛行區分佈。
最高罰款10萬及監禁2年
當局呼籲市民及遊客切勿以身試法，強調切勿在限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下非法放飛無人機。民航處與警方重申，一旦違反相關條例而被定罪，最高可被判處監禁2年及罰款港幣100,000元。如欲瞭解更多規管資訊，公眾可前往「SUA一站通」官方網頁（ https://esua.cad.gov.hk/web/ ）查詢。
