加拿大版「佔中」持續約三星期，加拿大政府針對佔路示威反疫苗法的卡車司機，罕見地援引《緊急狀態法》，臨時賦予聯邦政府更多權力，包括凍結抗議者關聯的資金賬戶，派遣聯邦警察等，而杜魯多亦成為加國首位動用該法律的總理
該法律自1988年通過立法，規定在加拿大人民的生命、健康、安全等受到嚴重威脅時，若現有法律無法應對，政府可以授權行使超常規權力來解決。
綜合CNN、《多倫多星報》等外媒報道，加國警方在2月18日開始一場史無前例的行動，渥太華警方早前表示，根據省和聯邦立法，如果參與堵路的民眾不停止進一步的非法活動，並立即將車輛和財產從所有非法抗議地點移走，將面臨嚴厲的處罰。
加拿大渥太華警方推特截圖。
警方其後出手清場，逮捕至少100名示威者，拖走20多輛車，同時在集結區附近設100個檢查點，關閉了市中心的高速公路出口和輕軌站，防止抗議者進入首都核心區域。
加拿大警察疑似用槍托毆打示威者。
加拿大警方暴力清場導致不少民眾受傷。據現場視頻顯示，一大批穿着綠色衣服、頭戴黑色面罩的警察包圍一名示威者，將他放倒地上，其中一名警察疑似用槍托毆打該名示威者。
而從另一條視頻可見，有不少人遭到警方推撞，甚至踐踏，例如騎警衝撞人群時將2人踩在馬下，包括一名手持拐仗的紅衣老婦。有人痛苦地捂住自己頭部，現場咒罵聲不斷，有人大喊「你們警察到底在幹嘛」，「完全踩到了那名女士」。渥太華警方其後回應指，沒發現有人受傷，形容有示威者把單車扔在路上跘倒馬匹，事件中未有馬匹受傷。
衝突中，一名手持拐仗的紅衣老婦跌倒。
據美國《新聞周刊》18日報道，渥太華警方發言人表示，「警方不知道有任何抗議者被馬踐踏」，「據警方了解，只是一名抗議者摔倒了，然後站起來走開了」。
加媒《多倫多太陽報》以「警方馬匹踐踏（trample）示威者」為標題報道了此事，又稱抗議現場有人大喊「你們在踐踏我們！」（You are trampling us!）
外交部發言人趙立堅發放一張杜魯多言論的對比圖。
外交部發言人趙立堅早於17日在社交平台發放一張對比圖。面對自由車隊的示威活動，加拿大總理杜魯多批評「他們沒有權力阻礙我們的經濟、我們的民主、我們民眾的日常生活。這必須停止」，但當看到香港示威者的街頭暴力行為時，杜魯多就形容，「加拿大將大聲、明確地支持全世界範圍內的人權」。趙立堅問：「（杜魯多）哪一句說了真話？」
加拿大早前批評香港警方的做法，如今風水輪流轉，未知道祟尚自由人權的西方社會會否譴責及制裁杜魯多？
深喉
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美國公開奪取格陵蘭島的野心，加拿大表達對北約盟國丹麥的支持。當地時間6日，加拿大與法國分別於丹麥自治領地格陵蘭島首府努克開設領事館，標誌兩國加強與格陵蘭島的關係，並提升北極事務的參與。
加拿大總督瑪麗·西蒙（Mary Simon）、外交部長阿南德（Anita Anand）、格陵蘭島自治政府外交部長薇薇安·莫茨費爾特 (Vivian Motzfeldt) 6日共同出席加拿大駐努克領事館的開館儀式。同時，一艘加拿大海軍北極巡邏艦亦抵達現場。
加拿大總督瑪麗·西蒙（Mary Simon）、外交部長阿南德（Anita Anand）、格陵蘭島自治政府外交部長莫茨費爾特 (Vivian Motzfeldt) 等出席加拿大駐努克領事館的開館儀式。X圖片
開幕式期間，升起加拿楓葉國旗，數十人唱加拿大國歌。 阿南德表示，開設領事館的意義在於，加拿大在許多問題上將與格陵蘭和丹麥人民站在一起，並列舉了雙方在國防、安全、氣候變遷、經濟和北極合作等領域不斷深化的關係。她透露，將在安克雷奇開設領事館。
據澎湃新聞報道，格陵蘭島連接北極、加拿大西北航道與北大西洋航道，對加拿大而言具有戰略意義。
