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六十五年了,我國一代機和四代機同框引起的感慨。

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六十五年了,我國一代機和四代機同框引起的感慨。
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六十五年了,我國一代機和四代機同框引起的感慨。

2022年06月28日 18:36 最後更新:18:40

 

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寫於2022年6月15日

  最近,網上看到一幅油畫,是一架米格15和一架殲20同時飛翔在祖國的藍天,這情景勾起人們深沉的思考。這兩種剛面世便是全球頂尖的戰鬥機,時間跨度足有六十五年!

   米格15由蘇聯米高揚.格列維奇設計局設計,1946年首飛,朝鮮戰爭時是中國人民志願軍空軍的主力戰鬥機。

   殲20由我國成都飛機集團設計(總設計師楊偉)建造,2011年首飛,性能卓越,是當今全球首屈一指的4/5代隱身戰鬥機。

  二戰結束,蘇軍繳獲了德國Me262戰鬥機及“尤莫”軸流式發動機資料,立刻自行設計建造了初始的米格9及雅克15等噴氣式戰鬥機。由於發動機推力只有800公斤,儘管用兩台,飛機的性能仍然未如理想。除了下令由“留里卡”及“克里莫夫”兩個設計局火速開發噴氣航發之外,還積極尋求向外間引進。

    當時英國是噴氣發動機始創者,早在三十年代已著手研發,技術較成熟。二戰後,已有“吸血鬼“戰鬥機服役,在研的還有推力兩噸以上的離心式航空發動機。

   由於英國二戰後財政山窮水盡,英鎊也受美國碾壓,對硬通貨飢不擇食。這種當時一流的噴氣航發技術,僅以區區36萬英鎊便賣給蘇聯。據說當時斯大林也嘖嘖稱奇,再三命令專家團細心辨偽。

   由於推力達2.2噸以上,使5噸重的米格15有1080公里/時的極速,及海平面70米/秒以上的爬升率。其性能遠勝雙發的米格9。

   當時蘇聯對中國的援助留一手,除螺旋槳推進的拉9,還賣自已不要的米格9給中國。到志願軍参戰後,才將米格15供應中國。

    從此,米格15和美國F86“軍刀“在朝鮮上空死嗑,並獲佳績。

    北約專家給米格15起了個“柴綑”的綽號,大概是認為“軍刀”能順利地劈柴吧!真是無聊透頂,心理陰暗!

   兩年多鏖戰,志願軍湧現了李漢,王海,趙寶桐,劉玉瑅,張積慧,韓德彩,蔣道平,孫生祿,趙德安,焦景文,魯珉等一大批空軍英雄。他們駕駛米格15,擊落了不少美國的王牌飛行員,機種包括F80/84/86,及“空中堡壘B29,可謂一鳴驚人!

   他們,是老夫少年時代至今的心中偶象!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

 

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寫於2022年6月14日

   世銀估計,今年全球GDP增長由年初估計的4.1%,下調至2.9%。美國及歐元區增長2.5%,日本增長1.7%,中國4.3%(年初估計增長4.8%)。印度則增長7.1%,在主要經濟體中最高。

    世銀也好,國際貨幣基金會IMF也好,過去的預測,其實反映其態度(愛之欲其生,惡之欲其死),似乎没有很靠譜的準繩度。

   對以上估計,“中肯”的也許只有美國,老夫認為實際可能還會高一些,濫發鈔票刺激消費 ,增長2.8至3%皆有可能。须知道,它在俄烏戰爭中是獲益者。俄羅斯及中東產油國,也受惠於油氣價格上升。歐元區及日本則有點高估,1%至2%似乎更合理。

   印度由8%以上下調至7.1%,有其合理性。但印度統計GDP準則變來變去,如處理牛糞,如何有嚴謹準則統計其社會財富增加值?同樣的,大城市的貧民窩棚區,如何評估其市值租金(中國GDP完全没有計入自住物市值租金)?所以,對印度GDP的評價(搓圓㩒扁隨心所欲),老夫只有“呵呵”了。

   年初估計中國有4.8%增長,現只降0.5%至4.3%。似乎“手下留情”。但和中國5.5%的增長目標相比,低了1.2%。

   正如老夫以前的評論,我國今年第二季成績不會好。不久公佈的5月份經濟表現將有反映,待公布後,再作總結及預估吧!5月份統計數字,可預見上半年的實績,能對全年的經濟表現,提供較為準確的估計。