機場三跑正式啟用 本月每日平均逾140航班升降

機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，並於25日正式啟用。第三跑道已編配為機場新的北跑道，機管局機場運行副總監姚兆聰表示，新跑道主要用作飛機降落，7月份運作至今有11,000班航班升降。

機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，至今有11,000班航班升降。

新跑道主要用作飛機降落。

姚兆聰表示，新跑道至今運作暢順，每日長時間運作達10多小時，11月平均每日140多班機升降。新跑道設有臨時的塔台用作交通管制，稍後亦會設有正式塔台，亦設有天文台及消防局。隨着新跑道啟用，中跑道已關閉一年時間至2024年，以進行改造工程，其後3條跑道會同時運作。

機管局介紹第三跑道。

機管局介紹新跑道。

機管局三跑道項目執行總監梁景然表示，第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道，空中巴士A380等大型客機可以降落。他表示，運行後證明採用免挖式「深層水泥拌合」的方法填海，適合第三條跑道的特點。

第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道。

機場第三條跑道正式啟用。

根據機管局資料，新跑道於2016年動工，全長3,800米，填海拓地約650公頃，並設有新旅客捷運系統、以及行李處理系統，項目造價約1,415億元。

政府宣布委任林天福為機管局主席，委任陳阮德徽、龔楊恩慈及姚柏良為新成員，並再度委任趙式明及唐嘉鴻為成員。任期3年，由今年6月1日起生效。

機管局行政總裁林天福。資料圖片(圖片來源:星島日報)

運輸及物流局局長林世雄衷心感謝現任主席蘇澤光，過去9年在領導機管局方面的貢獻，並對他的全心全力付出表示讚許。在蘇澤光的領導下，香港國際機場多年來業務穩步向上，並走過許多重要的里程碑。蘇澤光特別在規劃及建設三跑道系統、發展「機場城市」、拓展多式聯運網絡及提升空運服務等主要範疇中擔當關鍵的角色。在他的任期內，香港國際機場屢獲殊榮，無論在客運或貨運方面均位處世界前列。

圖片來源：機管局官網

林世雄亦歡迎林天福出任機管局主席，他自2014年起擔任機管局行政總裁，對機管局和香港國際機場的事務瞭如指掌。他先後獲委任參與不同的諮詢及法定組織，具備廣泛的公共服務經驗。林世雄期待與林天福緊密合作，抓緊三跑道系統落成和「機場城市」發展的契機，繼續推動香港國際機場的長遠發展，並積極向外宣傳和開拓商機，以進一步提升香港的國際航空樞紐地位。