博客文章
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寫於2022年3月26日
看了一段視頻上一輛摩托車失事翻倒，藉敏捷身手避過大貨車，夷然無損的場景，有何感悟？
聯想到幾天前失事筆直下衝的東航737客機，132人瞬間灰飛烟滅，魂歸天國，讓眾多家屬痛哭失聲。再聯想到俄烏戰事，數以萬計的精壯漢子互相廝殺，一枚導彈下來，逾百善戰，一身本領的特種兵就灰飛烟滅，將星殞落。我們有何感悟？
小時候看到一段令人動容的文字：……無論如何努力，“生命之舟”終不免在名為“死亡”的礁石踫個粉碎！
但，想深點，這又如何？這不是頹廢，放縱，消極不作為的理由。没錯，人世無常，此刻不知下一刻會發生的事。前路崎嶇，有順景也有横逆，生前死後茫然不可知。所以，就更要把握切切實實的現在。做好每一件事，盡量善待身邊每一個人。
這就是老夫對“無常人世“的感悟。看似平淡，不算什麼“豪言壯語”，却是深思熟慮後的真實感覺！
郭倩
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寫於2022年3月24日
海軍艦艇建造技術，材料及焊接我國早已解決。雷達及數據處理（電腦）在八、九十年代也突飛猛進，只有發動機仍明顯不足。
憑着由烏克蘭引進，掌握了UGC25000燃氣輪機全套技術，（功率2.5萬瓩，約合3.375萬馬力），驅逐艦的動力問題就此解決。六七千噸的軍艦，裝兩台極速可超30節。
時間到了世紀之交，我國在相隔逾四十年後，又向俄羅斯買入兩艘八千噸的“現代”級，價為八億美元。
平均每排水噸價5萬美元，僅為當年世界軍火市場市價的一半左右。價格如此相宜，原因是北方船廠急於求售。這船廠按原來計劃造了軍艦，踫上蘇聯解體，軍方没錢支付，船廠資金鏈斷了，材料工資甚至電費都支付不了。因此，以白菜價求沽，中國便撿了便宜。
現代艦上的“頂板”，“音樂台“雷達”，“日炙“超音速反艦導彈，“施基利“艦空導彈，及130雙聯火炮，都是中國海軍渴求的。
這兩艘現代艦立即加入東海艦隊，之後再買兩艘改型“現代“艦，都加入了東海艦隊。在“中華神盾“艦批量入役之前，四艘“現代”填補了我海軍與周邊海上力量差距，極具意義。
