俄氣斷供致電力短缺 歐洲或面臨移動網絡中斷危機

俄羅斯斷供天然氣導致歐洲目前能源短缺，民眾不僅面臨冬季取暖難題，連手機都有可能上不到網。

英國媒體發出警告，一旦今年冬天歐洲爆發斷電或能源配給問題，歐洲的部分移動通信網絡將可能中斷。當地電信行業高管坦承，數十年來歐洲一些地區被穩定的電力供應「寵壞了」，許多國家並沒有足夠的備用電力系統來應對大範圍停電，這進一步增加了手機網絡中斷的風險。

路透社報道：歐洲或面臨移動網絡中斷危機

據路透社報道稱，俄烏衝突爆發後，歐洲從俄羅斯獲得天然氣遇到問題，這種情況增加了歐洲發生電力短缺的可能性。歐洲電信業官員表示，他們擔心歐洲的電信基礎設施將遭受嚴冬考驗，而政府和企業正在努力減少由此帶來的負面影響。包括法國、瑞典和德國在內的歐盟國家正採取措施努力確保通信不受干擾，比如在成千上萬個遍布國內的手機通訊信號塔上配置備用電池，以此應對可能出現的電力中斷。

總的來說，歐洲有近50萬個信號塔，其中大多數都有備用電池，但僅僅能保證信號塔運行約半個小時。

在法國，由於幾座核電站因維修而處於停運狀態，能源供應情況不容樂觀。

兩位消息人士透露，法國公共配電服務公司Enedis提出了一項應急計劃，以便在最糟糕的情況下將停電時間限制在兩小時內。消息人士稱，一般情況下停電只會輪流影響到法國的部分地區，但諸如醫院、警察局和政府等基本服務不會受到影響。

Enedis公司在發給路透社的一份聲明中也表示，公司能夠將醫院、軍隊、關鍵工業設施等優先客戶的供電線路分隔開來，至於是否要將電信運營商的基礎設施添加到優先客戶名單上，需要由地方政府作出決定。不過法國財政部的一名消息人士坦承，要將移動通訊信號塔與其他設施的供電線路分隔開來並不容易。

德國的5G基站。網上圖片

除法國外，瑞典和德國的電信公司也向本國政府表達了對潛在電力短缺的擔憂。

瑞典電信監管機構PTS正在與電信運營商和其他政府機構合作，尋找在停電時保障移動信號的解決方案。PTS發言人說，該公司正在購買可移動燃料站和可為手機提供網絡的移動基站，以此來應對更長時間的停電。

意大利電信遊說團體則對路透社表示，希望移動網絡不受任何停電或節能措施的影響，他們還向意大利新政府提出了這一要求。該團體負責人馬斯莫•薩米（Massimo Sarmi）在接受採訪時表示，如果供電突然中斷，網絡基礎設施的電子元器件可能遭受損壞。

三位消息人士說，電信設備制造商諾基亞和愛立信正與移動運營商合作，努力減輕電力短缺帶來的影響。四位電信行業高管則指出，歐洲電信運營商必須首先審查自己的網絡，減少額外的電力消耗，並通過使用更節能的無線電設計方案更新設備。消息人士稱，為了節省電力，歐洲一些電信公司正在使用軟件來優化能源使用，讓信號塔在沒有使用需求時進入「休眠」狀態，同時關閉部分頻譜波段。

但即便如此，針對供電問題的擔憂依然在業內蔓延。法國電信聯盟（FFT）主席麗莎•貝魯羅（Liza Bellulo）表示，法國約有6.2萬個移動信號塔，然而電信行業沒辦法為所有天線安裝新的備用電源。德國電信（DTEGn.DE）一名發言人也表示，雖然德國電信擁有3.3萬個移動基站，但移動應急電力系統只能支持其中一小部分。

