政府擬實施隧道擠塞徵費 議員批公共交通運載量不足「逼人揸車」

為解決過海隊道交通擠塞問題，政府計劃針對繁忙時間，實施過海隧道「擠塞徵費」，建議在立法會一個委員會討論。民建聯的陳學鋒指，隧道塞車問題癥結在於公共交通工具容載量不足，即使有意乘搭巴士或地鐵過海的人士，輪候班次的時間長，形容是「逼人揸車」。

立法會。資料圖片

實政圓桌田北辰認為，應推行鼓勵共乘的方式去減少過海隧道車流，例如私家車上有3人或以上人，過海可獲豁費徵費。

田北辰。資料圖片

運輸及房屋局局長陳帆亦認同共乘概念可更有效使用道路，但在監察及科技配合等方面，要多作考慮。他又指，現時應聚焦處理不需在固定時間過海的私家車流。對於有議員認為「擠塞徵費」令人感覺負面，陳帆表示樂意改名，讓市民更容易接受。

陳學鋒。資料圖片

議員指過海的公共交通工具載客量不足。資料圖片

陳帆又指新徵費會採取「三步走」安排，先聽取意見，並按照市民出行習慣調查結果作數據分析，再制訂具體方案並諮詢公眾，最後才調整收費的最終方案。他預計，具體方案將在今年第4季提交立法會。

西九文化區的聖誕小鎮在聖誕節正日人流眾多，正實施單向人流管理措施。警方正因應實際交通情況於博物館道實施臨時交通管制措施，間歇性封閉博物館道，只准公共交通工具駛入。

西九聖誕小鎮在聖誕節正日人流眾多。FB圖片

西九文化區管理局表示，前往西九聖誕森林的公眾人士應循香港故宮文化博物館對開的海濱長廊進入，並需輪候較長時間。西九附近道路，包括博物館道非常繁忙，西九區內所有停車場現已泊滿。管理局強烈建議公眾乘搭公共交通工具，不應駕車前往西九。

WestK 西九文化區FB圖片

管理局呼籲訪客離開西九時，可沿藝術廣場天橋或博物館道前往港鐵九龍站或柯士甸站，或乘坐西九渡輪前往港島。