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台灣援烏物資巨額運費恐由島內民眾埋單

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台灣援烏物資巨額運費恐由島內民眾埋單

2022年04月25日 12:46 最後更新:12:57

台灣外事部門負責人吳釗燮22日與烏克蘭首都基輔市長視訊通話,宣佈台灣將會轉贈2.3(約6100萬港元)億台幣捐款給烏克蘭。不過隔日便被媒體踢爆,台當局外事主管部門一個多月前募集的9億多元新台幣(2.4億港元)捐款和650噸物資,至今還未送出,問題出在驚人的2.4億元新台幣運費(6408萬港元)。台當局無法負擔的巨額運費,最後可能還是用納稅人的錢埋單。

據台灣聯合報23日報道,台當局原本預估會募集50噸物資,因此編列1600萬元DHL運費預算,但後來向民間共募集650噸物資,比原本多十餘倍,結果被綠營民意代表踢爆運費竟要2.4億元新台幣。台當局一年的「援外預算」才3億多元新台幣,現在這筆運費根本無法負擔,只能向台當局行政機構求援。

台灣3月中捐贈物資堆滿外事部門停車場。聯合報圖片

台灣3月中捐贈物資堆滿外事部門停車場。聯合報圖片

報道稱,台行政機構對於台外事部門惹出的麻煩,也很不高興。台行政機構對請求「金援」幫忙的「意願不高」,更棘手的是,大批援烏物資堆滿台外事部門地下室,有些則暫存在桃園倉儲,台外事部門又要多付一筆倉儲費用,這筆巨額運費,最後誰來埋單,目前還沒敲定。據熟悉對外事務的綠營人士說,就算最後由「總統府」方面出面協調,最後埋單的還是納稅人的錢,「這件事是外交部捅出的大婁子」,從規畫到執行都出了問題。

台灣聯合報引述知情人士表示,如果行政院最後堅持不出錢,回到外事部門,不論各地域司或整體援外計畫預算都是「綁死的」,各地域司援外可挪動的預算約一千多萬元,完全不夠,最終可能動用到約3.7億元的援外總預算,但若動支這筆錢,同樣會對其他援外計畫產生排擠。

報道指,外交人士私下坦言,辦公環境的確是被愛心淹沒了,運費的確不貲,但是一箱箱物品是來自台灣民眾滿滿的愛,民眾有的是親自送來,有的是在網路上訂購送來,部門能做的就是至少幫忙運送,「民眾的愛心是無價的,可能比較無法用錢去衡量」。

據台灣中時新聞網報道,吳釗燮日前坦承,援烏物資運費粗估約2.4億元新台幣,運費可能更高於募集物資的價值。國民黨籍民意代表江啟臣質疑民進黨當局做事只是要宣傳?若運費高於捐贈物資的價值,不夠聰明也不夠務實。

報道稱,民進黨籍立委羅致政日前詢問吳釗燮,物流空運運費目前粗估約需2.4億元新台幣,會不會比募來的物資更有價值?吳釗燮回答:「可能。」

羅致政一聽傻眼表示:「你都說可能了,我要怎麼接呢?」羅致政接著又問,會不會從募資的9.4億元新台幣挪用部分去支應運費?吳釗燮聲稱不會。

江啟臣則質疑,民進黨當局做事情有沒有務實思考、謹慎設計,還是只要做宣傳?如果運費高過於所捐贈物資的價值,這樣會讓島內民眾看起來不夠聰明、不夠務實,就算去跟台行政機構要錢,最終也是島內民眾的納稅錢。




毛拍手

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DHL道指

1月27日,最後一對旅日大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」正式踏上歸途,從成田機場啟程返回中國,再送往四川省的大熊貓保護研究中心。在東京上野動物園,近日湧現告別的人潮,而昨日更有大批民眾沿路含淚送別這對陪伴他們4年的大熊貓龍鳳胎。隨着「曉曉」與「蕾蕾」回國,日本將自1972年以來首次出現「零大熊貓」時代。

「曉曉」和「蕾蕾」於2021年出生於上野動物園,是2024年9月返還中國的大熊貓「比力」和「仙女」的子女;而「曉曉」和「蕾蕾」的姊姊「香香」已於2023年2月回到中國。

日本民眾昨夾道送別大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」。X圖片

日本民眾昨夾道送別大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」。X圖片

日本廣播協會記者昨(27日)外交部例行記者會上提問,日本東京上野動物園的兩隻大熊貓返回中國後,日本國內會面臨沒有大熊貓的情況,中國外交部有何回應?如何評價大貓熊在促進日中關係發展所扮演的角色?未來在推動日中關係發展以及兩國間大熊貓保護和科研合作方面,中方還會有哪些考慮?