路透社指出，歐洲國家已經習慣了數十年不間斷的電力供應，通常不會想到去安裝備用電源。

「我們在儲能領域的投資可能比其他一些國家少的多。」一位電信行業高管說，「在歐洲大部分電力穩定和良好的地區，我們可能有點被寵壞了。」

深喉

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美媒炒作對「中俄聯手擴展在北極地區的影響力」的擔憂。一些美媒26日援引美海岸警衛隊的消息稱，近期一支中俄聯合巡航編隊出現在白令海、阿拉斯加基斯卡島以北地區。但有軍事專家表示，中俄的正常軍事合作是為了共同維護地區的和平與穩定，一些對「中國威脅論」的炒作不過是臆測。

美國海岸警衛隊稱，19日在白令海域拍攝到中國055型導彈驅逐艦。

美國《星條旗報》援引美海岸警衛隊發佈的新聞稿報道稱，本月19日，母港位於檀香山的「金博爾」號巡邏艦在白令海進行例行巡邏時，在基斯卡島以北約75海裡處遇到中國的055型導彈驅逐艦。公開資料顯示，基斯卡島是阿留申群島的一部分，位於安克雷奇西南約 1300 英里（約合2092公里）處，距離俄羅斯約700英里。

中國055型導彈驅逐艦。

美海岸警衛隊稱，「金博爾」號隨後還發現另外兩艘中國軍艦和四艘俄羅斯軍艦，它們被認為是一支「聯合水面行動編隊」。據報道，發現中俄聯合巡航編隊後，「金博爾」號開始進行跟蹤監視。《星條旗報》稱，上述編隊當時正處於美國的專屬經濟區內，但海岸警衛隊駐阿拉斯加基地第17區指揮官納森·摩爾強調，編隊是按照國際規則和規範行動的。

美媒分析稱，上述編隊可能是俄羅斯國防部此前宣佈的俄中聯合海軍巡航的一部分，「金博爾」號遇到的055型導彈驅逐艦是南昌艦。據俄羅斯衛星網援引俄國防部15日發佈的消息，「作為實施國際軍事合作計劃的一部分，俄羅斯海軍和中國人民解放軍海軍的軍艦正在太平洋水域進行第二次聯合巡航。」

俄國防部披露的消息顯示，參加上述聯合巡航的中方艦艇包括南昌艦、導彈護衛艦鹽城艦和綜合補給艦東平湖艦。在此之前，南昌艦編隊於8月底與俄方艦艇共同參加了「東方-2022」演習海上實兵演練科目，該演習已於本月7日結束。

一位不具名的軍事專家27日表示，這並非是中俄海軍首次進行海上聯合巡航。去年10月，中俄海軍在結束「海上聯合-2021」演習後，也曾通過津輕海峽，巡航繞日本一圈。這名軍事專家強調，中俄海軍的聯合巡航符合國際法，不針對第三國，核心目的是提高中俄雙方應對海上安全威脅的能力，共同維護地區和平與穩定。

在報道上述中俄海軍聯合巡航時，美媒將此事與「中國對北極地區的興趣」聯繫在一起。美媒援引北約秘書長斯托爾滕貝格日前發表的言論稱，俄羅斯和中國在北極地區的合作不符合北約國家利益。斯托爾滕貝格表示，俄羅斯已經成立一個新的北極司令部，而中國宣佈自己是「近北極國家」，並計劃建造世界上最大的破冰船。

上述軍事專家表示，這種論調屬於老生常談，中國的種種活動都會被用於炒作各類「中國威脅論」。在俄烏衝突背景下，一些西方輿論更樂於炒作「中俄加強軍事合作」「中國加強在北極軍事存在」之類的話題，但這些都只是臆測。

中國外交部發言人近期也曾表示，中國尊重北極國家在北極地區的主權、主權權利和管轄權，一貫本著「尊重、合作、共贏、可持續」的基本原則，積極與各方開展北極國際合作，推動北極環境保護和可持續發展。