社會事
運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，建議逐步推展「粵車南下」至廣東省其他城市，又會爭取明年落實粵港澳三地商用車輛駕駛執照互認。同時亦會推進大灣區城市公共交通資訊互通，便利市民和旅客獲取實時跨境公共交通資訊。
粵車南下。資料圖片
藍圖提到，建議擴展運輸基建，建設內外連通網絡，包括在「八縱八橫」的運輸基建布局下，今年全線開通六號幹線，並全力推展一系列鐵路及主要道路項目、研究擴大過海交通容量。
在優化陸路口岸交通設施規劃及佈局方面，建議因應不同口岸工程及未來北部都會區內、有鐵路覆蓋的陸路口岸將由現時2個大幅增加至6個，研究相關交通配套設施。
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藍圖亦建議建設新一代「運輸交匯樞紐」，引入以乘客為本的設計理念和智能化管理，便利乘客高效和舒適地轉乘不同的公共交通服務；探討在策略性位置，例如洪水橋、新田、紅磡等，建設新一代運輸交匯樞紐。
在北京，全國政協會議新聞發言人劉結一表示，粵港澳三地同心同行，形容今日的粵港澳大灣區，三地路相通、城相融、心相連，國際一流灣區和世界級城市群正加速崛起。
他指去年首次聯合舉辦第十五屆全運會，呈現一場彰顯制度優勢、凝聚團結力量、展示灣區特色的體育盛會；「粵車南下」政策落地，大灣區跨境交通邁入雙向直通新時代；長者醫療券大灣區試點計劃實現區內9市全覆蓋等，為港澳居民在內地生活發展保駕護航。
全運會
粵車南下。新華社圖片
劉結一說，全國政協去年圍繞促進港澳長期繁榮穩定、港澳更好融入和服務國家發展大局積極建言資政。聚焦強化大灣區規則銜接和機制對接、發展規劃綱要落實、國際科創中心建設，促進琴澳一體化融合發展等。
他說今年將圍繞加強港澳與內地合作、支持港澳打造國際高端人才集聚高地等主題積極議政建言，為助推港澳更好融入和服務國家發展大局作出新的更大貢獻。