阿拉斯加大學費爾班克斯分校北極安全與韌性中心創始及榮譽主任、商業與安全管理學院院長卡梅隆·卡爾森分析稱，美國長期覬覦格陵蘭島，引發加拿大在戰略上的不安，且美加在西北航道存在主權爭議。因此，加拿大有意加強在北極的外交和國防存在。
阿南德表示，開設領事館的意義在於，加拿大在許多問題上將與格陵蘭和丹麥人民站在一起。X圖片
加拿大曼尼托巴大學國際關係資深學者詹姆斯·弗格森則認為，格陵蘭島屬於北美，應納入北美防空司令部（NORAD）。鑑於加拿大和格陵蘭島原住民之間存在密切聯繫，他認為，從地緣政治來看，若加拿大提出得到格陵蘭島的主張，結果可能大不相同。
一個多世紀以來，美國和加拿大基於地理位置接近、經濟和安全合作，建立了強大的夥伴關係。
翻查歷史，1908年美加正式劃定陸地邊界，全長近9,000公里，被稱為「世界上最長的不設防邊界」。
冷戰時期，1958年，美加正式成立了NORAD，總部設在美國科羅拉多州，以保護北美大陸免受蘇聯潛在的空襲，成為當今世界上唯一一個由兩個主權國家完全共享指揮權的聯合軍事司令部。卡爾森稱，不論政治局勢如何動盪，美加政府都依賴NORAD此機制合作。
到20世紀下半葉，美加關係因西北航道的主權地位變得緊張。西北航道是穿越加拿大北極群島、連接大西洋和太平洋的捷徑，格陵蘭位於該航道的東邊，加拿大主張是加國的內海，美國則認為是國際水域。
1988年，美加簽訂《北極合作協議》，承諾這兩個「北極鄰國和朋友」之間的合作。根據協議，美國船隻在進入西北航道水域前會向加拿大通報。
近年來，美加關係出現緊張。特朗普多次聲稱要奪得格陵蘭島後，加拿大擔心缺乏防備的北極領土可能成為特朗普下一個目標。
加拿大北極地區面積廣闊，佔加國領土總面積的40%，但人口只有15萬人。
學者分析指，美國奪取格陵蘭，令加拿大深感不安。新華社圖片
卡爾森分析，格陵蘭島對西北航道的影響在於更廣泛的北極作業環境，而非航道本身的所有權，獲得格陵蘭島並不能讓美國「實際控制」西北航道。
弗格森則認為，美國要奪取格陵蘭島難以預測會針對NORAD採取何種軍事行動，「加拿大和格陵蘭島原住民有密切聯繫。一直主張格陵蘭島屬於北美而非歐洲，應該通過丹麥納入NORAD。」
今年1月，加拿大總理卡尼在達沃斯世界經濟論壇上雖未直接點名特朗普，但稱「舊秩序已死」，加拿大必須轉變策略。
卡爾森認為，美國要獲取格陵蘭，對加拿大的直接後果將是戰略上的不安，並且會傾向強化主權宣傳、及在北極地區的能力建設，但這不會自動導致NORAD的瓦解，加拿大會變得更謹慎，避免被視為支持美國的單方面行動。
事實上，特朗普對加拿大的敵意不僅在於北極地區，還包括聲稱加拿大將成為「美國第51個州」，打破了加拿大人對美加安全夥伴關係原有的信念。
《外交政策》刊文分析稱，此前加拿大長期認為美國始終是加拿大堅定的保護者，如今加拿大猛然意識到依賴美國保護的做法不可持續。
格陵蘭島自治政府外交部長薇薇安·莫茨費爾特 (Vivian Motzfeldt)。
專注於加拿大政治和公共政策的《政策》雜誌（Policy Magazine）刊文稱，鑑於特朗普的不可預測性，加拿大必須做好準備，包括加強在西北航道的巡邏、提升北極軍事能力、切實制定提高國防支出的路線，並像卡尼所說的和北約盟友合作，反對大國欺凌。
加拿大推動大規模增加國防開支，期望2035年實現軍費佔GDP 5%的北約目標。加拿大也有意減少對美國的安全依賴，包括對計畫購買美國製造的F-35戰鬥機進行持續審查，同時增加對歐洲的國防出口。
《政策》雜誌分析，鑑於美加共同的地理位置，加拿大仍需尋找和美國在北極合作的方式，尤其是國防領域，採取「必要時反擊、可能時合作」的策略。
卡爾森認為，特朗普對格陵蘭頻繁威脅可能加劇美加在北極的競爭，包括採礦、航運、安全等方面，但北極地區的軍事化並非不可避免。
卡爾森說，如果美國僅將格陵蘭島視為一種戰略資源寶庫，那麼這只會加劇猜疑和競爭態勢。但如果美國將與格陵蘭島的合作視為夥伴關係、投資以及相互同意，那麼就能降低緊張程度。
