政府數年前曾提過要大力發展現代物流、會展及中醫藥產業。事隔多年，物流業已被文創產業完全取代，物流業就好像被政府遺忘一樣不被重視，而業界長年面對的地方不足、通關政策欠靈活等問題仍然無辦法解決。
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物流貨運聯合商會理事長李國輝坦言對《五年規劃》十分失望，指規劃內容非常虛無，未見物流業的篇章，以往業界與政府曾經探討過的港珠澳大橋人工島物流中心、工業園區、跨域合作等議題亦無放進文本內，而行業的未來前景亦無作深入探討，「得個講字」。
他指物流業是「產業鏈」，缺乏物流業支援，其他行業就難以經營。又認為政府對物流業以及連帶產業鏈的學問、認知不足，批評政府錯估物流業對本澳經濟發展的重要性。
2006年時任運輸工務司司長歐文龍批出路氹城一幅佔地達21,000平方米的土地，用作興建物流中心，雖然當年曾舉行過一個盛大的動土儀式，但業界等完又等，時至今日物流中心仍然未見縱影。李國輝透露，路氹城物流中心已於去年底正式動工興建，預計於兩三年後落成啟用，他坦言「有好過無，但點解唔早啲動工，而要等十年？」
李國輝指，本澳既有陸路口岸，亦有機場、港口等基礎設施，又有跨域合作機制，發展條件十分成熟。認為未來應以「政府牽頭，業界操作」的方式，於新城A區或大橋人工島興建一座長期、固定的大型物流中心，既滿足業界的經營需求外，亦能有助業界的長遠發展。
SEATTLE--(BUSINESS WIRE)--2026年5月4日--
亞馬遜（Amazon，NASDAQ: AMZN）今日宣布推出亞馬遜供應鏈服務（Amazon Supply Chain Services，簡稱ASCS），將其全面的貨運、分銷、履行及包裹派送解決方案，開放予各類型及規模的企業。這些服務最初為支援亞馬遜自身的零售業務及全球獨立銷售夥伴而開發。過去三年，數十萬計的亞馬遜賣家已信任該公司的物流網絡，將數以億計的包裹運送、儲存及派送至第三方設施、倉庫及亞馬遜商店以外的銷售渠道。ASCS的推出延續了這一勢頭，現時更支援醫療保健、汽車、製造業及零售業等行業的第三方物流服務。
亞馬遜供應鏈服務 AP圖片
亞馬遜供應鏈服務副總裁彼得·拉爾森（Peter Larsen）指出：「亞馬遜正將其數十年來驗證有效的供應鏈服務基礎設施、智能及規模，帶給世界各地的企業，這與亞馬遜網絡服務（Amazon Web Services）為雲端運算所做的工作非常相似。供應鏈在亞馬遜不僅僅是一個職能，更是提供卓越購物體驗的核心，是我們的差異化優勢，也是我們能夠提供無人能及的快速可靠派送服務的原因。隨著ASCS的推出，我們有信心能讓任何其他企業，都能享用我們為亞馬遜客戶建立的相同成本效益、可靠性及速度。」
亞馬遜提供靈活、可擴展的解決方案，可隨著企業需求的演變而增長。從貨物入倉到包裹派送，以至其間的一切環節，領先品牌已開始利用亞馬遜的供應鏈服務。今日宣布，寶潔（Procter & Gamble）正利用亞馬遜的貨運服務，將原材料運輸至生產設施，並將成品運送至其分銷網絡；3M正利用亞馬遜的貨運服務，將產品從其製造基地運送至全球分銷中心；蘭德斯終點（Lands’ End）正利用亞馬遜網絡內的統一庫存池，在多個銷售渠道履行訂單；而美國鷹牌服飾公司（American Eagle Outfitters, Inc.）則利用亞馬遜的包裹派送網絡，將其美國鷹牌（American Eagle）及Aerie網站的網上訂單直接派送予全國客戶。
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憑藉數十年營運亞馬遜自身業務的經驗，ASCS協助企業提升速度、可靠性及效率，即使在高峰需求及意外中斷期間亦然。企業亦可受惠於亞馬遜的人工智能（AI）預測模型及龐大的供應鏈數據集，這有助於優化庫存配置。核心服務包括：
即日起，企業可透過集中式控制台，探索、選擇及註冊各項ASCS解決方案。
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關於亞馬遜供應鏈服務
亞馬遜供應鏈服務讓各類型及規模的企業，都能享用亞馬遜數十年來建立、完善並大規模驗證的貨運、分銷、履行及包裹派送能力，無論他們在哪裡銷售，都能支援亞馬遜賣家及其他企業。透過擴展亞馬遜自身供應鏈背後的全球基礎設施、技術及營運專業知識，ASCS協助企業提升績效、降低複雜性並更高效營運。ASCS是亞馬遜的一個主要增長機會，並透過持續投資於預測、自動化及人工智能（AI），以提高其供應鏈解決方案的速度及準確性。
（美聯社）
