上周三大雨滂沱紅黃雨警告齊發,西貢北潭路發生山泥傾瀉意外,當局緊急封路,導致附近十三條鄉郊村落,近四百名居民與世隔絕,居民不能上班、上學及覆診,幸有熱心村民發起義載,又代長者購買糧食及藥物,才暫度危機。多名居民批評,事發至今一星期,當局才局部重開路面,被指反應遲緩處理失當。地區人士亦關注,除西貢外,新界鄉郊及港島南區遍設同類斜坡,建議當局在雨季來臨前加強巡邏,找出潛在危險斜坡,及早維修。
一直跟進事件的西貢區區議會主席周賢明昨指,肇事斜坡二十一米高,工程人員為防斜坡頂部沙泥再坍塌,動用挖泥機挖去有坍塌風險的沙泥,共清理八百噸沙泥,並放置臨時混凝土護欄加固,又在傾瀉位置覆蓋帆布,防止沙土塌下。路政署連日在現場施工搶修,但連日下雨阻礙進度。他指,在剛過去的周日起,當局雖於每天早上七時起及傍晚六時起,各開放兩小時讓小型車輛及小巴行駛,方便居民出入,但仍有居民不滿開放時段太短,已向當局反映希望盡早完成復修工程。
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西貢北潭路上周三發生山泥傾瀉,導致封路一星期,影響十三條村近四百居民。
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唯一連接市區車路 大雨礙搶修
事發於上周三中午約十二時半,當日天文台先後發出紅色及黃色暴雨警告,長洲出現水龍捲,期間北潭路近北潭凹發生斜坡坍塌意外,大幅山泥淹埋上址一段單綫雙程來回行車路。西貢北約鄉事委員會主席李耀斌指,現場是唯一連接西貢市中心及西貢北部鄉郊的公路,封路引致海下、高塘、屋頭、土瓜坪、下洋、大灘、白沙澳、東心淇、高流灣、塔門、蛋家灣、赤徑及深灣共十三條西貢鄉郊村落的陸路交通中斷,近四百名居民受阻。他指,事發後一直留意各村落情況,特別是行動不便及病弱的長者,幸未出現急病求醫的驚險情況。
家住海下村的Amy指,當日情況十分狼狽,不少居民早上如常外出到市區或西貢市中心上班,因此中午接獲封路消息如同晴天霹靂,因為唯一回家的路已封閉,無法回家。另有居民的子女早上外出到市區或西貢市中心上課,突然封路令他們無法回家,要聯絡親友代為接走,並留宿對方家中。至於她自己,當日亦外出到西貢市中心上班,但因封路影響,當晚要到親友家暫住。
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村民徒步逾句鐘回家
事發後,當局恐防現場斜坡再有大規模坍塌,封鎖北潭凹至屋頭長達四百米路面的來回行車綫,進行清理及勘察,其後在清理沙泥後,開回一條行車綫供村民徒步出入。Amy指,翌日她致電包括民政事務總署等多個政府部門,都找不到關於事故的最新交通安排資訊。她憶述,事發翌日回家十分轉折,雖找到願意義載的鄰居,但自己先要乘車到北潭凹,再步行十五分鐘到屋頭,然後乘車回家。她指,曾有村民約不到義載車,結果乘車到北潭凹後步行到屋頭,再冒雨步行一小時回海下。
居民發起義載 代買餸送藥
另一名住在下洋村的村民阿強指,村民若要由各村落前往西貢市中心或市區,義載車只能載他們到屋頭,然後自行徒步到北潭凹才能召的士或其他車輛,但這段是上斜路,要跨過肇事現場,平日短短五分鐘車程,現時需要步行三十分鐘。他指,過去一星期持續大雨,成年人都感吃力,結果長者及小童,都被逼留在家中。
