網友：感覺要被擠到爆汁了
一般全職員工都能享受公司的帶薪病假，在身體不適、生病時得以好好休息。而最近日本有間藍莓保健食品公司的吉祥物因被門夾到，而想跟老闆申請休息14天，理由是太丟臉了需要「心理療傷」，令人哭笑不得。
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日本一間藍莓保健食品公司「わかさ生活広報部」近日在Twitter發文，表示自家吉祥物一個藍莓公仔近日要求請14天的病假，原因竟是之前自己「被門夾到」，所以心理受到傷害，因此需要請假來進行復健，文中也附上小藍莓快被夾扁的照片，只見它被夾在那邊動彈不得又無奈的樣子相當搞笑，讓網友們都忍不住爆笑。
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網友們看到藍莓吉祥物看似認真的請假理由，都紛紛留言：「太可愛了啦！藍莓請繼續夾在那。」、「我要代替老闆準假！」、「感覺要被擠到爆汁了，老闆快準假啊！」、「請心理復健假是受到心靈爆擊了嗎！其他同事是不是笑你了跟我說，我先笑完再罵他們。」、「這應該有內臟出血了，不考慮休息1個月嗎？！」、「藍莓是不是自己偷偷跑出去玩！」。
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出國乘機時，乘客關心飛機餐好不好吃，但駕駛艙內的用餐安排，其實同樣牽涉飛行安全。多家航空公司規定，正副機長不可食用相同餐點，以降低同時食物中毒的風險。
正副機長分餐 航空公司早有規定
多國航空公司均有明確規定，機長與副機長須選擇不同餐點，避免一旦出現食安事故，兩人同時失去操作能力。維珍航空與加拿大航空均強制執行相關安排，日本航空亦在內部指引中列明需分餐進食。澳洲運輸安全局亦曾建議，在高載客量航班中，確保所有機師於飛行前後食用不同餐點，有助降低整體風險。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
長途航班用餐位置曝光
在長途航班上，機師通常於休息時進食，用餐地點視乎機型而定。大型客機設有專屬組員休息區，部分情況下，機師亦會直接於駕駛艙內使用摺疊托盤桌用餐。部分航空公司會為機組人員準備專屬餐點，亦有航班在符合法規下，讓機師食用未被乘客取用的商務艙餐食。
正副機長分食不同飛機餐防食物中毒是行規，多次案例印證其必要性。資料圖片
飛機餐製作流程嚴控
飛機餐由選材、烹飪、包裝至運輸，均需符合嚴格衛生標準。以阿聯酋航空為例，其位於杜拜的餐飲設施每日製作超過2萬份餐點，員工進入作業區前須通過安檢及空氣淋浴，食材亦需接受X光檢查。考慮高空氣壓與濕度變化，餐點配方亦會特別調整，以確保風味與安全。
真實事件印證必要性
2025年1月8日至9日，國泰航空兩班由尼泊爾返港航班出現乘客集體不適情況，共36人出現嘔吐及腹瀉症狀。由於駕駛艙人員依循分餐慣例，未受影響，航班得以安全完成。6月23日，印度航空一班由倫敦飛往孟買的航班亦有乘客及機組人員不適，所幸機師未同時進食同款餐點，未影響飛行操作。
