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點解國泰叫Cathay?

點解國泰叫Cathay?

點解國泰叫Cathay?

2016年05月10日 00:20 最後更新:05月12日 09:36

每名歷史愛好者的心目中,都會有一個深刻的歷史故事。獲得青年史學家年獎的李謙諾,一直喜愛從生活中找出一些歷史答案出來。

大家都知道國泰航空是本地的航空公司,「國泰」我們會了解到代表國泰民安,這個富有中國特色的名字,但英文名為何叫「Cathay Pacific」?與「中國」有何關係?原來可以追溯至宋朝時期,「Cathay」原意指「契丹」。

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《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

中亞契丹人被記錄於文獻之上 (網上圖片)

中亞契丹人被記錄於文獻之上 (網上圖片)

1946年航行中的國泰航空客機 (網上圖片)

1946年航行中的國泰航空客機 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

《卓歇圖》中畫筆下的契丹人 (網上圖片)

「契丹」是公元10世紀在中國北方民族,建立了遼國,到了12世紀被金國所滅,遼國的遺民就在領袖耶律大石的帶領之下,沿著絲綢之路向中亞一帶遷徙,後世稱之為西遼。

這一班西遼人(Qara Khitai),其實也是契丹人,當他們與當地中亞人接觸時,就稱呼自己為「Khitai」,加上當地人知道他們來自中國北部,所以他們就是中國人,久而久之,西方國家的人也認為這一班人是中國人了。

大約於13世紀以來,歐洲人均誤以為契丹代表中國北部,馬可勃羅口述的《東方見聞錄》,便稱中國北部為契丹、華南為「蠻子」(Manji)。

中亞契丹人被記錄於文獻之上 (網上圖片)

中亞契丹人被記錄於文獻之上 (網上圖片)

「Khitai」這個名字在歐洲流傳,當時資訊不發達,有好一段時期,歐洲人甚至以為契丹等同全個中國,一眾冒險家亦都響往到訪這個遠東這個神秘國度,古代英文亦用了「Cathay」代表著中國。時至今日,俄文「Китай」是解作中國人,發音也就是與「Khitai」相似。

1946年,國泰兩名創辦人Roy Farrell及Sydney de Kantzow準備在上海成立航空公司時,便想起「Cathay」。而Cathay的發音與「國泰民安」中的「國泰」相似,令這家航空公司的名字有了雙重意義。

Cathay其後遷到香港,成為今天的Cathay Pacific。

1946年航行中的國泰航空客機 (網上圖片)

1946年航行中的國泰航空客機 (網上圖片)

國泰航空11月載客量253萬人次,按年升約26%,首11個月累計升27%至2613萬人次。集團指,上月客運量保持強健,運載率達87%,按年升3.5個百分點,創兩年以來單月新高,受惠於東北亞航線需求大,以及轉機客流。

國泰航空

國泰航空

集團對聖誕旅遊高峰需求前景維持樂觀,預料農曆新年假期需求亦理想。國泰又指,今年新增20個客運航點,覆蓋全球103個目的地。

香港機場。巴士的報記者攝

香港機場。巴士的報記者攝

香港快運上月載客量63.9萬人次,首11個月713萬人次,按年分別升27%及逾30%。上月運載率升5.8個百分點至83.4%,首11個月則跌4.7個百分點至78.9%。集團指,香港快運12月整體預訂保持良好。

至於貨運方面,11月載貨量15.7萬公噸,首11個月152.5萬公噸,按年升約10%或以上。國泰預期,整體需求自12月中起逐步放緩,將調整旺季貨機航班,但主要航線需求預料保持穩定。

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