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巴士的專訪 |新法例實施Call車易用戶活躍度增1.8倍 八達通手機用戶接近全港一半市民

社會事

巴士的專訪 |新法例實施Call車易用戶活躍度增1.8倍    八達通手機用戶接近全港一半市民
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巴士的專訪 |新法例實施Call車易用戶活躍度增1.8倍 八達通手機用戶接近全港一半市民

2026年05月19日 08:00 最後更新:23:05

的士必須安裝電子收款組合法例今年4 月1 日實施,本港電子支付龍頭八達通推出包括二維碼收款的商用App和流動收款機,八達通透露,「Call車易」推出至今用戶活躍度較首日增長超過1.8倍,網約訂單數字大幅上升。

八達通交通業務總監鄧翠珊接受《巴士的報》 專訪時表示,目前八達通App下載量超過600萬,手機八達通用戶約300多萬,已接近全港一半市民。推出至今用戶活躍度較首日增長超過1.8倍,訂單數字大幅上升,尤其在惡劣天氣等街頭截車困難的日子。

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八達通交通業務總監鄧翠珊。巴士的報記者攝

八達通交通業務總監鄧翠珊。巴士的報記者攝

「Call車易」整合全港五支的士車隊,合共約8000輛的士。圖片來源:八達通

「Call車易」整合全港五支的士車隊,合共約8000輛的士。圖片來源:八達通

「Call車易」引入「一口價」機制。圖片來源:八達通

「Call車易」引入「一口價」機制。圖片來源:八達通

八達通將繼續與本地的士團體合作。巴士的報記者攝

八達通將繼續與本地的士團體合作。巴士的報記者攝

八達通交通業務總監鄧翠珊。巴士的報記者攝

八達通交通業務總監鄧翠珊。巴士的報記者攝

支援多種二維碼支付 

特區政府4 月1 日推出的新法例,規定所有的士司機必須落實「1+1」電子收款組合,向乘客提供至少兩種電子繳費媒介,當中必須包含:一種非二維碼(Non-QR Code)媒介: 如八達通、信用卡或轉數快(FPS) ; 一種二維碼(QR Code)媒介: 如支付寶(AlipayHK)、微信支付(WeChat Pay HK)或 BoC Pay。

八達通推出「商用版八達通 App 」及「八達通流動收款機」,供司機使用,支援八達通銀包、 AlipayHK、WeChat Pay HK、內地微信支付、 PayMe及銀聯二維碼(UnionPay QR)。

「Call車易」提供多類型的士選擇

與此同時,八達通推出「Call車易」,鄧翠珊表示,4月22日推出「Call車易」,希望推動本地的士業務電子化。目前,「Call車易」整合全港五支的士車隊,合共約8000輛的士,提供包括普通4座、6座豪華車及無障礙車等多元化選擇。

她表示,市民只須下載八達通App,在熟悉的八達通App內即可叫車,無須下載不同的叫車App,叫車成功率和便利性均有明顯提升。

「Call車易」整合全港五支的士車隊,合共約8000輛的士。圖片來源:八達通

「Call車易」整合全港五支的士車隊,合共約8000輛的士。圖片來源:八達通

雖然系統派單順暢,但司機與乘客仍處於適應階段。司機需要時間熟悉接單流程及估算行程時間,乘客亦需適應叫車後的相關規則。

鄧翠珊指出,業界不少司機年齡較大,技術操作未必熟練,因此「Call車易」平台連接本地五支的士車隊、合法網約平台,以及不同商會和的士車隊團體。這些團體利用自身資源組織車隊,而「Call車易」則為他們帶來龐大的八達通客源,大幅降低司機參與網約生意的門檻,讓他們在傳統街頭生意以外多一個穩定收入渠道。

「一口價」減繞路、塞車爭議

「Call車易」引入「一口價」機制。鄧翠珊解釋,每個車隊會根據上車地點、目的地、即時路況及自身營運成本,設定固定封頂價格。乘客叫車時可看到不同車隊的報價,若最終接單車隊的價格較低,系統會即時退回差額。

