東航客機五年前滑出跑道嚴重事故 調查出爐：着陸前不合適採「自動剎車」

2017年中國東方航空江蘇有限公司一架空中巴士，於香港國際機場發生滑出跑道嚴重事故，民航意外調查機構7日發表調查報告，指當日航機在着陸前選擇的自動剎車模式並不合適。

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民航意外調查機構7日就2017年5月24日在香港國際機場發生的一宗飛機滑出跑道嚴重事故，發表調查報告第4／2022號。涉事飛機為中國東方航空江蘇有限公司空中巴士A321-211型客機（登記標誌B-6366）。 

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當日上午10時49分，客機降落香港國際機場當時的北跑道後，航空交通管制注意到客機沒有從A6或A5滑行道離開跑道，遂指令其經A4滑行道駛離。然而，客機亦錯過A4滑行道並偏離跑道中線，繼而滑行至跑道右側邊沿的草地停定，前輪和右側主輪停在草地上。事件中無人受傷，僅飛機主輪輕微損壞。根據國際民用航空組織的準則，事件歸類為嚴重事故。

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調查報告指，在着陸前選擇的自動剎車模式並不合適；在錯過A6滑行道後，客機未能有效地減速至適合從A5或A4滑行道離開跑道。此外，客機降落時天氣惡劣，在滑行的最後階段，橫向風和跑道積水等影響客機方向的控制。調查小組提出了一項安全建議，並已獲航空公司接納及採用作預防措施。

調查由專業的調查人員小組按照國際民用航空組織制訂的國際標準進行。民航意外調查機構發言人表示：「調查目的是找出嚴重事故發生的經過和成因，以避免同類事件再次發生。」

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印度一處海灘近日發生驚險意外，一名遊客參與拖曳傘活動期間，連接船隻的纜繩突然斷裂，導致他當場與船隻分離並在半空搖擺片刻後墮入海中。

拖曳傘纜繩突斷裂 遊客墮海驚險獲救

近日，印度果阿邦（Goa）度假勝地巴加海灘（Baga Beach）發生一宗驚險拖曳傘意外。一名遊客參與海上拖曳傘活動期間，連接船隻的纜繩懷疑突然斷裂，令遊客當場與船隻分離，並在空中搖擺一段時間後墮入海中。所幸船員及時展開救援，事件未有造成傷亡。事發片段其後在網上瘋傳，並引來不少網民質疑當地業者安全措施是否到位。

遊客玩拖曳傘因纜繩突然斷裂墮入海中。網上圖片

遊客當場墮海 船員急停船救人

網傳影片可見，一名遊客背負降傘並透過纜繩與一艘高速行駛的船隻相連，惟過程中纜繩突然斷裂，令遊客當場與船隻分離，最終墮入海中，場面相當驚險。現場工作人員發現情況後，隨即緊急停船並展開救援，最終成功將涉事遊客救起，未有釀成更嚴重後果。

遊客玩拖曳傘因纜繩突然斷裂墮入海中。網上圖片

網民質疑安全不足 促全面檢查設備

影片曝光後，隨即引來外界對當地冒險活動安全水平的質疑。有網民批評指出，當地業者長期對安全問題掉以輕心，類似事故已非首次出現，質疑相關活動何時才會受到更嚴格監管，並要求當局盡快對所有設備進行全面檢查。

遊客玩拖曳傘因纜繩突然斷裂墮入海中。網上圖片

警方介入調查

目前，果阿警方也已就事件展開調查，重點檢視涉事業者的設備標準及安全安排是否符合規定。