Skip to Content Facebook Feature Image

"遼寧"艦入役十年了,西方"專家"由嘲笑,輕藐到憂心忡忡。

博客文章

"遼寧"艦入役十年了,西方"專家"由嘲笑,輕藐到憂心忡忡。
博客文章

博客文章

"遼寧"艦入役十年了,西方"專家"由嘲笑,輕藐到憂心忡忡。

2022年09月25日 09:25 最後更新:09:30

 

一一一一一一一一

寫於2022年9月25日

   不經不覺,"遼寧"號航母已經進入現役十年了。這十年,中國海軍高歌猛進,快要進入三航母時代。

   "福建"號航母排水量八萬多噸,僅次於美國的核動力航母,但遠超英、法、印度的航母,是日本,西班牙,意大利等國航母的三、四倍。"福建”號航母上的電磁彈射器用上"中壓直流"電力系統,比美國"福特"號(中壓交流)先進十年以上。其成功研發及應用,顯示了"中國速度″有多厲害!

   老夫回顧十多年前西方海軍將領和"專家"們的言論,感慨良多。從美海軍將領"研發航母?求我們啊!我們可以教你",到"有攔阻索嗎?那可是特種鋼造的!"以及"有可用的艦載機嗎?没有,那還是航母嗎?"

   這些聒噪,到飛行員戴明盟駕國產殲15降落在"遼寧"號甲板後,才嗄然而止。

    "遼寧"號入役後,担負起艦載機飛行員培訓,海上各種作業,航母編隊組成,通訊聯络,巡邏警戒等演練,多次在黄海,東海,南海及西太平洋航行演習。據說,美國衛星曾觀察到"遼寧"號在南海曾以29節高速航行。"遼寧"號入役,已使中國海軍產生可喜的"質變"。2019年12月,"山東"號入役,我海軍進入雙航母時代。"福建"號在六月十七日下水後,正在進行系泊試驗,然後是航行試驗。明顯地在下水前已用模塊化建造方法,已完成舾裝!如此,可以在明年或後年入役,我國海軍艦載航空兵戰鬥力將再度倍增。

   "雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越",中國海軍向前的步伐不會停止。無疑地,航母編隊的壯大,將加速我海軍邁向"藍水大海軍"的進程。




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

 

一一一一一一一一

寫於2022年9月24日

   俄烏战爭中,坦克及步兵戰車的戰損率高,更有俄軍拋棄輕微戰損的T90M(俄軍裝備的較新式型號),簡單的破壞也没有便撤離,除了反映戰鬥意志薄弱,還暴露了俄系坦克粗糙、糟糕的座艙設計和"人機結合"。

   英國在一戰中段發明了坦克,研發時為了保密,以TANK(水槽)為代號。中文音譯"坦克"却很傳神表達這武器的特點:光明正大地打你!

   經過大(約80噸的德國"鼠"式)及小(日本1噸半的"豆"式)多方嘗試,二戰後第一代主戰坦克重量在30多噸至50噸之間,主炮口徑在76毫米至105毫米之間。

   第三代坦克有重型化趨势,如德國豹2,美國M1及英國"挑戰者,達52至62噸,主炮口徑為120(西方)及125(東方)。普遍用防護力更佳的複合裝甲,如英國"喬巴姆",蘇俄"陶瓷裝甲",美國"貧鈾"等。發動機仍為柴油機,美國M1則用燃氣輪機。

   七三年的第四次中東戰爭,埃及投入大量蘇製單兵反坦克導彈,全殲了以色列戰功卓著的蕭安坦克旅,已為坦克敲响了警鐘。七三年在西奈半島還爆發了二戰後最大規模的坦克戰。結果以方取勝,反映了"人機結合″較佳的西方坦克,優於強調低矮及火炮口徑的東方坦克。至於"直升機攻坦克"戰術,要在十八年後於伊拉克海灣戰爭才實現。

   九十年代末美國以"21世紀陸戰系統"名義研究下一代主戰坦克,最大亮點是減重,便於空運快速部署。但幾十年過去仍無大進展,源於重點轉反恐的需要,坦克要適應巷戰。

   也許,俄烏戰爭會為坦克的未來發展,提供一些啟示?