「Call車易」引入「一口價」機制。圖片來源:八達通

「Call車易」引入「一口價」機制。圖片來源:八達通

她強調,這一機制能有效減少傳統跳錶常見的繞路、塞車或車資爭議,保障乘客與司機雙方公平。平台同時參考咪錶價格作為基準,避免惡性低價競爭,以維持業界健康生態。目前平台暫不支援上車後更改目的地,如有需要,乘客可取消訂單後與司機協商改用傳統咪錶收費。

有傳媒實測顯示「Call車易」車費較街頭截的士高出十幾至數十元,鄧翠珊坦言明白乘客希望價格更便宜,但司機同樣面對租車、充電或入油等營運成本,平台希望在兩者之間取得平衡。由即日起至2026年6月30日,每名使用「Call車易」的客戶最高可獲100元優惠券。

維持免司機手續費及交易費

鄧翠珊表示,八達通將繼續與本地的士團體合作,吸納更多車隊加入平台,並維持免手續費、交易費等優惠,支持司機使用商用版App及流動收款機。由今年6月起,司機從商用版App轉賬至個人八達通卡的每月上限亦會大幅提升至4萬元,增加資金流動性。此外,平台亦會逐步優化功能,包括增加更多車種選擇及加強對訪港旅客的支援。

八達通將繼續與本地的士團體合作。巴士的報記者攝

八達通將繼續與本地的士團體合作。巴士的報記者攝

鄧翠珊介紹,八達通去年5月率先在新加坡、馬來西亞、泰國、越南及日本推出境外版「Call車易」,主要為香港市民提供海外旅遊的無縫叫車服務,讓市民以熟悉的App及中文客服解決問題。境外版推出後,使用量理想,目前已較初期增長超過四倍。香港本地版則在海外經驗基礎上作出調整,更注重與本地車隊及團體合作,降低司機參與門檻。

八達通卡有限公司今日宣布與 YAICHI 集團合作,於日本46間3COINS實體店舖,合資格香港用戶於日本旅遊及購物期間,可以使用八達通付款。

八達通稱,是次合作為八達通與海外零售店舖合作的新突破。

用戶須於指定推廣網站成功登記,並提供合資格八達通銀包號碼及 YAICHI 3COINS TOMO 會員電郵地址,方可參與是次推廣

用戶須於指定推廣網站成功登記,並提供合資格八達通銀包號碼及 YAICHI 3COINS TOMO 會員電郵地址,方可參與是次推廣

由 2026年10月1日上午10時起至2026年12月31日晚上11時59分止,合資格香港 YAICHI 3COINS TOMO 會員可透過指定推廣網站登記,並於推廣期內在日本46間3COINS 實體店舖,以合資格的八達通銀包,或已連結至該八達通銀包的手機八達通作為「已連結八達通」付款,以享有相關八達通銀包增值額優惠。

於推廣期內,合資格 YAICHI 3COINS TOMO 會員成功登記後,可享以下優惠:

  • 於日本參與推廣的 3COINS 實體店舖完成單一成功付款交易滿50港元或以上,可獲5港元八達通銀包增值額;及
  • 於日本參與推廣的 3COINS 實體店舖完成單一成功付款交易滿120港元或以上,可獲15元八達通銀包增值額。

八達通零售業務及合作夥伴總經理黎家聰表示,日本是港人熱門旅遊地點,希望透過是次合作,為八達通用戶提供多一個熟悉、簡單的支付及優惠選擇,讓他們在當地購物時更加得心應手。

3COINS株式會社PAL營業本部常務董事第四事業部總經理澤井克之(左)、YAICHI 集團創辦人兼主席羅盛昌(右)

3COINS株式會社PAL營業本部常務董事第四事業部總經理澤井克之(左)、YAICHI 集團創辦人兼主席羅盛昌(右)

AICHI集團在是次合作中擔當重要橋樑角色,協助連接八達通香港、日本3COINS 及 YAICHI 3COINS TOMO 會員。憑藉 YAICHI 集團對日本零售市場、會員營運及跨境消費場景的理解,是次推廣得以圍繞香港旅客在日本購物時的實際需要而設計。

YAICHI 集團創辦人兼主席羅盛昌表示,這不只是一次零售優惠合作,更是一個將香港用戶熟悉的支付方式與日本實體零售場景連接起來的實際例子。

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