九巴16部國產單層電動巴士即日起投用 來往荔枝角到尖沙咀

電動車是未來大勢所趨，九巴宣布16部新一代純電動單層巴士即日起投入服務，會率先行走來往荔枝角及尖沙嘴碼頭的6號線，會途經旺角、深水埗等地。

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電動巴士由比亞迪生產，可載81人，載客量較現役的單層巴士多出16%。充電僅需1小時40分鐘，比以往快兩小時，充電後可行駛約200公里。新款電動巴士亦引入電池管理系統和水冷系統，可延長電池壽命及提升效能。巴士亦提供5G Wi-Fi，乘客可免費上網。

九巴新型電動巴士以電光綠為車身主色。

新電動巴士可載81人。

九巴新型電動巴士以電光綠為車身主色。

九巴的新型電動巴士將會行駛荔枝角至尖沙嘴。

新電動巴士可載81人。

至於九巴早前購置的52部電動雙層巴士，預計明年付運抵港，屆時九巴共有超過80部純電動巴士，預計到2050年前，將全線採用新能源巴士。九巴會在現有車廠增設充電設施，亦計畫在大埔及屯門興建兩座服務新能源巴士的多層車廠，配合未來發展。

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)