中鐵線和洪港鐵路暫時擱置 田北辰財會北都項目投棄權票表不滿

在立法會星期五（10月3日）財委會上，立法會議員田北辰（新界西北）在審議牛潭尾濾水廠擴展工程和新界北區食水供應改善工程的撥款建議時，要求記名表決並投棄權票。

立法會財委會。巴士的報記者攝

田北辰在會後見傳媒時表示，以後凡是北都有關項目，「如果我繼續做議員，我都會記名表決，投棄權票。」

田北辰。巴士的報記者攝

田北辰坦言，他「勞氣」是因為在原先的計劃中，北都有中鐵線（由錦上路到荃灣，駁荃灣綫）和洪港鐵路（洪水橋至港島）疏通人流，讓居民可以便捷地回市區返工。不過，發展局局長甯漢豪在同日的發展事務委員會政策簡報會中表示，相信北都能夠製造足夠就業，現階段此兩條鐵路不會建設。

洪水橋／厦村新發展區第二期，資料圖片

田指出，現時屯馬線已經「擠爆」，若日後再增加跨境鐵路由前海到洪水橋，會更擁擠。他指出，自己贊成北都的建設，但和實政圓桌的同事均不同意此舉，認為金融仍是香港支柱，科技「十劃只有兩撇」，短期內北都居民無法完全做到就地就業。故以投棄權票來表示反對。

田北辰。巴士的報記者攝

對於海洋公園2024/2025財政年度，截至6月30日，虧損2億7470萬元，較上年度虧損多超過2億元。公園總收入按年增長9%至大約12億8810萬元，經營盈餘轉虧為盈，錄得超過4200萬元。不過，由於物業、機器及設備減值撥回較上年度減少超過2億，致虧損擴大。

海洋公園的經營盈餘轉虧為盈。資料圖片

實政圓桌立法會議員田北辰認為，海洋公園的虧損情況只屬「虛驚一場」，因為超過2億元的虧損，主要來自海洋公園的資產估值，較重要的是經營狀況。他指出，海洋公園由去年度錄得經營虧損約1700萬，至今年錄得盈利4200萬元，已由負變正，他表示向海洋公園給予高分，相信公園不用再到立法會申請注資。

田北辰表示給予海洋公園高評分。資料圖片

但田北辰稱，水上樂園一方虧蝕超過1.4億元，如果加上政府扣2.8億的保育及教育補助，海洋公園會在經營上錄得虧損；他認為，最重要是政府如何看待海洋公園，明年之後是否再繼續給予支持。他稱，很多香港人對海洋公園都有「情意結」。