Skip to Content Facebook Feature Image

中國艱難的航母之路。美國人的倨傲和失落。

博客文章

中國艱難的航母之路。美國人的倨傲和失落。
博客文章

博客文章

中國艱難的航母之路。美國人的倨傲和失落。

2022年06月28日 18:43 最後更新:18:45

 

一一一一一一一一

寫於2022年6月19日

   在改革開放之前的年代,我國人均GDP只有幾百美元,每年軍費只有幾百億人民幣。海軍經費更少,談不上發展航母。二千噸或以上的所謂“大艦”屈指可數。國防現代化,主要是在核武及導彈武器這些領域。耗資巨大的戰機、軍艦,只好“靠邊站”。

   海軍在航母發展方面有過爭論,主流是“擱置”,待科技及国力壯大之後才考慮。當年認為 ,有限的經費與其投入航母這個“無底洞”,不如多造一些幾千噸的驅護艦,補充較低水平的海防能力。

   新世紀到來後,經濟隨“入世”繼續壯大,自烏克蘭接收“瓦良格”號成為發展航母的契機。在大連船廠 ,技術人員經過艱苦卓絕的努力,憑藉強大而全面的裝備製造業,“瓦良格”如化蝶之蛹,成了“遼寧”號。

   期間,還在武漢建成靠岸的一艘水泥航母,把設備裝上試驗。這過程有如六十年代建核潛艇一樣,有點“笨”和“煩”,但一步一腳印,實在,絕不會出錯,看似緩慢實則“小步快跑”。這個過程承受了不少外媒的嘲笑,什麽“水泥航母頂用嗎?”,“中國人想航母想瘋了,造水泥航母自慰嗎?”。到“遼寧”號放飛及接收多架殲15之後,他們就笑不出了。

   在大連改裝瓦良格時,一個美海軍將領嘲諷:“(中國)想造航母?求我們吧,我們可以教你”。極盡輕佻、輕藐之能事。

   今天,“福建”號用上電磁彈射器,按馬偉明少將説,是“中壓直流電”體制,輕巧可靠,比美國福特號的“中壓交流電”技術,要領先十年!

  事實上,福特號下水海試近三年,彈射器故障頻繁,至今仍未入役。那位説“教中国造航母“的美海軍將領,對此不知有什麽感想和評論?

   中國已研發了船用核反應堆“玲瓏1號”,正在不斷改進。用更高豐度的核燃料以提升功率。技術成熟後裝備航母,那就是“無限航程,彈射技術壓美國一頭的全球頂尖的航母”了!

   這,想想也令人振奮!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

 

一一一一一一一一

寫於2022年6月18日

  003號航母的下水,早已由美媒預告,作免费宣傳。

  人們注意到,在五十五年前的六月十七日,我國第一枚氫彈成功試爆。僅用兩年九個月,就由原子彈進步到氫彈。而這一過程,蘇聯用了四年一個月,美國更用了近八年!

   中國首枚原子彈試爆後,美國在大氣中收集到小量鈾235,由此判斷,中國的原子彈是“批量生產〞。如只造三幾枚充撑場面,會用反應堆生產鈈239來進行。老夫當年看了新聞,振奮不已!

   記得當年還有報道,一個菲律賓民選議員“好心”地提醒美國:中國的原子彈是原始的、龐大笨重的“實驗室型”,應該密切監察所有進美國港口的舊貨船,以防載了原子彈在港内引爆。没幾個月,第二次試爆是用轟炸機投擲的。不到兩年,已用“東風”導彈搭載了。這啪啪打臉,不知道那位“尊貴的”議員,臉腫了没有?

   氫彈研發門檻遠高於原子彈。當今中美俄各有絕招,構造不同且高度保密。像印度及朝鲜,雖然宣稱試爆了氫彈,但威力遠遠比不上中美俄。我國的核子科學家于敏,對此有卓越貢獻,被譽為“中國氫彈之父“。

   五十五年後,003“福建”號航母下水,標誌着中國的國防建設事業不斷精進,再邁上新的台階了!