Amy亦稱封路下,海下村有如與世隔絕,村民不能往西貢市中心或市區上班、上學、買食物及覆診看病,政府部門未有提供最新消息,十分無助。她指,不少村民都駕車出入,因此往後幾日大家發起義載自救行動,亦協助老弱獨居長者及婦孺購買糧食及藥物,她自己亦是義載司機。她憶述,上周三起,居民在WhatsApp群組互報消息,如提供義載時段,以及報告乘車人數,十分齊心。同時受封路影響,她改為在家工作,另有村民要請假一星期。
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高塘村村代表何先生亦指村民發起義載,但全村約一百多人中不乏長者,大家都擔心獨居長者,或行動不便的老弱村民,每日致電問候,了解他們的健康狀況及是否需要補給糧食。他指,事發當日有一名老婦外出探訪親友,結果當日起要暫住親友家中,但該老婦患長期病需定時服藥,可是藥物留在家中,有熱心村民幫她找到藥物及拍照傳給其親友。
開渡輪疏導 被指不察民情
其後,當局加開黃石碼頭到馬料水的渡輪,希望方便受影響村民到市區。不過何指出,官員「離地」,因為自七十年代北潭路通車後,上述各村落村民已習慣乘車到西貢市中心再出市區,而非步行到黃石碼頭乘船。Amy亦指,若她採用當局提供的渡輪服務,要先由海下步行一小時到黃石碼頭,然後乘船到馬料水,再轉車到市區,十分轉折。她指,據知上述渡輪服務反應欠佳,推出不久後已暫停。何則批評,當局在善後安排上不察民情,如提供渡輪服務就是最佳例子。Amy補充,事發至今一星期,村內垃圾開始堆積,希望當局協調安排清潔工人入村,協助清理各垃圾站堆積的垃圾,避免演變成衞生問題。
事發一星期,至昨晚路政署才重開其中一條行車綫,至於斜坡修復無期。李耀斌認為,當局應盡快重修事發現場斜坡,讓居民回復正常生活,但他指事發斜坡採用的是七十年代流行的噴漿混凝土鞏固技術,這類工程若在連場大雨後可能因下層沙土流失引致倒塌風險,而同類斜坡遍設新界鄉郊,連港島南區如淺水灣及赤柱的斜坡亦採用這類技術,建議當局盡早勘察全港同類斜坡,找出安全隱患。
西貢北潭路上周三發生山泥傾瀉,導致封路一星期,影響十三條村近四百居民。
多年來,阿拉斯加州東南部不少郵輪行程,都會駛入特雷西峽灣(Tracy Arm)。這個狹長峽灣以陡峭山脈、閃爍瀑布及崩解冰川聞名,一直深受旅客歡迎。
然而,今個季度主要郵輪公司卻選擇避開此地。去年夏天,當地發生大規模山泥傾瀉,導致部分冰川崩塌入水,引發海嘯,並將巨浪推向對面山壁高處。多間公司表明,由於該處山坡仍存在危險,基於安全考慮決定取消行程。
(美聯社圖片/Becky Bohrer, File) 檔案圖片:2022年4月25日,挪威郵輪「挪威喜悅號」抵達阿拉斯加州朱諾後,乘客下船。 AP圖片
旅遊代理華利亞(Nate Vallier)形容:「特雷西峽灣是雄偉的公主,她是峽灣之后。」
他指出,郵輪及旅行社選擇的替代目的地,是附近的恩迪科特峽灣(Endicott Arm)及道斯冰川(Dawes Glacier),「雖然同樣美麗,但感覺始終不同」。
(美聯社圖片/John Lyons/U.S. Geological Survey via AP) 美國地質調查局提供的照片顯示,2025年8月13日,阿拉斯加州朱諾東南部約129公里處的特雷西峽灣,南索耶冰川(右下)末端附近的山坡,數日前曾發生山泥傾瀉。 AP圖片
特雷西峽灣位於阿拉斯加州朱諾(Juneau, Alaska)東南部,全長約50公里,擁有北索耶(North Sawyer)及南索耶(South Sawyer)兩條潮汐冰川,並可觀賞海豹和熊等野生動物。
2025年8月10日清晨,南索耶冰川前端上方、峽灣源頭附近的山坡高處發生山泥傾瀉,導致水流湧上滑坡對面山壁逾半公里,並衝出特雷西峽灣。
