政事
政府爭取11月實施「粵車南下」，實政圓桌立法會議員田北辰回應時表示，同意政府讓每日100架車南下試行，但坦言對香港經濟幫助不大，預期要幾千至逾萬架車，才有助本港經濟，
政府總部。FB圖片
田相信，政府提出先行100架車南下，相信是檢視了「雙牌車」失事等數字，才決定容許粵車可以入市區且不限地方，但他估計不少「雙牌車」是等老闆的司機，他同意先容許每日100架試行，留意粵車駕駛者的駕駛情況再作檢視。
田北辰。巴士的報記者攝
田北辰又認為，每日100架粵車來港對香港經濟幫助不大，預期要幾千架，甚至逾萬架車，才能助力本港經濟，建議車牌可分兩類設限額，一種是可駕駛入市區，另一種是長遠容許每日數千，甚至一至兩萬架粵車，經預約入境本港後，停泊到指定大停車場。
在北京，全國政協會議新聞發言人劉結一表示，粵港澳三地同心同行，形容今日的粵港澳大灣區，三地路相通、城相融、心相連，國際一流灣區和世界級城市群正加速崛起。
他指去年首次聯合舉辦第十五屆全運會，呈現一場彰顯制度優勢、凝聚團結力量、展示灣區特色的體育盛會；「粵車南下」政策落地，大灣區跨境交通邁入雙向直通新時代；長者醫療券大灣區試點計劃實現區內9市全覆蓋等，為港澳居民在內地生活發展保駕護航。
全運會
粵車南下。新華社圖片
劉結一說，全國政協去年圍繞促進港澳長期繁榮穩定、港澳更好融入和服務國家發展大局積極建言資政。聚焦強化大灣區規則銜接和機制對接、發展規劃綱要落實、國際科創中心建設，促進琴澳一體化融合發展等。
他說今年將圍繞加強港澳與內地合作、支持港澳打造國際高端人才集聚高地等主題積極議政建言，為助推港澳更好融入和服務國家發展大局作出新的更大貢獻。
