機場客運量去年續挫 貨運量超越疫情爆發前水平

機管局公布香港國際機場去年（2021年）航空交通數字，去年機場客運量按年下跌84.7%，遠低於2019年新冠疫情爆發前水平；同期間貨運量按年上升12.5%至500萬噸，超越疫情前的480萬公噸。

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機管局表示，受疫情及入境限制影響，去年機場客運量仍遠低於疫情前水平，機場客運量及飛機起降量分別為140萬人次及144,815架次，按年下跌84.7% 及9.9%；去年機場貨運量按年上升12.5%至500萬噸，超越2019年疫情爆發前的480萬公噸。貨機起降量創下歷史新高，按年躍升19.8%至 82,935架次；去年11月的貨運量亦創單月新高。

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雖然Omicron變種病毒株令航班減少，但去年11月的貨運需求高峰一直持續至12月。機場去年12月的貨運量較對上一年同月上升8.6% 至477,000公噸，主要是由於轉口貨運量按年增加18%；進口及出口貨運量均錄得7%增長，以往來東南亞的整體貨運量升幅最為明顯。

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此外，去年12月機場客運量及飛機起降量分別為154,000人次及14,515架次，較對上一年同月分別升70.0%及14.7%，其中以由內地出境經香港轉機的旅客量錄得明顯升幅。

機場去年貨運量超過新冠疫情爆發前水平。資料圖片

機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。

香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片

機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。

香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片

3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。

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在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。

海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片

24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。