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寫於2022年1月21日
飛機出現於上世紀初，十多年後的第一次世界大戰，就投入戰爭成為殺人利器，參戰國的大後方也受到敵航空兵攻擊及殺戮。
兩次大戰間的西班牙內戰，德蘇戰鬥機首次交鋒，作為失利一方的蘇聯，總結出戰鬥機有速度，爬升率，機動性及火力幾個最重要的要求。二戰的戰鬥機，速度及爬升率比一戰提升近三倍，機槍機炮口徑由7.7毫米提升至20，30毫米。上世紀六十年代起，空對空導彈橫空出世，目前的紅外導彈射程達十多千米，雷達制導的中遠距導彈更達60至150千米。瞄準系統由簡陋的純光學裝置邁向初步電子火控系統。
到上世紀70年代，軍用航空技術總結成材料、氣動外形、航空電子、發動機、武器系統幾大領域。而最基礎的，是材料及精密加工技術。
戰鬥機的性能追求，也由高速高空，爬升率，轉變為跨音速機動性及敏捷性(改變飛行姿態的快速性)的追求。近四十年，再加上隱身性能，即降低雷達反射面積，及紅外特徵和可視性。
如此，先進戰鬥機技術成為現代科技精華的體現。戰後由美蘇爭霸，西歐不時有異彩，變成中國硬插進來，在第一梯隊佔有一席之地，這只是近二十多年的事。而西歐，顯示出因缺乏資源投入而跟不上的情況。
郭倩
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寫於2022年1月21日
成都飛機集團的FC1，即"梟龍"，孕育於三十多年前，當時巴基斯坦以美製F16的25批次，以及中國的殲7P為主力。
針對殲7P先天性的氣動弱點，即機首進氣，沒足夠空間放置雷達的弱點，建議發展兩側進氣的改型機"超7"。
幾經商議，成飛由當年任總師的屠基達負責。那時與美國關係仍好，遂與美國格魯曼公司合作，共同設計。中間又有新加坡介入，幾年後中止和美國合作，俄羅斯米格集團也插上一腳。巴基斯坦則有點心灰意冷，不聞不問一段時間，只有成飛仍孤軍奮戰。
新世紀到來前後，成飛墊資開發的"梟龍"原型機終於試飛。兩肋下進氣口，帶大面積邊條的短梯形翼，單發輕型殲擊機。雷達是多普勒，測距80千米左右。配機炮及近距空空導彈，兼顧對地攻擊。設計思路是中低空跨音速機動性，已是三代機思路，為巴空軍"度身訂造"。供應巴國是"友好價“，每架800萬美元。當年巴印競相試爆核彈，被美國制裁，已付款的二十多架F16被扣留，獲得FC1是唯一提升空軍戰鬥力的途徑。試用後十分滿意，便設廠裝配生產。目前已有一、二批次160架，擔任主力戰鬥機的角色。
到目前為止，已有緬甸，尼日利亞等購入梟龍。不久前阿根廷亦決定買入，單價已提升至5000萬美元。二十年價格上升為6.3倍！當然，這是裝有源相控陣雷達、配打145千米霹靂15E的三代半戰鬥機了！
這種輕型戰鬥機，得益於航空電子技術微型化的進步，裝上輕巧小型的先進雷達和全球首屈一指的長程導彈，有能力對抗類似"陣風“那樣單價一億多美元的三代半戰鬥機，給軍費不豐裕的國家增強空軍戰鬥力帶來希望。
