新一份《施政報告》提到邀請市場參與指定試點營運沙灘，建設康樂休閒及水上活動熱點。民建聯立法會港島西議員陳學鋒接受《巴士的報》專訪時建議，推行「以灘養灘」營運模式作為試點，結合餐飲、民宿發展深度旅遊，令沙灘的運營更高效和多元化。
陳學鋒建議推行「以灘養灘」營運模式。巴士的報記者攝
陳學鋒表示，本港有部分公共沙灘因缺乏救生員而需關閉，導致自然資源閒置。「以灘養灘」的模式讓公共沙灘的營運，從政府完全負責轉變為由政府監管，由合資格運營商運營的模式，「即是將沙灘外判，整個沙灘的管理、救生、清潔等服務外判；但同時又容許其在特定時間、地點提供收費活動，包括水上活動、餐飲、球類活動、影相，甚至設一些打卡點等。」
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陳學鋒建議推行「以灘養灘」營運模式。巴士的報記者攝
陳學鋒表示，試點最好的選擇是交通方便、但目前營運狀況不算好的沙灘。巴士的報資料圖片
政府預留了北部都會區3幅地皮用作重建區的「樓換樓」替代單位，資料圖片
他指出，商業化能夠令沙灘的營運更多元化，提升效率，在確保公共設施適當運用的前提下，不增加政府開支。
揀選交通方便惟救生員不足及使用率低沙灘作試點
陳學鋒透露，試點的沙灘正與有關部門商談，因每個沙灘都有自己的特點，需平衡各方面因素，最好的選擇是交通方便、但目前營運狀況不算好的沙灘，「我們都有問過康文署，即使在泳季，有哪些沙灘因不夠救生員需要關掉，事實上是有幾個，現正研究這些沙灘可否先試行新模式。」
陳相信，沙灘外判後，承辦商會根據客路的實際需求來提升設施水平，「譬如現在泳客沖身可能都是冷水，若要提供熱水或暖水，承辦商會想方法去提升，這樣就自然令服務質素得以整體提高。」
陳學鋒表示，試點最好的選擇是交通方便、但目前營運狀況不算好的沙灘。巴士的報資料圖片
在沙灘多元化營運後，就會吸引更多人流，從而帶動周邊的餐飲、民宿等生意，「如果（民宿）又能夠做得到的話，甚至乎旅客可能看完演唱會後，晚上就去民宿住，較便宜的，翌日再去沙灘玩玩，那就吸引到旅客過夜消費，從而帶動所謂的『鄉村經濟』。」陳又指，發展民宿可讓相對偏遠地區的居民，提供「一泊兩食」，讓旅客體驗當區的自然和文化，這本身也是一種生態保育。
預留北都3地皮供市建局興建「樓換樓」單位 倡「以呎換呎」增誘因
另外，《施政報告》中亦提及，預留了北部都會區3幅地皮包括古洞北及粉嶺北的新發展區予市建局興建用作重建區的「樓換樓」替代單位，以推動重建項目。
身兼市建局非執行董事的陳學鋒指，應為受重建影響的居民，提供更多不同的賠償方案，在同區7年樓齡賠償金額外，讓居民有更多選擇，務求市區重建符合可持續發展原則，同時有助加快解決市區樓宇老化的問題。
政府預留了北部都會區3幅地皮用作重建區的「樓換樓」替代單位，資料圖片
但他指，市建局舊區重建多在市區，而北都相對偏遠，若要增加誘因，市建局可考慮用「以呎換呎」代替，「但不是一呎換一呎，可能是一呎換呎半，或一呎換2呎，這些都可研究。」因北都發展需時，陳學鋒建議政府和市建局現階段要多考慮推進的方向和時間表，先做好中長期規劃。
樂見「良政善治」下高效互動 將持續推動地區民生事務
陳學鋒在本屆、亦是個人首個立法會任期即將完結，他坦言，立法會議員需從立法角度、政策層面考慮問題，與過往的區議會工作性質有所不同。在「良政善治」下，議會能夠切實推進很多工作，和政府互動更多，能夠將民間智慧，通過議會與政府施政結合，形容這過程比以前更順暢，也樂見本屆政府非常願意配合議員一起推進民生工作，讓很多民生問題能更有效率地解決。
