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一文講清SWIFT 是什麼 踢俄羅斯出SWIFT留一手 放生部份俄羅斯銀行

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一文講清SWIFT 是什麼 踢俄羅斯出SWIFT留一手 放生部份俄羅斯銀行
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一文講清SWIFT 是什麼 踢俄羅斯出SWIFT留一手 放生部份俄羅斯銀行

2022年02月27日 11:09 最後更新:11:17

德國、匈牙利、意大利一改過去保留態度,與美國、英國、歐洲、加拿大合作將俄羅斯部分銀行踢出「環球銀行金融電信協會」(SWIFT)支付系統,作為另一波制裁俄侵烏行動的一部分。

在將俄羅斯排除在SWIFT外一事上,德國、意大利、匈牙利和賽普勒斯過去較為謹慎。德國的考量是俄羅斯對德的能源供應上,比其他歐洲國家都要多,意大利同樣擔心這麼做會導致莫斯科切斷天然氣供應。

「環球銀行金融電信協會」(SWIFT)。

「環球銀行金融電信協會」(SWIFT)。

據西方媒體分析,這幾國立場丕變的轉折點,一在於英、法、加拿大等國相繼表態,讓持保留態度的國家備添壓力,最後只能同意;二是烏克蘭總統澤連斯基堅守陣線時間夠久。

歐美國家領袖開會討論制裁俄羅斯措施。

歐美國家領袖開會討論制裁俄羅斯措施。

隨著烏克蘭首都基輔爆發戰火,澤連斯基稍早曾呼籲歐洲聯盟實施制裁,並在上傳網路的影音特別點名德國和匈牙利。他說:「歐洲國家幾全體支持切斷俄國與SWIFT的連結。我希望德國和匈牙利有勇氣支持這項決定。」

一名白宮高級官員表示,這次制裁旨在防止俄羅斯總統普京使用俄羅斯央行6300億美元的外國貨幣儲備。

「普京的政府會被踢出國際金融系統,」 這名官員稱。

雖然美國講到這個禁令是「核彈」,但聲明指將「俄羅斯部分銀行」踢出SWIFT,但沒有具體說明那些俄羅斯銀行不被制裁。但至少意味著部份俄羅斯銀行仍可利用SWIFT進行交易。

其實SWIFT禁令只針對「俄羅斯部分銀行」,顯示西方各國對柏林當局讓步,同意實施對象僅針對特定幾家俄國銀行,避免這項措施對歐洲企業產生過大的反效果。

SWIFT在國際金融機器中扮演非常審慎但重要齒輪角色。

SWIFT成立於1973年,總部位於比利時,不持有資金亦不管理帳戶,其通訊系統提供銀行迅速、安全且費用不高的管道,讓資金跨國轉移。

SWIFT通訊系統連接200個國家約1萬1000家金融機構,且聲稱政治立場中立,使其成為國際資金轉移系統的骨幹。

而根據俄羅斯國家協會Rosswift,俄國是繼美國之後,SWIFT全球銀行間支付系統用戶數量第2多國家,有約300家俄國金融機構使用此系統。

實際而言,從SWIFT被逐出,意味受針對的俄國銀行將無法為貿易往來與外國金融機構使用此系統收付款項。

比利時智庫布魯塞爾歐洲暨全球經濟研究所(Bruegel)所長沃爾夫(Guntram Wolff)告訴法新社,「在運作上,這會是個令人頭痛的問題」,尤其是與俄國有大量貿易的歐洲國家,俄國是它們的最大天然氣供應國。

英國《衛報》網站2月24日發表題為《為什麼是SWIFT?》的文章,介紹了這個系統的ABC。

SWIFT是銀行用來進行快速、安全跨境支付的主要安全信息系統,令國際貿易暢通無阻。SWIFT已經成為向國際貿易提供金融服務的主要機制。2020年,每天約有3800萬筆交易通過SWIFT平台交換電文,促成價值數萬億美元的交易。

成立於上世紀70年代的SWIFT是由數千家成員機構組成的合作機構。其總部設在比利時,在貿易爭端中保持中立,主要為其成員服務。

英國首相約翰遜對議員們說,如果將俄羅斯排除在SWIFT之外,會對俄羅斯經濟造成損害。普通的交易將需要在銀行之間直接進行,或者通過新的系統進行,會增加成本並造成延誤。

這對俄羅斯企業的影響可能沒有那麼嚴重。俄羅斯外貿銀行負責人最近說,他可以利用其他支付渠道,比如手機、應用程序或電子郵件。俄羅斯的銀行還可以通過未實施制裁的國家進行支付。還有人擔心,這可能損害美元作為全球儲備貨幣的地位,並加快加密貨幣等替代貨幣的使用。

禁令對其盟友造成的傷害可能跟對俄羅斯企業造成的傷害一樣大。俄羅斯是外國製成品的大買家,尤其是來自荷蘭和德國的製成品。俄羅斯是歐盟原油、天然氣和固體燃料的主要供應國,歐洲國家可能會發現很難找到替代供應國。

