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立法會交通事務委員會參觀九巴車廠 乘坐新一代純電動單層巴士

社會事

立法會交通事務委員會參觀九巴車廠  乘坐新一代純電動單層巴士
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立法會交通事務委員會參觀九巴車廠 乘坐新一代純電動單層巴士

2022年06月10日 22:07 最後更新:22:18

立法會交通事務委員會今日(10日)參‍觀九巴的車廠,以了解九巴的日常運作及巴士車隊電動化的進展。

立法會議員於九巴車廠乘坐新一代純電動單層巴士後,視察車廠的充電設施。

立法會議員於九巴車廠乘坐新一代純電動單層巴士後,視察車廠的充電設施。

是次參觀共有9位交通事務委員會委員及非委員出席。議員首先於九巴車廠乘坐新一代純電動單層巴士,藉此機會了解巴士的設備和車廠的充電設施。新一代純電動單層巴士的所有座椅均設置安全帶,配備電子穩定系統,並引入了電池管理系統和水冷系統,可延長電池壽命及提升效能。議員其後聽取九巴董事總經理李澤昌的簡介,了解九巴引入潔淨能源巴士的計劃,以推動香港的綠色公共運輸發展。議員亦參觀九巴車廠,實地視察車廠的員工設施及維修區,了解車廠的日常運作。

資料圖片

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九巴指,下年有82部電動巴士投入服務、2025年會增購至500部,佔整體車隊的八分之一;2050年前將全線車隊提升至新能源巴士,配合香港實現碳中和的政策目標。

立法會交通事務委員會今日參觀九巴車廠。

立法會交通事務委員會今日參觀九巴車廠。

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巴士自焚波及恒生總行天橋底 九巴遭恒生入稟追討1735萬元維修費

2024年04月02日 16:06 最後更新:16:49

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴,駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚,全車陷入火海,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院,要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)

2019年5月中一個晚上,一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火,全車自焚,火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋,橋底被燒穿一個10米乘5米大洞,天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,當時車長疏散車上7名乘客,意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救,約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多,恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指九巴起火導致行人天橋損毁,要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司,被告為九龍巴士(一九三三)有限公司。入稟狀指,2019年5月11日晚上9時許,九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災,導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,故入稟追討維修費用,並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)

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