作為地區直選議員，陳表示，會持續關注地區民生設施，包括正興建的港島環島海濱長廊，如堅尼地城日後或需進行小型填海工程、及南港島線西段，離島的低空醫療藥品運輸、物資運送等事宜，都有待進一步推動。民生事務上，他指，無論是「以灘養灘」、民宿發展等建議、還有暫未獲今年《施政報告》採納的租置計劃等，都要繼續努力推動，希望能在政策上鬆綁，利好居民。
陳學鋒表示會持續關注地區民生議題。巴士的報記者攝
自異國來，卻在香港一步步走出自己的路，擁有了第二個溫暖的家。來自「一帶一路」國家塞拉利昂共和國的工程師Fakeh Moses，不僅憑藉扎實的工作能力，為本港多項基建貢獻技術專長，以專業與汗水見證這座城市成長和蛻變，他更在工餘參與「共創明『TEEN』計劃」，擔任少數族裔基層青年的「友師」，聆聽、陪伴及協助他們解決日常生活困難，鼓勵他們積極面對生活，Moses更因此獲特區政府頒發「積極參與獎」表揚其貢獻。
現時正為本港北都建設出一分力的Moses接受《巴士的報》專訪時坦言，香港已成爲他「第二個故鄉」，多年來感受到香港具備不斷追尋發展的韌性與活力，未來希望能把這份動力帶回家鄉塞拉利昂，讓更多當地青年奮發向前。
塞拉利昂工程師Fakeh Moses視香港為第二故鄉。巴士的報記者攝
匠心打造優質工程 實幹精進專業能力
Fakeh Moses曾在内地高校研讀工程專業，2017年加入中國建築工程（香港）有限公司（下稱：中建香港），不僅參與過將軍澳海水化淡廠、將藍隧道、中環及灣仔繞道隧道工程等多個本地基建項目，更贏得公司認可，獲派前往印度與迪拜開拓海外市場，助力公司深化國際業務布局。
回憶過往的工作經歷，Moses表示，他印象頗深的是有一年的農曆新年假期，為推進工程進度，他不得不放棄與家人團聚的時光，在工地上與同事堅守崗位，攜手克服工期壓力。雖然加班奪去假期的歡聚，但當他看著圖紙上的規劃可在短時間內輪廓初現，他不由深感欣慰，「自己是享受其中的，因為能看到自己的辛勞，是為城市進步和市民便利作出貢獻，這是值得的。」
Moses不僅在工作中辛勤付出，亦積極汲取管理與協作經驗，讓每一次任務轉化為推動自身專業成長的動力。巴士的報記者攝
除了前線辛勤付出外，Moses亦在工作中積極汲取管理與協作經驗，讓每一次任務也轉化為推動自身專業成長的動力。在印度和迪拜期間，他負責過印度海德拉巴國際機場客運大樓、迪拜運動城、迪拜商場酒店等多個項目的合約協調工作，與當地合作夥伴緊密協作，確保合約條款準確落實。
在Moses看來，這些異國工作經歷，不但幫助他拓展項目管理視野，見識不同市場環境下的工程模式與行業規範；更為其後他返回香港，擔任高級合約經理崗位，奠定堅實基礎。他坦言，多元文化的工作體驗，助他適應不同市場規則，學會如何靈活應對，也能更好地與人溝通協調，兼顧各方利益與項目目標。
印度海德拉巴國際機場客運大樓。圖片來源：中建香港
迪拜運動城項目。圖片來源：中建香港
作為工程師出身的Moses，起初將工作重心放在工程技術細節與施工品質上，更多時候是關注如何將工程建設得更穩固、更安全；但在轉為合約經理後，他逐漸在工作中建立起全局思維，學會將成本控制與風險管理，融入工程項目涉及的各方利益之間，「要懂得如何協調不同方的需求與預期，才能保證項目資金的合理分配。」這讓他意識到，工程項目的目標不單是要蓋得好，更要懂得把資金都花在刀刃上，在工程質量與經濟效益間找到平衡，協調好各方訴求，推動項目兼顧品質與成本。
對於Moses而言，工程項目的目標不單是要蓋得好，更是要懂得把資金都花在刀刃上。巴士的報記者攝
以友師之名 用陪伴點亮青年前路
除了工作，Moses在本港的工餘時間，亦積極投身義工服務，為身旁青年送上關愛。他在中建香港的支持下，報名參與了政府的「共創明『TEEN』計劃」，擔任少數族裔基層青年的友師，聆聽他們在日常遇到的困惑，鼓勵他們以積極的心態迎接生活。