(美聯社圖片/John Lyons/U.S. Geological Survey via AP) 美國地質調查局提供的照片顯示,2025年8月13日,阿拉斯加州朱諾東南部約129公里處的特雷西峽灣,南索耶冰川末端(右)與數日前發生山泥傾瀉後留下的痕跡(左)。 AP圖片
當局表示,事發時峽灣內沒有船隻,亦無傷亡報告。然而,在特雷西峽灣與恩迪科特峽灣交匯處附近島嶼露營的獨木舟愛好者,大部分裝備被急流沖走。
阿拉斯加州東南部大部分地區被溫帶雨林覆蓋,山泥傾瀉屢見不鮮。該州氣候與冰災項目經理禾肯(Gabriel Wolken)指出,雖然特雷西峽灣地區的峽灣網絡一直被認為易受影響,但去年夏天崩塌的山坡,此前並未被列為活躍危險區域。
(美聯社圖片/John Lyons/U.S. Geological Survey via AP) 美國地質調查局提供的照片顯示,2025年8月13日,阿拉斯加州朱諾東南部約129公里處的特雷西峽灣,可見南索耶冰川末端,該區數日前曾發生山泥傾瀉。 AP圖片
他表示,科學家正努力了解山坡崩塌的原因,並探究峽灣內可能存在的其他危險。
美國地質調查局發言人索比斯奇克(Steven Sobieszczyk)表示,該地區仍不穩定。他透過電郵指出,陡峭的山泥傾瀉區域在首次滑坡後,會持續多年發生變化。
他續指:「預計裸露的山泥傾瀉疤痕會持續出現落石和小規模滑坡,這可能會影響水域,並可能在未來引發局部海嘯。」
荷美郵輪(Holland America)、嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)及皇家加勒比郵輪(Royal Caribbean)等多間主要郵輪公司回應美聯社查詢時表示,將以恩迪科特峽灣取代特雷西峽灣的行程。地中海郵輪(MSC Cruises)、維珍郵輪(Virgin Voyages)及地區旅行社艾倫海事(Allen Marine)亦改為前往恩迪科特峽灣及道斯冰川。挪威郵輪(Norwegian Cruise Line)則稱其航線不經特雷西峽灣。
恩迪科特峽灣此前已是部分船隻的停靠點,亦是當特雷西峽灣因冰塊過多等情況不安全時的替代選擇。
擁有阿拉斯加旅遊服務台(Alaska Travel Desk)的華利亞表示,他希望郵輪公司能更早通知旅客行程變動。
今個季度首批郵輪將於4月21日離開西雅圖抵達凱奇坎(Ketchikan),並於下周抵達朱諾。
他指出,觀賞冰川,尤其是動態的崩解冰川,是許多遊客的「人生必做清單」之一,這亦是特雷西峽灣如此受歡迎的原因。雖然朱諾的門登霍爾冰川(Mendenhall Glacier)是該首府城市及郵輪港口的主要景點,但許多遊客只能隔著大湖觀看,且從部分遠足觀景點已難以看到冰川,甚至完全消失。
來自堪薩斯州威奇托(Wichita, Kansas)的莉比達(Kimberly Lebeda)去年為家人預訂特雷西峽灣行程時感到非常興奮。她習慣研究到訪地區,並被當地的景色所吸引。
然而,在停靠前一晚,他們被告知由於特雷西峽灣有冰塊,行程將改為前往恩迪科特峽灣。莉比達一家及其他預訂該行程的旅客,隨後從郵輪轉乘一艘設有玻璃窗、座位充足並提供小食的小船。她表示,他們看到了浮冰上的海豹、瀑布,以及道斯冰川「一面冰牆」崩解的景象。
她形容這是一次「令人驚嘆的體驗」。
她說:「這值得嗎?值得,因為我不知道將來還有沒有機會再參加這樣的旅程。我從未去過特雷西峽灣,所以無法比較。但對我來說,這值得且令人興奮嗎?絕對是。」
(美聯社)