過去,SWIFT曾拒絕對某些國家實施禁令的呼籲,稱其自身是中立的。但在2012年,歐盟禁止SWIFT為與德黑蘭核計劃有關而受到制裁的伊朗公司和個人提供服務,這為針對俄羅斯採取行動提供了先例。據路透社報道,SWIFT的一名發言人拒絕透露該組織將如何應對美國的任何制裁措施。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

不到兩個月時間內,兩位波音「吹哨人」接連去世。

波音。

波音。

「不是波音,寧可不飛」(If it's not Boeing, I'm not going),波音的廣告語,多年來一直被民航業廣泛認可。然而,如今的股價在一定程度上代表了外界對波音的態度。其內部多次「吹哨人」的爆料,又令更多觸目驚心的安全生産隱患浮出水面。

雖然「吹哨人」一直都在,這些聲音似乎並未能阻止事故的持續發生。

綜合《西雅圖時報》、半島電視台等消息,當地時間4月30日,美國波音公司供應商勢必銳航空系統公司(Spirit Aero Systems)前員工約書亞•迪恩(Joshua Dean)因院感去世,年僅45歲。

波音客機上的勢必銳航空(Spirit)標識。《西雅圖時報》報道截圖

波音客機上的勢必銳航空(Spirit)標識。《西雅圖時報》報道截圖

據《西雅圖時報》5月1日報道,迪恩住在堪薩斯州威奇托市,身體一向很好,生活方式健康。迪恩母親在社交平台臉書上透露稱,「迪恩經歷的一切,令人心碎」。他在去世前兩周因呼吸困難入院接受插管治療,並在此期間意外感染了耐甲氧西林金黃色葡萄球菌(MRSA),病情迅速惡化,甚至醫生一度考慮截去其雙手和雙脚,但最終仍然不治。

「他的去世是航空界和公衆們的損失」,迪恩的代理律師諾爾斯表示,「迪恩擁有巨大的勇氣來堅持他認為真實和正確的事情,並提出了質量和安全問題」,航空公司應該鼓勵和激勵那些提出這些擔憂的人,否則安全和質量就不會成為這些公司的首要任務。

公開資料顯示,迪恩曾任職的勢必銳是世界上最大的一級航空結構件製造商,主要設計和製造民用和軍用飛機結構件,其原為波音威奇托工廠,於2015年被剝離出售。今年1月,勢必銳給波音737 MAX 9供應的艙門在飛行途中發生脫落,讓該公司受到外界高度關注。

當地時間1月5日晚上,阿拉斯加航空公司(1282航班)一架波音737 MAX 9發生空中飛門事故。AP資料圖片

當地時間1月5日晚上,阿拉斯加航空公司(1282航班)一架波音737 MAX 9發生空中飛門事故。AP資料圖片

報道稱,迪恩作為勢必銳的質量檢測員,此前曾向美國聯邦航空管理局指控勢必銳的生産設施存在嚴重質量缺陷,高管也存在嚴重不當行為,他還在針對該公司的股東訴訟中作證,最終自己於去年3月遭到公司解雇。

迪恩在今年2月空中飛門事故後對美國全國公共廣播電台(NPR)表示,他相信自己當初被解雇是公司為了向其他人傳達一個信息:「如果你的聲音太大,我們會讓你安靜下來」。

而對於這名前員工的去世,勢必銳的一名發言人告訴半島電視台稱,「這是一個令人震驚的消息,公司與他的家人同在」。

另一方面,迪恩的代理律師來自南卡羅來納州的一家律師事務所,該事務所同時也是波音「吹哨人」約翰•巴尼特的代理人。今年3月9日,曾在波音工作32年並曝光公司質量控制問題的巴尼特被發現疑似死於自殺,終年62歲。南卡羅來納州查爾斯頓縣驗屍官辦公室說,巴尼特似乎死於「一處自殘性槍傷」。這一說法引發質疑。事發將近兩月,警方尚未結束調查。

約翰•巴尼特生前接受媒體採訪截圖。

約翰•巴尼特生前接受媒體採訪截圖。

巴尼特此前在波音公司工作了32年。2010年至2017年,他在波音公司北查爾斯頓工廠擔任質控經理,2017年因健康原因退休。2019年,巴尼特向媒體曝光波音787「夢幻」客機存在嚴重隱患,包括默許組裝工人使用不合格的零部件等。

根據代理律師公布的文件,巴尼特生前表示,他因為對波音質量控制環節表示擔憂而受到「騷擾、詆毀和羞辱」。

當時,美國廣播公司(ABC)地方頻道報道,巴尼特的一名密友回憶稱,兩人有一次曾談及波音的訴訟,巴尼特告訴她,「不,我不害怕,但如果我出了什麽事,絕不是自殺。」

《西雅圖時報》報道,為巴尼特提供法律服務的是南卡州一家律師事務所,後者同樣為迪恩提供法律代理。代理律師之一布賴恩•諾爾斯說,他不想就兩起死亡事件的發生時機和原因作猜測。

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