「中建香港」積極鼓勵員工參與「共創明『TEEN』計劃」。圖片來源：中建香港
Moses分享了一則暖心故事。他說，計劃中一位成員的母親，曾在孩子遇到心理困擾時，專程致電給他，希望他能及時聯繫孩子，助排解壓力。Moses對家長能在孩子最需要幫忙時想起他，讓他深受感動，即使他並非專業心理輔導人員，但願意陪伴孩子們傾聽心事，讓家長們把他視為值得倚靠的人，對他而言，這是一份頗為珍重的託付。
就是這份真誠的付出、對孩子的支持與陪伴，讓Moses得到特區政府的肯定，2025年12月獲政務司司長陳國基親自頒發「積極參與獎」，以表揚他在義務工作的傑出貢獻。
在2025年12月，Moses（一排右三）獲政務司司長陳國基親自頒發「積極參與獎」，以表揚他在義務工作的傑出貢獻。圖片來源：中建香港
這份殊榮讓Moses喜出望外，「我所做不過是一些小事，不像科學研究那麼偉大，只是在我力所能及的範圍，成為孩子們的聆聽者與陪伴者。」但他十分感激港府的認可，也感謝中建香港提供參與計劃的機會，讓他能在忙碌的工作之餘，貢獻社會。
他提到，中建香港十分支持同事擔任義務工作，更會提供「義工假」，讓員工服務社群，讓同事更有動力為社會傳遞溫暖。Moses表示，他會繼續做好友師這個任務，希望可陪伴更多孩子，為有需要的青年照亮前行之路。
Moses提到，中建香港十分支持同事擔任義工，更提供「義工假」讓員工服務社群。圖片來源：中建香港
中建香港員工積極為社會做義工，傳遞溫暖。圖片來源：中建香港
築路北都交通樞紐 期待未來回饋家鄉青年
在中建香港目前開展的「粉嶺公路（古洞段）改善工程及相關工程」項目中，Moses負責協商各類相關合同，確保項目在合約框架下穩步推進、風險可控。作為高級合約經理的他，不僅要平衡各方權益，有效控制成本、實現資金價值最大化，更能為北部都會區的建設出一分力。
「粉嶺公路（古洞段）改善工程及相關工程」項目規劃示意圖。巴士的報記者攝
「粉嶺公路（古洞段）改善工程及相關工程」項目建設現場。巴士的報記者攝
「我的工作像是擔任一位領航者，讓團隊同事可穩步推進建設進度，有效規避潛在風險。」Moses提到，粉嶺公路（古洞段）處於古洞北新發展區核心地帶，對未來北都的交通網絡具關鍵戰略作用。對他而言，每一筆資金的協調、每一份合約的敲定，都是為北都的交通網絡鋪設基石，令他更添動力與使命感，希望可逐步見證北都的宏偉規劃從紙上走向現實。
隨着Moses與團隊成員們携手推進粉嶺公路（古洞段）的工程進度，北都居民的出行藍圖正漸次化為現實。巴士的報記者攝
被問及對北都發展有何期待，Moses說，北都將為香港未來建設注入強勁動力，能有效為香港帶來更多科研、創業及工作機會，讓更多像他一樣懷着夢想的海外人士，能憑藉自己的專業知識和經驗，在這座城市實現個人價值，令香港的發展愈發欣欣向榮。他對北都的日後發展充滿信心，期待更多來自世界各地的人才匯聚北都，推動其成為香港未來經濟增長的新引擎。
Moses與團隊成員會親身到粉嶺公路（古洞段）工程現場視察進度。巴士的報記者攝
北部都會區。資料圖片
展望日後，Moses希望能有機會將自己在香港所積累的人生收穫，回饋家鄉塞拉利昂，讓更多的當地青年奮發向前。他特別提到，香港不斷追尋發展的韌性與活力，是這座城市得以在國際舞台上突圍而出的重要因素。
他認為，香港是一座日新月異、時刻進步的城市，北都在當下積極推進的建設節奏，正是這份革新精神的體現。想在未來的發展中獲取優勢，應學會與時並進、持續創新，他希望不單推動自身持續成長，也能激勵更多塞拉利昂年輕一代，在日後的職業生涯中積極進取，努力成為更好的自己。