外交部發言人郭嘉昆表示,根據中日之間的相關協議,旅居日本的大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」已於今日啟程返回中國,一如既往歡迎日本民眾來中國看大熊貓,最後說:「你提到的具體問題建議向中方主管機關詢問。」

1972年中國首次向日本贈送大熊貓「蘭蘭」和「康康」。

1972年中國首次向日本贈送大熊貓「蘭蘭」和「康康」。

翻查資料,中國首次向日本贈送大熊貓是1972年9月,時任日本首相田中角榮訪華後,兩國恢得邦交,雙方發表了《中日聯合聲明》,中國政府更決定送贈日本一對大熊貓。同年10月28日,大熊貓「蘭蘭」和「康康」就抵達東京上野動物園。

之後「蘭蘭」與「康康」分別於1979年和1980年去世。上世紀80年代初,中國又贈送了大熊貓「歡歡」和「飛飛」,牠們分別於1986年和1988年誕下雌性大熊貓「童童」和雄性大熊貓「悠悠」。

到90年代,上野動物園與墨西哥動物園合作共同繁殖計劃,1992年抵達日本的大熊貓「陵陵」,曾3次被墨西哥動物園租借,成為大熊貓「雙雙」的伴侶,惟一直未能成功繁殖後代,於2008年去世,令上野動物園有3年未有大熊貓。到2011年開始,日本從中國租借了大熊貓「力力」和「真真」。2017年,牠們誕下了「香香」,才再次掀大熊貓熱。

除了上野動物園,日本和歌山縣白浜町主題公園「冒險世界(AW)」成功繁殖大熊貓。2歲時來到日本雄性大熊貓「永明」,先後生育了15隻大熊貓BB,當中先後有11隻歸還中國。之後,只有「永明」、「良浜」和牠們的4隻BB仍留在和歌山縣白浜「冒險世界」,但自去年中起,這些大熊貓已根據兩國磋商陸續返回中國。另外,神戶市動物園也曾從中國獲贈大熊貓。

據《觀察者網》專欄作家、曾任上海國際問題研究院信息所所長,專注日本政治和外交陳鴻斌指,上世紀80年代,大熊貓在中日兩國之間扮演了「友好大使」的角色,無論是中國提供的大熊貓數量,還是日本接受大熊貓的動物園數量,在所有接受大熊貓的國家中,都無出其右。

早在1936年至1945年,當時的國民政府先後向西方國家贈送了14隻大熊貓。新中國成立後, 1950年代中國向蘇聯贈送了兩隻大熊貓;到中美關係解凍的上世紀70年代,中國分別向美國(1972年)、日本(1972年)、法國(1973年)、英國(1974年)、西德(1974年)、墨西哥(1975年)和西班牙(1978年)送贈大熊貓。

1982年後,鑑於大熊貓數量急劇減少,中國停止了向外國贈送大熊貓的做法;其後中國政府通過「大熊貓合作繁殖」的方式,向外國租借熊貓,一般為期10年,接收國向中國支付1000萬美元,平均每隻熊貓每年租金是50萬美元。

自從「曉曉」和「蕾蕾」即將回國消息公佈後,每日前往上野動物園的遊客人龍不見尾。AP資料圖片

自從「曉曉」和「蕾蕾」即將回國消息公佈後,每日前往上野動物園的遊客人龍不見尾。AP資料圖片

自從「曉曉」和「蕾蕾」即將回國的消息公佈以來,前往上野動物園看牠們的遊客就明顯增多,每天排隊時間長達4、5小時,去年12月18日至21日是最繁忙時段,數百人清晨5時就開始在動物園門口排隊,到9時半動物園開門,門口已排起了近4000人。上野動物園自去年12月23日起至今年1月14日遂實施遊客需網上預約,先到先得,每天限制在約4000人,其後再調整為預約抽籤制。

上野動物園所在的整個上野區,長年都因大熊貓熱而拉動經濟,交通、住宿和餐飲以及大熊貓公仔等所產生的連帶經濟效應,絕不可低估。據粗略估算,每隻大熊貓所產生的經濟效益高達數百億日圓,僅大熊貓首次抵達上野動物園的三個月後,與此相關的經濟效益就高達100億日圓。至於對周邊地區,更有估算一年就可帶來超過300億日圓的經濟效益。

陳鴻斌指,儘管此前東京都政府曾與中方相關部門磋商過延長大熊貓租借期的可能性,但鑑於目前的雙邊關係,磋商的結果可想而知的。外交部發言人在回答日本記者的相關提問時已明確表示,希望日本的大熊貓粉絲們來中國觀看大熊貓。

日本官房長官木原稔表示,希望雙方能找到解決方案,此前他在例行記者會上表示,大熊貓深受日本民眾喜愛,為改善中日兩國公眾情緒做出了貢獻,希望這類交流能繼續下去。

法國博瓦勒動物園的兄妹大熊貓「歡黎黎」和「圓嘟嘟」。新華社圖片

法國博瓦勒動物園的兄妹大熊貓「歡黎黎」和「圓嘟嘟」。新華社圖片

但值得留意的是,中國卻對法國延長了大熊貓租借期,法國博瓦勒動物園的兄妹大熊貓「歡黎黎」和「圓嘟嘟」,原本租期到2027年,但中法經會談後決定延長,明年還會再向法國提供一對雙胞胎幼大熊貓。

陳鴻斌認為,大熊貓早已成了連接中日民間情感的特殊紐帶,日本內閣1977年調查顯示,大熊貓赴日後,日本民眾對中國的親近感明顯上升。早在日本發動侵華戰爭期間,日媒就首次報道過中國贈送給美國的大熊貓,但當時日本國內狂熱的反華情緒,報道未能引發什麽反響。到了1970年,當時的佐藤政府仍頑固執行反華政策,日本出版界推出女性時裝刊物名為《anan》,是當時生活在莫斯科的大熊貓名字,創刊號就以大熊貓為封面,引發強烈迴響。

1971年時任天皇裕仁訪問英國參觀倫敦動物園時,觀看那裡的大熊貓令參觀時間增加了20分鐘,日媒廣泛報道,日本公眾開始高度關注大熊貓。惟大熊貓與日本說再見,日本粉絲失落的同時,會否思考究竟是誰導致了這一令人傷感的局面?

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