粵車南下7.25擴及深圳佛山東莞惠州肇慶 每日名額增至200輛 最遲明年首季推廣至全省

粵港政府同意逐步擴展「粵車南下」至全廣東省，今年中率先推廣至粵港澳大灣區全部9個內地城市，即新增深圳、佛山、東莞、惠州和肇慶，入境市區部分的每天預約出行名額由100輛增至200輛（維持每車留港最多3天），並推出口岸停車場的「易泊遊」服務。

2025年12月23日零時，隨着一輛同時懸掛「FT」字頭車牌的粵C牌私家車駛入港珠澳大橋珠海公路口岸出境車道，「粵車南下」政策正式實施。新華香港FB圖片

​粵港政府經考慮口岸運作、整體道路交通情況、用家的反應和市民適應程度，同意擴展「粵車南下」的安排。粵港雙方將於本月15日起先讓新增城市的粵車使用口岸停車場的「易泊飛」服務，及後於7月25日起讓新增城市的粵車經大橋入境香港和提升預約出行名額，同時推出「易泊遊」服務供全部9個內地城市的粵車使用。粵港雙方將持續留意實施安排，並視乎實施情況，目標在2027年第一季或之前推廣至全廣東省21個城市。

粵車南下2025年12月23日開始實行。資料圖片

「粵車南下」政策是2025年年底開始實施，粵車入境香港市區和港珠澳大橋香港口岸自動化停車場的「易泊飛」服務，與「港車北上」雙軌並行，實現跨境自駕「雙向奔赴」。計劃實施半年以來，整體運作有序暢順，申請和預約出行數字節節上升。截至今年5月底，入境市區部分約8400個申請獲批准參加，累計預約出行數目約6700架次，在過去的內地勞動節黃金周，超額預約2至3倍；而口岸停車場「易泊飛」服務已有超過8600名用戶申請，及超過4000車次預約使用，相信有關數字會持續上升。

運輸及物流局局長陳美寶。資料圖片

運輸及物流局局長陳美寶表示感謝中央及廣東省政府一直以來大力支持，共同穩步推進「粵車南下」。她說，「北上、南下」開啓兩地居民自駕雙向往來新模式，通過大橋營造大灣區互聯互通新格局。「粵車南下」實施以來穩妥有序，已具備條件進一步逐步擴展。特區政府會繼續按照確保安全、有效分流、完備配套和簡便申請的策略推進「粵車南下」，讓更多內地城市的客群包括消費力更高的個人和家庭來港，助力帶動本港經濟增長，促進粵港融合發展邁向新台階。

「粵車南下」開放予新增城市用家申請、預約和出行的主要時間節點。政府新聞處圖表

「粵車南下」的具體申請和出行指引等資料，可瀏覽以下網頁：

廣東的「粵車南下」信息管理服務平台網站（ycnx.singlewindow.gd.cn）

運輸署的「粵車南下」指定網頁（www.td.gov.hk/tc/public_services/licences_and_permits/southboundtravel/stfgveiua/index.html）

保險業監管局聯同香港保險業聯會製作的網站專頁（sbt.hkfi.org.hk）

香港機場管理局的自動化停車場網上預約平台網站（autoparking.hkairport.com）

「粵車南下」入境市區措施明日（7月25日）起將進一步擴大，覆蓋範圍由原本的大灣區部分城市，擴展至全部9個內地城市。新增的5個城市包括深圳、佛山、東莞、惠州及肇慶，每日預約名額亦會倍增至200輛，獲批車輛留港日數維持最多3天。

粵車南下

為配合措施擴容，機管局將同步推出全新的「易泊遊」服務，旨在便利內地及澳門旅客經港珠澳大橋自駕訪港。運輸及物流局局長陳美寶及機管局代表明早將會出席旅客歡迎儀式，迎接首批來自新增城市的自駕旅客。

機管局將同步推出全新的「易泊遊」服務

內地一個車友社群負責人Holly表示，下星期將會聯同部分新一批車主一起自駕遊到香港。他本身亦是去年底首批取得「粵車南下」資格的車主，認為這項政策讓兩地愛車之人有更多機會交流。他透露自己現時每個月平均來港兩次，每次都會在港消費，包括購買金器。不過他亦提到，部分大灣區城市的地理位置距離港珠澳大橋較遠，以深圳為例，預計自駕到港至少需要兩個多小時。

機管局將同步推出全新的「易泊遊」服務

美麗華集團首席營運總裁、選委界立法會議員陳宗彝指出，集團旗下兩間酒店已推出針對「粵車南下」旅客的住宿及消費套餐，不少入住的客人都是兩代甚至三代同堂，對套房的需求明顯增加。他建議當局考慮試行開放更多出入境口岸，以方便來自不同大灣區城市的車主，例如撥出部分名額讓車主使用深圳灣或香園圍口岸。

粵車南下

運輸署回覆查詢時表示，「粵車南下」措施實施以來整體運作有序暢順，申請及預約數字持續上升。截至本月中，入境市區的申請已超過13,000宗，當中逾11,000宗獲批，累計預約出行數目超過9,000車次。