佩洛西啓程，美航母進南海！ 內地專家：可將台島海域划定為演習區域

美國眾議院議長佩洛西啓程進行亞洲多國訪問，美國航母「里根號」昨天緊急進入南海向東北方向航行，專家稱這或許是為了對佩洛西之行護航。

國防部在周四發佈會上對美台勾連進行了前所未有的警告：「美方行徑嚴重推高中美軍事對抗風險」。

佩洛西。

佩洛西於昨日（7月29日）開啓亞洲之行，此行將訪問日本、韓國、馬來西亞和新加坡，而外界關注的台灣地區，仍被列為「待定」。

就佩洛西意欲竄訪台灣，中方近期的表態愈發嚴厲。

7月19日，外交部發言人趙立堅表示，中方要求美方不得安排佩洛西眾議長訪台。如果美方一意孤行，中方必將採取堅決有力措施，堅定捍衛國家主權和領土完整。由此造成的一切後果必須完全由美方負責。

7月25日，外交部發言人趙立堅在記者會上三次回答佩洛西竄訪一事。他表示，「我們正嚴陣以待」。

7月26日，國防部新聞發言人譚克非表示，中方要求美方以實際行動履行不支持「台獨」的承諾，不得安排佩洛西訪台。如果美方一意孤行，中國軍隊絕不會坐視不管，必將採取強有力措施挫敗任何外部勢力干涉和「台獨」分裂圖謀，堅決捍衛國家主權和領土完整。

此外，美國政府近期同樣在變本加厲打「台灣牌」。

國防部直言「中國軍隊絕不會坐視不管」，那麼解放軍的反制措施有哪些？

美國媒體設想了6套大陸阻佩洛西訪台的方案：

1.更多戰機進入台海上空

2.跨越所謂「海峽中線」

3.在台海附近進行導彈試驗

4.飛越台灣上空

5.伴飛佩洛西的專機

6.宣佈台灣上空為「禁飛區」

就此，軍事評論員宋忠平接受內地公眾號政知見採訪表示，解放軍可以將涵蓋台島的海域划定為演習區域，如果有不經授權的飛機尤其是軍機闖入的話，將會遭到攔截。

宋忠平。

他強調，佩洛西和美國政府當然知道其「三號人物」竄訪台灣是對中國極大挑釁。因此，佩洛西如果赴台或採取出其不意的突訪方式。解放軍如果進行針對性演練，不光要考究演練海域的地理範圍，同時還要保證在時間上進行覆蓋。

美國航母、偵察機異動進入南海

就佩洛西意欲訪台一事，雖然拜登此前曾表態稱：「美國軍方不認為這是一個好主意。」但美軍參聯會主席米利宣稱，如果佩洛西或其他任何人決定出行並尋求軍事援助，美軍都將採取「必要措施」。美聯社還報道稱，美國國防部官員表示，佩洛西訪台一旦啓程，「美軍會加強在印太地區的部署與活動，包括戰機、戰艦、偵察等其他軍事系統」，以此為佩洛西的航班提供「重重保護」。

中國國際問題研究所副研究員張騰軍在湖北電視台欄目中解讀稱，如果美國軍方仍然一意孤行選擇派遣航母、戰機護航佩洛西訪台的話，這意味著佩洛西訪台從政治、外交挑釁上升為軍事挑釁。這將在軍事層面造成重大後果，中美兩軍的軍事摩擦風險將急劇上升。

環球網刊文披露，美國「列根」號航母打擊群又進南海。南海戰略態勢感知以及美國海軍發佈的信息顯示，美國海軍「里根」號航母打擊群完成對新加坡的訪問後，緊急進入南海。其航跡為東北方向，如果不更改航向，未來將進入台海周邊海域。此外，一架美軍RC-135v偵察機在27日異常進入南海上空。

文章援引軍事專家評論稱，從目前「列根」號航母開足馬力北上的情況來看，它很可能是為佩洛西可能的竄訪台灣做準備，而RC-135v則有可能為B-2轟炸機的巡航探路。美軍如果將這些行動付諸實施，將極大增加地區不穩定因素。

中國海事局網站昨天發佈的消息顯示，7月29日-30日，南海相關區域內進行軍事訓練，禁止船舶進入。

宋忠平分析稱，就算美國派遣航母或大型戰艦為佩洛西護航，解放軍也可以在演練中安排展示火箭軍的遠程打擊力量，以此進行震懾。「解放軍火箭軍彈道導彈精准打擊水面移動目標的能力獨步全球。」

