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習近平致悼詞:江澤民面對西方制裁展開外交鬥爭 對內反腐明令軍隊不能經商

博客文章

習近平致悼詞:江澤民面對西方制裁展開外交鬥爭 對內反腐明令軍隊不能經商
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習近平致悼詞:江澤民面對西方制裁展開外交鬥爭 對內反腐明令軍隊不能經商

2022年12月06日 11:19 最後更新:11:20

前國家主席江澤民追悼大會今日(12月6日)上午10時在人民大會堂隆重舉行,全國人民默哀3分鐘。國家主席習近平發表悼詞時回顧江澤民生平,提到江澤民在國家正面臨外有壓力、內有困難的嚴重時刻,臨危受命,面對西方制裁展開外交鬥爭,對內堅定反腐敗,更作出軍隊不能經商的戰略性決策。

前國家主席江澤民追悼大會今日上午10時在人民大會堂隆重舉行。

前國家主席江澤民追悼大會今日上午10時在人民大會堂隆重舉行。

習近平指出,江澤民擔任黨和軍隊主要領導職務之際,國家正面臨外有壓力、內有困難的嚴重時刻,可謂臨危受命。他引述江澤民曾堅定表明為了黨和人民的事業,一定鞠躬盡瘁、死而後已。

習近平提到,江澤民在國家正面臨外有壓力、內有困難的嚴重時刻,臨危受命。

習近平提到,江澤民在國家正面臨外有壓力、內有困難的嚴重時刻,臨危受命。

習近平說,20世紀80年代末90年代初,國際國內發生嚴重政治風波,一些西方國家對中國進行所謂「制裁」。江澤民同志帶領黨的中央領導集體,毫不動搖堅持經濟建設這個中心,旗幟鮮明堅持四項基本原則,堅持改革開放,積極展開外交鬥爭,堅決維護國家的獨立、尊嚴、安全、穩定,捍衛了中國特色社會主義偉大事業。經過艱苦努力,黨和人民成功穩住了改革發展大局,為我國發展打下了堅實基礎。

習近平又提到,江澤民強調治國必先治黨、治黨務必從嚴,強調講學習、講政治、講正氣,提出推進黨的建設新的偉大工程,強調要解決好提高領導水平和執政水平、增強拒腐防變和抵禦風險的能力兩大歷史性課題,堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗鬥爭,始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣,始終保持黨的先進性和純潔性。「他領導我們正確處理改革發展穩定關係,推動社會主義物質文明、政治文明、精神文明建設和黨的建設取得舉世矚目的新進展,成功把中國特色社會主義推向21世紀。」

習近平表示,「江澤民同志深刻洞察世界新軍事變革的發展趨勢,主持制定了新時期軍事戰略方針,強調要推進中國特色軍事變革,堅定不移走中國特色的精兵之路,加強人民軍隊革命化、現代化、正規化建設。他強調:『我這些年集中精力抓的問題,一言以蔽之,就是我軍能否打得贏、不變質。』他強調,要毫不動搖堅持黨對人民軍隊的絕對領導,部隊要做到政治合格、軍事過硬、作風優良、紀律嚴明、保障有力,永葆人民軍隊性質、本色、作風,把軍事鬥爭準備的基點放到打贏信息化條件下的局部戰爭上來,加快國防和武器裝備發展。他作出軍隊、武警部隊和政法機關必須徹底停止一切經商活動的戰略性決策。在江澤民同志親自領導和大力推動下,我國國防和軍隊現代化建設取得了巨大成就。」

習近平說,敢於鬥爭、敢於勝利是中國共產黨和中國人民不可戰勝的強大精神力量。他引述江澤民強調:「我們黨正在領導人民進行建設社會主義現代化的偉大鬥爭,不可避免地會遇到許多複雜情況,國際國內的嚴峻形勢和不同社會制度、不同思想體系的對立和鬥爭,經常考驗著每個黨員。」「要有壓倒一切敵人的英雄氣概。」「人不能低下高貴的頭。」

習近平強調,新征程上,一定要保持只爭朝夕、奮發有為的奮鬥姿態和越是艱險越向前的鬥爭精神,掌握歷史主動,增強全黨全國各族人民的志氣、骨氣、底氣,不信邪、不怕鬼、不怕壓,全力戰勝前進道路上各種困難和挑戰。




毛拍手

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美媒稱,中國在清潔能源技術、自動駕駛汽車及其他創新領域的發展速度已經超過美國。

《紐約時報》駐華記者蓋勒斯近日發表題為《為什麼生活在中國就像「生活在未來」?》的文章,指他和同事關注到中國清潔能源領域發展的顯著增長態勢,以及美國在太陽能和電動汽車等低碳技術發展中處於相對落後的地位。文章稱,重要的是,這些產品通常比化石燃料技術更經濟實惠,也更方便實用。

報道截圖

報道截圖

文章稱,與此同時,中國並未放緩全球發展的步伐。加拿大上個月同意降低部分中國汽車的關稅,為廣受歡迎的電動汽車打開了大門。此外,中國媒體報道稱,中國研究人員開發出了一種能在極寒環境下保持電量的鋰電池。

文章還援引英國碳簡報網站的分析稱,去年,包括太陽能和電動汽車在內的清潔能源技術,為中國的經濟增長貢獻了超過三分之一,創造了約2.1萬億美元的經濟效益。

碳簡報網站截圖

碳簡報網站截圖

而美國卻在「開倒車」。文章指出,就在中國加速向清潔能源轉型的同時,美國政府卻不斷打壓可再生能源,並推廣煤炭、石油和天然氣等化石燃料。白宮剛剛命令五角大樓增加使用由煤炭產生的電力。上個月,美國能源部還叫停了300億美元的清潔能源項目貸款。

蓋勒斯在文中分析認為,美國政府對海上風能產業的打壓、其全面推行的旨在削弱環保法規的舉措、對化石燃料支持力度的加大,以及對科學研究投入的削減,所有這些使得一幅圖景浮現出來:世界上兩大經濟體在如何為未來提供能源這一核心問題上正走向分化。

文章援引相關數據指出,在美國加大對國內化石燃料依賴的同時,中國繼續在全球範圍內擴大其影響力。去年,中國電動汽車出口額達到了創紀錄的700億美元,中國汽車製造商在150多個國家和地區實現了銷售。

作者在文章最後援引在中國從事報道工作24年的同事布雷德舍的話稱:「中國的高速、超現代的地鐵以及越來越多的自動駕駛電動汽車,常讓我感覺自己生活在未來。」

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