機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，並於25日正式啟用。第三跑道已編配為機場新的北跑道，機管局機場運行副總監姚兆聰表示，新跑道主要用作飛機降落，7月份運作至今有11,000班航班升降。
機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，至今有11,000班航班升降。
新跑道主要用作飛機降落。
姚兆聰表示，新跑道至今運作暢順，每日長時間運作達10多小時，11月平均每日140多班機升降。新跑道設有臨時的塔台用作交通管制，稍後亦會設有正式塔台，亦設有天文台及消防局。隨着新跑道啟用，中跑道已關閉一年時間至2024年，以進行改造工程，其後3條跑道會同時運作。
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機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，至今有11,000班航班升降。
新跑道主要用作飛機降落。
機管局介紹第三跑道。
機管局介紹新跑道。
第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道。
機場第三條跑道正式啟用。
機管局介紹第三跑道。
機管局介紹新跑道。
機管局三跑道項目執行總監梁景然表示，第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道，空中巴士A380等大型客機可以降落。他表示，運行後證明採用免挖式「深層水泥拌合」的方法填海，適合第三條跑道的特點。
第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道。
機場第三條跑道正式啟用。
根據機管局資料，新跑道於2016年動工，全長3,800米，填海拓地約650公頃，並設有新旅客捷運系統、以及行李處理系統，項目造價約1,415億元。
