社會事
運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，建議逐步推展「粵車南下」至廣東省其他城市，又會爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認。同時亦會推進大灣區城市公共交通資訊互通，便利市民和旅客獲取實時跨境公共交通資訊。
粵車南下。資料圖片
藍圖提到，建議擴展運輸基建，建設內外連通網絡，包括在「八縱八橫」的運輸基建布局下，今年全線開通六號幹線，並全力推展一系列鐵路及主要道路項目、研究擴大過海交通容量。
在優化陸路口岸交通設施規劃及佈局方面，建議因應不同口岸工程及未來北部都會區內、有鐵路覆蓋的陸路口岸將由現時2個大幅增加至6個，研究相關交通配套設施。
資料圖片
藍圖亦建議建設新一代「運輸交匯樞紐」，引入以乘客為本的設計理念和智能化管理，便利乘客高效和舒適地轉乘不同的公共交通服務；探討在策略性位置，例如洪水橋、新田、紅磡等，建設新一代運輸交匯樞紐。
有內地旅客以粵車南下來港旅遊，但懷疑違例闖入大嶼山南部的封閉道路禁區，運輸署指已將個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
事件中的內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，指與家人在五一黃金周來港旅遊，但其上載的照片被網民發現拍攝地點位於大嶼山南部的封閉道路禁區。有網友在帖文留言區問到「粵車開進南大嶼山？」該旅客回應說「是的」，並附有一個滴汗的表情符號。事件引發爭議。
內地旅客在社交平台以「粵車南下之五一包下整個海灘」為題發文，分享黃金周來港自駕遊的經歷。網上圖片
運輸署：粵車不可進入有關路段
運輸署今日（5月10日）回覆傳媒查詢時表示，根據現行規定，只有持有效「大嶼山封閉道路通行許可證」的香港登記及領牌私家車，才可進入大嶼山南部的封閉道路。因此，參與「粵車南下」計劃的內地車輛，並不可進出有關路段。
對於今次事件，運輸署指已將相關個案轉介予執法部門處理，並會視乎情況，與廣東省方面按「粵車南下」管理辦法作適當跟進。
署方稱整體運作有序
運輸署強調，「粵車南下」計劃實施至今整體運作有序暢順，大部分內地司機在港駕駛時均遵守香港道路規則。涉及粵車的零星違例情況，署方表示已經處理或正在跟進中。
網民發現疑似闖入南大嶼禁區的「粵車南下」私家車出現在大澳。Dicky Lai＠FB香港交通及突發事故報料區
為進一步加強管理，運輸署會持續檢視大嶼山封閉道路的管理情況，並按需要加強有關封閉道路的標示。同時，署方會繼續透過不同渠道，為「粵車南下」的司機提供道路和駕駛安全資訊，並加強宣傳教育。
