港鐵為惡劣天氣做好準備 管理露天路段樹木檢查防洪板等設施

港鐵表示，颱風季節即將來臨，已採取多項預防措施，為應對惡劣天氣做好準備，爭取為市民在颱風期間，繼續提供安全的鐵路服務。

港鐵的樹木管理團隊定期檢查鐵路露天路段樹木的情況。港鐵圖片

港鐵表示，因應惡劣天氣的實際情况和安全考慮，任何港鐵的服務都有可能受到影響。一般情況下，當發出九號烈風或暴風風力增強信號(或以上的颱風信號)時，基於安全的考慮，港鐵服務很有可能需要作出調整，各條鐵路綫露天路段的列車服務會暫停，包括屯馬綫及東鐵綫的露天路段會暫停服務，只維持隧道段的服務。屆時，公司會就最新的車務狀況盡早發出通告；港鐵提醒乘客，須留意颱風期間的服務安排和最新的車務資訊。

港鐵的樹木管理團隊定期檢查鐵路露天路段樹木的情況。港鐵圖片

去年全綫開通的屯馬綫以及剛於今年5月延伸過海的東鐵綫，若因天氣惡劣需要暫停露天路段的列車服務，屯馬綫只能維持來往荃灣西至尖東站，以及何文田至鑽石山站的列車服務，而東鐵綫則只能維持來往紅磡至金鐘站的列車服務。在颱風期間，港鐵車務控制中心會密切監察天氣狀況，並作出相應的列車服務調整，確保乘客及員工的安全。

車站職員檢查防洪板及沙包等防洪設備及排水系統。港鐵圖片

為減低塌樹令鐵路服務受阻的機會，港鐵的樹木管理團隊一直按嚴謹的機制，檢查及管理沿綫露天路段的樹木。風季前，團隊已特別加強檢查樹木、修剪樹枝、樹冠及移除枯枝等。惡劣天氣下，車站職員有需要時會在車站出入口放置防洪板及沙包阻擋雨水。車站亦定期安排演練，確保職員熟習應急的程序。

車站職員檢查防洪板及沙包等防洪設備及排水系統。港鐵圖片

港鐵公司車務總監李家潤說，每年都為即將來臨的風季做好準備，於惡劣天氣情況下竭盡所能維持服務。颱風期間會有職員在車站協助乘客，而維修團隊則會在鐵路沿綫候命，在安全及可行的情況下緊急維修損毀的鐵路設施。然而，由於復修工作及清理路軌上的塌樹和雜物需時，重鐵的露天路段、輕鐵及港鐵巴士或未能在改發較低的颱風信號後即時恢復服務，希望乘客能夠諒解，並留意港鐵發放的最新車務資訊。

港鐵為風季做好準備。港鐵圖片

星期一是港鐵荃灣綫新信號系統投入服務的首個上班日，港鐵表示，星期一特別增派車務及工程人員在沿綫候命，列車班次至中午整體運作大致暢順。

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港鐵於星期日切換新信號系統，團隊一直密切監測運作。至於預期的磨合問題，包括列車停站時與自動幕門位置的配合、行車期間的自動車速調節等，團隊都致力處理及微調，並持續收集數據，待凌晨收車後作整體檢視。港鐵會繼續密切確保新系統運作暢順，將對乘客服務影響減至最低。

港鐵順利切換荃灣綫新信號系統

在荃灣綫的信號系統完成切換後，其他市區綫包括觀塘綫、港島綫及將軍澳綫仍使用原有系統，因此維修工程車深夜進行跨綫工作時，需要在新舊系統間作轉換。荃灣綫及觀塘綫於深宵的個別列車服務會作出調整，每晚11至12時，有一至兩班列車到站時間會提早或延遲數分鐘，讓工程車利用兩班列車之間的空檔作跨綫及跨系統調度。

該段時間列車班次數目維持不變，亦不影響尾班車時間。