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麻姑、王遠相聚 感嘆蓬萊「滄海桑田」

麻姑、王遠相聚 感嘆蓬萊「滄海桑田」

麻姑、王遠相聚 感嘆蓬萊「滄海桑田」

2023年08月30日 20:00

「滄海桑田」這個成語是出自於東晉葛洪所寫的《神仙傳.麻姑》,書中有言:「麻姑自說雲:『接侍以來,已見東海三為桑田。向到蓬萊,水又淺於往者,會時略半也,豈將復為陵陸乎?』方平笑曰:『聖人皆言,東海行復揚塵也。』」

蓬莱仙境(網上圖片)

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從前有兩個仙人,一個叫王遠,而另一個則叫麻姑。有一次,兩人一同相約他們好友蔡經的家中歡聚暢飲。只不過那天王遠沒有等上麻姑,而是自己一人先行出發。只見王遠在一批乘坐麒麟的吹鼓手和侍從的簇擁下,跨上龍車,神氣的往蔡經家出發。遠游帽子上一縷縷彩色的緩帶與身側虎頭形箭袋上的縷子隨風飄揚,顯的格外威風。

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蓬莱仙境(網上圖片)

蓬莱仙境(網上圖片)

麻姑像(網上圖片)

麻姑像(網上圖片)

不消一下子,王遠一行就降落在蔡經家的後庭院裡。見蔡經早已在後庭中恭候,護送王遠而來的侍從便也識相地屏息在黑暗中。在互相致意後,兩人便坐在庭中小酌片刻,靜候麻姑的到來。可是等了好久,都不見麻姑的身影。王遠只好朝空中招了招手,吩咐使者去把她請過來。因為蔡經家人都沒有見過麻姑,在後院翹首以待地等着麻姑的到來。

過了一會兒,使者在空中向王遠回稟道:「麻姑仙子命我先向您致意,此刻她正奉命巡視蓬萊仙島,片刻過後便會與先生會面。」王遠微微點頭,並繼續與蔡經耐心地等着。果其不然,沒多久後麻姑就從空中徐步而落,及腰秀髮配上金色繡花的襦裙一下子便奪過蔡經家人的心神。有見及意,王遠也不禁笑言:「事不宜遲,開宴吧。」

麻姑像(網上圖片)

麻姑像(網上圖片)

宴席上的用具無一不是金玉之器,可以說是珍貴而又精巧;而盛放的菜餚大多是奇花異果,香氣撲鼻。在歡言暢飲間,麻姑向王遠感嘆:「自從得道受命以來,我已經親眼目睹這片東海變成了三次桑田了。剛才到蓬萊,又看到海水比之前淺了一半。難不成它又要變成陸地了嗎?」王遠嘆息道:「是啊,聖人們都說大海的水在不斷下降,說不定不久後那裡又將揚起塵土了。」宴飲完畢,王遠、麻姑兩人各自召來了車駕,並升天而去。

「滄海桑田」這個成語便是由麻姑仙子一語中提煉面成,用作比喻世事變化巨大、迅速,含有世事變遷,人生無常。不過典故中所謂的「滄桑之變」其實並不僅是神話中才出現的橋段,而是一種自然現象。由於地球內部的物質總在不停的運動,所以地殼變動便會誘使不同的地形。比如地殼上升,海底便會露出,而成為陸地;相反,海邊的陸地下沈,便會變為海洋。

香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱,其成功的因由少不了各界的合作,更多是眾多領導人物的不辭勞苦,如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦,為了謀生,他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地,來往於各國港口,接觸廣泛,見多識廣,消息靈通,蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響,這使他思想比較先進,熱心於革命事業,為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年,蘇兆徵加入中國同盟會,支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起,冒著生命危險,為革命黨人傳遞消息,秘密運送武器彈藥及其他物資,為革命黨人籌集活動經費;有時革命黨人遇到密探追捕,海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次,革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義,要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子,把武器藏在裡面,偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片,放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子,卻不敢貿然打開檢查,生怕冒犯了大人物。船到了香港後,海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物,有關方面人員也不敢阻攔。就這樣,這批軍火就這樣順利地過了關,安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月,蘇兆徵和林偉民等人宣導,在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日,在香港海員舉行的大罷工中,蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一,接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後,所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船,以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船,「霹靂一聲,一致罷工」。初時,罷工的輪船有90多艘,罷工人數約1500人。罷工的第二天,棄船登岸的海員工人,紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船,頓時煙消火滅,空舟自橫,全無聲息。一星期內,罷工迅速擴大,並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地,還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘,罷工人數增到約6500人。至2月10日止,因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘,貨物26萬餘噸。其中英船76艘,貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓,港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初,香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭,使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工,罷工人數逾10萬人,其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工,使整個香港航運全部癱瘓,市內交通中斷,生產停頓,商店關門,秩序大亂,人心惶惶。港英當局驚呼:香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天,蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起,群策群力,立場堅定,始終不屈不撓地堅持鬥爭,最終取得了勝利。

文章文字版權由廣東人民出版社許可

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