珠海邊檢總站9月2日數據顯示，2026年7月至8月暑假期間「粵車南下」月均達4,450輛次，較政策落地實施最初半年的月均約2,160輛次，增幅超過一倍。
23日零時，隨着一輛同時懸掛「FT」字頭車牌的粵C牌私家車駛入港珠澳大橋珠海公路口岸出境車道，「粵車南下」政策正式實施。新華香港FB圖片
同期經拱北、港珠澳大橋、橫琴、青茂等對港對澳口岸出入境人員超過4,100萬人次，出入境交通運輸工具超過250萬輛（艘/架次），按年分別增長5%和8%。
「粵車南下」與「港車北上」構成互惠安排，2206年暑假實現跨境自駕的「雙向奔赴」。粵港居民駕車經港珠澳大橋「南下」「北上」旅遊觀光、休閒消費持續增多，從「嘗鮮」到「常來」，跨城生活已融入粵港居民的日常。
粵車南下。新華社圖片
據珠海邊檢總站數據，2026年暑假經港珠澳大橋珠海口岸的車流持續高位運行，累計查驗車流總量達120萬輛次，居歷史同期高位，其中港澳單牌車數量近69萬輛次；「粵車南下」數量達8,900輛次，月均4,450輛次。而「粵車南下」香港政策自去年11月落地實施的最初半年內，進出境車輛1.3萬輛次，月均約2,160輛次。
得益於港澳車「北上」、「粵車南下」、「一周一行」、「一簽多行」、合作查驗口岸便利措施等政策紅利，疊加「刷臉」智能通關應用場景擴容升級，珠海毗鄰港澳的口岸在暑假出現以三地文旅聯動、親子研學、短途跨境遊等為出行目的的跨境熱潮。港澳居民暑假期間經港珠澳大橋珠海口岸出入境達560萬人次，其中港澳居民超過320萬人次，佔總客流近六成。
各口岸數據同樣亮眼。橫琴口岸暑期累計查驗出入境旅客約640萬人次，按年增長26%，暑期共有37天單日客流突破10萬人次。拱北口岸暑假查驗出入境人員近2,200萬人次，其中持旅遊簽注來往珠澳兩地的人員達280萬人次，按年增長近15%。
