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單車共享徑今月通 免費提供三十架車「試踩」

單車共享徑今月通 免費提供三十架車「試踩」

單車共享徑今月通 免費提供三十架車「試踩」

2022年08月10日 07:56 最後更新:08:05

維港兩海濱漸漸打通,並陸續滲入各類活動。針對共享單車近年盛行,土拓署擬在本月底或之前,在中環至灣仔海濱實施為期一年的單車共融通道(共享徑)試驗計畫,同時將中環十號碼頭對開一幅空地臨時撥作單車站。共享徑長約一公里,闊約六米,將設置單車站,供市民免費借用單車;當局計畫初期提供三十架單車,包括十五架成人單車、六架兒童單車,借用時須付一百元按金。

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為了於港島北岸海濱地區發展連續的共融通道網絡,發展局委託顧問展開改善海濱長廊內單車徑設計的可行性研究」,致力推動「願景帶動」管理方針和「海濱共享空間」。

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康文署。資料圖片

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土拓署。資料圖片

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單車共融通道試驗計畫擬月底前推出,市民可由中環踩單車到灣仔海濱。

單車共融通道試驗計畫擬月底前推出,市民可由中環踩單車到灣仔海濱。

現時在西區、灣仔和東區等地區內,已有數段發展局轄下海濱空間開放供市民騎單車或進行各種單車相關活動,而政府亦最新再建議在一些興建中的海濱項目,例如東區走廊下行人板道和東岸公園主題區中設置共享徑。

康文署。資料圖片

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須付百元按金 設自動借用系統

政府認為,適宜在香港會議展覽中心西面一段由中環海濱活動空間至擬建西園景平台,該段由康文署管理的海濱長廊分階段推行共享徑。土拓署表示,將負責在這段海濱長廊實施共享徑安排,並進行為期一年監察,其間收集公眾對共享徑的意見和接觸相關持份者,審視在港島北岸海濱設置共享徑是否可行。

共享徑長約一公里,闊約六米,將設置單車站,供市民免費借用單車,借用時須付一百元按金。單車站採用自動單車借用系統,並提供人手借用單車服務,駐場工作人員會在單車站和共享徑為市民提供協助。

土拓署。資料圖片

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市民可透過電話應用程式預約成人和兒童單車,每個帳戶可每日預約成人和兒童單車各一架,每節借用時間為一小時,市民須於預約時間後十五分鐘內取單車。開啟應用程式後,預約版面會自動彈出,市民須填寫地點、日期、時間等資料。其後,應用程式會顯示單車的可用情況,綠色代表多於五架單車可供借用,紅色則代表只剩少於五架單車可供借用。其他頁面會在關掉預約版面後顯示。

土拓署指出,計畫初期將提供三十架單車,包括十五架成人單車、六架兒童單車;至於輔助轆單車、平衡車及三輪車則提供各三架。中環十號碼頭對開一幅二十米長、二十米闊的空地須臨時撥作單車站之用。政府將安排各種公眾活動,以推廣共享徑和邀請公眾參與制訂共享徑的理念,使其更臻完善。

單車共融通道試驗計畫擬月底前推出,市民可由中環踩單車到灣仔海濱。

單車共融通道試驗計畫擬月底前推出,市民可由中環踩單車到灣仔海濱。

意大利車手菲利普·甘納以壓倒性姿態贏得周二(19日)舉行的環意單車賽漫長個人計時賽後,葡萄牙車手阿方索·尤拉利奧意外地保持總成績領先。

計時賽專家甘納以45分53秒完成由維亞雷焦沿海岸線踩往馬薩,全長42公里的平坦賽道,無人能及。

丹麥車手溫格加德周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中踩踏。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

丹麥車手溫格加德周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中踩踏。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

泰門·阿倫斯曼以落後甘納1分54秒的成績排第二,雷米·卡瓦尼亞則再慢五秒。

賽前大熱門祖納斯·溫格加德亦是計時賽專家,儘管當日較尤拉利奧慢2分24秒起步,外界仍預期他會在第十賽段後取得總成績領先。

葡萄牙車手尤拉利奧周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中比賽。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片

葡萄牙車手尤拉利奧周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中比賽。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片

然而,這位年輕葡萄牙車手在計時賽方面相對缺乏經驗,卻表現出色,令尤拉利奧以領先溫格加德27秒的優勢,保住粉紅戰衣。阿倫斯曼則以落後尤拉利奧1分57秒的成績,升上總成績第三位。

效力巴林勝利車隊的尤拉利奧表示:「我一直很痛苦,很痛苦,很痛苦,但最終我來到這裡,保住了粉紅戰衣,這真是不可思議。」

意大利車手甘納周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中踩踏。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片

意大利車手甘納周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中踩踏。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片

他續說:「直到最後,車隊才開始告訴我『你很接近了,你很接近了,你很接近祖納斯了』,但當車隊告訴我我很接近時,我第一時間認為,好吧,是接近,但不是能保住粉紅戰衣。到最後,他們開始告訴我領先約30秒,我只是繼續相信,並全力以赴,就像我完成其餘40公里一樣。」

這是今年賽事中唯一的計時賽。甘納已贏得八個環意賽段,其中除了其中一個外,其餘均來自計時賽,但他亦將目標鎖定在周五(22日)的第十三賽段,該賽段將在他家鄉韋爾巴尼亞結束。

葡萄牙車手尤拉利奧周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中起步。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

葡萄牙車手尤拉利奧周二在意大利維亞雷焦至馬薩的環意單車賽第十賽段中起步。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

甘納表示:「從今天開始,對菲利普來說是另一個環意賽,我想嘗試更保守地達成這個對我來說意義重大的目標。我們希望今晚能稍微享受一下,然後在接下來的14天保持專注。」

周三(20日)的第十一賽段是從波爾卡里到基亞瓦里,全長195公里的賽道,設有三個分級爬坡路段。

第109屆男子環意賽將於5月31日在羅馬結束。

女子環意賽則於5月30日至6月7日舉行,意大利車手艾麗莎·隆戈·博爾吉尼是衛冕冠軍。

(美聯社)

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