宋忠平還提到，佩洛西的訪問行程確實要和「列根」號航母戰鬥群的動作結合來觀察。「值得注意的是，有消息指出佩洛西此行還將去夏威夷的印太司令部，這個出訪路線的設定是很特殊的，作為國會議長到訪美軍印太司令部很罕見。」

毛拍手

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日本首相高市早苗的「台灣有事」論，重創日本旅遊業，據日媒周三（12月3日）最新報導，中國赴日酒店預訂量暴跌逾50%。有日本酒店業界指，以往12月節日假期的房價相對較調，但現多數酒店在定價時都持觀望態度，更擔心中日關係惡化將持續。

據《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。酒店預訂平台Tripla的數據顯示，11月21日至27日，中國遊客的酒店預訂量較11月6日至12日驟降57%。

《日經亞洲》指，中日關系惡化對日本旅遊業造成衝擊，近來中國遊客赴日酒店預訂量暴跌逾5成。

報導稱，中國遊客對日本旅遊業至關重要。今年1至10月，來自中國內地和香港地區的遊客達1022萬人次，遠超韓國的766萬人次，過去深受中國遊客喜愛的關西地區也因遊客驟減而備受打擊。

大阪酒店訂單取消數量最嚴重。大阪觀光局局長溝畑宏上周四（11月27日）表示，大阪20家酒店表示，截至12月31日中國客的預訂，有50%至70%被取消，「有些酒店幾乎空了，不能掉以輕心」。而中國遊客10月佔大阪外國遊客的24%。

據報道指，關西的內地遊客大減。

但目前酒店價格未明顯下跌。大阪帝國酒店相關人士表示，年底都是節日假期，12月房價仍將相對較高，但現時多數酒店對定價都持觀望態度，擔心中日外交爭端長期化。

在京都，一名魚販表示，中國遊客少了20%至30%，肯定影響店鋪的銷售額。據京都市觀光協會上周五（11月28日）的報告顯示，京都部分旅館已出現中國遊客取消訂單的情況。

該報告指，若中國遊客住宿量像過去韓日外交爭端時那樣減半，11月整體入住率預計將下降4.7個百分點，較去年同期跌3個百分點至84.4%。

目前，北海道旅遊受到的衝擊相對較少。惟《日經亞洲》指，由於中國遊客偏愛在冬季前往北海道，明年2月中國春節假期尚未來臨，潛在影響或擴大。

關西國際機場12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少。

但隨著中日關係惡化升級，日本國際機場和郵輪業也遭受重創。據關西國際機場運營商「關西機場株式會社」的數據顯示，12月第二個星期，往來中日的冬季航班僅剩348班，較原計劃的525班大幅減少；而明年1月起，中日之間的航班預計平均減少28%。

此前，航空數據公司Cirium數據顯示，中日之間共有176條定期航線，連接日本20個機場和中國內地36個機場（不包括港澳台地區）。截至11月27日上午，中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班，佔原計劃5548班的16%，相當於約15.6萬個座位，較25日取消的268架次大幅增加。另多艘來自中國的郵輪已取消停靠日本港口的計劃。

高市早苗「台灣有事」言論後，引發多方強烈批評。

自11月7日高市早苗在日本國會答辯時發出「台灣有事」或構成日本可行使集體自衛權的「存亡危機事態」言論後，引發多方強烈批評。外交部近期多次表示，日方應當認真對待中方的嚴肅要求，收回錯誤言論，切實把對華承諾體現在實際行動上。11月14日，外交部提醒中國公民近期避免前往日本。

而多個中日交流項目亦已取消；另爵士樂手鈴木良雄、歌手吉田亞紀子、濱崎步等多名日本藝人在華的演出均被取消。

據日本共同社報道，12月1日，日本自民黨前選舉對策委員長、「日中友好議員聯盟」事務局長小淵優子稱，希望年內派代表團訪華。早前，日本經濟團體聯合會會長筒井義信也向中方傳達了希望派團訪問中國的請求。　

12月2日，外交部發言人林劍回應表示，注意到日本國內有很多有識之士對高市的錯誤涉台言論引發的惡劣影響和嚴重後果深感憂慮。中方敦促日方反思糾錯，撤回高市首相的錯誤言論，停止傷害兩國的國民感情，以實際行動體現對華的政治承諾，為中日的正常交流創造必要條件，希望日本的相關團體在日本國內多發揮積極作用。