政府公報前日刊登行政長官批示，披露當局把“澳門輕軌項目的管理及技術援助”服務判給港鐵公司，金額為4.7億元，分三階段於今年至後年支付。運建辦表示，政府早前透過直接磋商的方式委託港鐵，由今年四月起為澳門輕軌項目提供管理及技術援助服務，為期兩年。工作內容包括為項目的計劃、財務管理及質量控制等提供管理服務，亦為即將重啟的車廠上蓋工程、各階段的界面協調以及氹仔線的機電系統設置等提供工程管理及技術援助服務。此外，亦會為後續輕軌服務延伸至媽閣站的前期準備工作提供技術支援。
資料圖片
輕軌項目管理首度判給是2009年透過公開競投，把“輕軌系統第一期工程項目管理及技術援助服務”判給一家外國的合營公司，服務時間46個月，金額為1.7億元。其後於2012年續期，服務時間35個月，至去年12月底，金額為0.96億元。今年初再度續期，服務時間至今年第二季，金額為2000萬元。計埋是次的港鐵合同，自2009年至今共有4次判給，涉及總金額逾7.6億萬元，港鐵判給金額4億多亦是最高紀錄。
議員關翠杏稱，從籌建輕軌至今，澳門為此付出沉重的時間和金錢代價，反映本地公共部門不具條件和能力應對未來輕軌的管理及技術維護，外判予有經驗和能力的公司承擔管理及技術援助是必需的，由其協助規劃，負責設計、興建及營運項目。但當局需有詳細計劃、要求和安排，讓澳門的官員和相關技術人員得到帶教、培養、實踐和成長，最終由澳門人接掌相關項目的營運和管理。輕軌氹仔段最快亦要在2019年才能落成，港鐵“有乜可以管”也是正常疑問，政府有必要交代。她認同，已建成軌道的維護、管理，以至車廂存放、試運轉測試等，每階段都需要專業的跟進和管理，否則幾年後已“廢武功”。
關翠杏（資料圖片）
至於四億七千萬元是否合理？為何要判給港鐵？內地營運和管理高鐵的公司曾否被考慮？是否不具資格？當局為何不公開競投？以甚麼程序確定選擇這一家公司？為何是只此一家別無選擇？凡此種種，都應該向社會交代清楚。
由澳門文化局主辦「2025澳門閱讀節」5日在氹仔龍環葡韻拉開帷幕，現場設有多項主題活動、藝文演出及特色攤位，自12月5日至7日一連3天為市民及遊客帶來豐富多元的閱讀體驗，免費入場，歡迎公眾到場參與。
由澳門文化局主辦的「2025澳門閱讀節」，自12月5日至7日一連3天在氹仔龍環葡韻舉行。澳門新聞局網站圖片
開幕儀式由文化局局長梁惠敏、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室宣傳文化部副部長白冰、澳門科學館股份有限公司董事長穆欣欣、橫琴粵澳深度合作區民生事務局副局長蘇凱慈、旅遊局旅遊推廣廳廳長劉鳳池、市政署文康及公民教育廳代廳長龎筱韻、教育及青年發展局小學及幼兒教育處處長賈詩燕、澳門青年聯合會會長黃潔貞、澳門中華學生聯合總會會員大會副主席朱英東、澳門中華新青年協會副理事長溫詠儀、澳門青年發展服務中心副總幹事張嘉敏等主禮，深圳圖書館副館長王艷、廣東省立中山圖書館主任陳劍暉、多個本澳政府部門、圖書館單位及社團代表出席觀禮。
由澳門文化局主辦的「2025澳門閱讀節」，自12月5日至7日一連3天在氹仔龍環葡韻舉行。澳門新聞局網站圖片
閱讀節在龍環葡韻劃設多個主題特色區域，打造一場身心皆宜的「悅讀假期」。公眾可在結合自然景致的戶外圖書館與藝文書展，享受沉浸式閱讀樂趣；參觀粵港澳大灣區圖書館及橫琴合作區民生事務局的專屬攤位，瞭解大灣區圖書館與合作區的相關內容；遊逛25個本地文創品牌及咖啡輕食攤位，享受悠閒雅緻的市集氛圍。
由澳門文化局主辦的「2025澳門閱讀節」，自12月5日至7日一連3天在氹仔龍環葡韻舉行。澳門新聞局網站圖片
由澳門文化局主辦的「2025澳門閱讀節」，自12月5日至7日一連3天在氹仔龍環葡韻舉行。澳門新聞局網站圖片
舞台區則上演多場抒情音樂演出和皮影戲表演等，以溫柔樂音和非遺藝術陪伴觀眾度過愜意時光；星空電影院將分別放映文學作品改編電影《胭脂扣》《花椒之味》，以及本地作品《美味緣是您》，為閱讀節增添藝文色彩。此外，現場設置多個活動主題藝術裝置，以及十五運會及殘特奧會吉祥物「喜洋洋」及「樂融融」打卡裝置，公眾於現場打卡可獲取精美紀念品，數量有限，送完即止。參與者亦可參加活動大抽獎，有機會獲得電子閱讀器及鑰匙扣數碼相機等豐富獎品。
由澳門文化局主辦的「2025澳門閱讀節」，自12月5日至7日一連3天在氹仔龍環葡韻舉行。澳門新聞局網站圖片
