問流浪漢是否在商業機構工作 英國最富有首相被批「脫離現實」

號稱英國史上最富有首相辛偉誠，再次被批「不知民間疾苦」、「脫離現實」。

綜合英媒報道，辛偉誠周五（23日）到訪倫敦一間無家者收容所，並且化身服務生，為領取「救濟餐」的民眾添加飯菜。流浪漢迪恩走到餐廳櫃台前，與辛偉誠對話。

辛偉誠相關行程。網上圖片。

迪恩：「您正在解決經濟問題嗎？」

辛偉誠：「是的，那正是我正在做的事情。你是不是在商業機構工作？」言談間，辛偉誠為迪恩遞上一份全套英式早餐（Full English Breakfast）。

迪恩：「我無家可歸，我是一個無家可歸的人，但我對商業很感興趣。」

辛偉誠忽略迪恩「無家可歸」的現狀，進一步詢問：「那你對什麽樣的工作感興趣？」

迪恩：「我喜歡金融。這對城市發展有好處，金融發展好，我們的生活都會跟著變好。」

辛偉誠聽到迪恩對金融感興趣，於是大談自己過往的工作經歷：「我以前就在金融行業工作，我做了很多不一樣的事情。這是你想從事的行業嗎？」

迪恩：「我不介意，但我不知道，我只想先過好聖誕節。」

接着，辛偉誠詢問對方周末的安排，迪恩坦言，他只希望有慈善機構能幫他尋找臨時住所，讓他不用在聖誕節露宿街頭。

辛偉誠相關行程。網上圖片。

從英媒曝光的視頻可見，兩人的對話在此結束，辛偉誠未有即時回應迪恩尋找臨時住所的訴求。辛偉誠這場「公關騷」非但未有為他帶來親民形象，反而惹來英國社會廣泛批評。

工黨影子外交大臣麗莎·南迪回應指，英國租金飆升，無家者數量持續增加，辛偉誠應該努力解決問題，而非擺拍一些令人痛苦的照片。

有英國網民指責辛偉誠「脫離現實」，反問「他會否去醫院問那些截癱病人為什麽不起床嗎？」，也有網民認為，辛偉誠「竟然還問一個無家可歸者的周末安排，問他是否願意在金融機構工作，真是『地獄笑話』」。

辛偉誠夫婦。AP圖片。

辛偉誠從政前曾經在高盛投資銀行工作和做過對沖基金合夥人，他的妻子阿克沙塔（Akshata Murthy）則是印度第二大科技公司印孚瑟斯（Infosys）聯合創辦人穆爾蒂（Narayana Murthy）的女兒。英媒估算兩人合計的總資產高達7.3億英鎊（約56億港元），比國王查理斯三世（Charles III）夫婦的3至3.5億英鎊（23至27億港元）多出1倍，因此，辛偉誠也榮登英國史上「最富有首相」。

辛偉誠夫婦持有多個物業，包括他目前在倫敦西部肯辛頓居住的4層高大宅，價值逾700萬鎊，內裡有5個睡房、4個洗手間、2個會客室和1個私人花園等。另外，他在北約克郡（North Yorkshire）有一間渡假別墅，內有網球場、健身房、瑜伽房、熱水浴池，以及一個花費約40萬英鎊建造的私人泳池。

雖然英國11月的通脹率回落至10.7%，但民眾仍然面對嚴重的經濟問題。英國《每日鏡報》12月8日稱，英國公眾優先組織（Public First for More in Common）的調查顯示，35%受訪者預料自己會欠債，當中有一半人通常不會出現財政赤字的問題。調查結果亦顯示，一些受訪者為了節省金錢，決定削減聖誕節的支出，遵從「極簡主義」來過節。有44%受訪者打算削減聖誕禮物方面的支出、34%受訪者打算減少購買節日食品、 24%受訪者計劃減少花錢在裝飾品上。

深喉

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馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後，深海搜尋行動於印度洋重新啟動。馬來西亞交通部表示，搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域，並搭載兩台自主水下航行器（AUV），正式展開新一輪搜索。

馬來西亞航空公司MH370航班失蹤超過十年後，深海搜尋行動於印度洋重新啟動。

官方聲明並未披露具體搜索海域的位置，僅指出該船此前在澳洲西部的弗里曼特爾港完成準備工作。聲明中也未明確提及海洋勘探公司Ocean Infinity，但多家海事與航空追蹤網站證實，政府聲明中以編號指代的「Armada 86 05」號正隸屬於該公司。

「Armada 86 05」號

早在上月初，馬來西亞政府已確認，這家總部位於美國得州的海洋機械人公司，將依據更新後的「找不到不收費」（no-find, no-fee）協議，對重點海底區域展開新一輪搜尋。Ocean Infinity方面已證實重啟MH370搜尋行動，但以行動「重要且高度敏感」為由，拒絕進一步置評。

該公司曾於2018年在類似合同框架下進行深海搜索，但未能發現飛機主體殘骸。Ocean Infinity表示，此後已對技術設備和數據分析方法進行升級，並與多名專家合作，將搜索範圍進一步縮小至其判斷最有可能的墜機區域。

海洋勘探公司Ocean Infinity

去年較早時，在獲得馬來西亞政府批准後，Ocean Infinity曾在印度洋南部一片約1.5萬平方公里的新區域短暫重啟搜索，但因天氣條件惡劣，相關行動於4月暫停。

此次搜尋行動計劃為期55天，但由於是間歇性搜尋，整個過程可能會根據天氣情況持續至2026年全年。相比於2014年至2018年間覆蓋約25萬平方公里的廣泛打撈，本次行動的搜索區域約為1萬平方公里，將更有針對性。

馬來西亞交通部表示，搜尋船隻「Armada 86 05」 號已抵達指定作業海域，並搭載兩台自主水下航行器（AUV），正式展開新一輪搜索。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京，起飛不久後便從雷達上消失。隨後分析的衛星數據表明，飛機偏離原定航線，轉向印度洋南部偏遠海域飛行。調查人員普遍認為飛機最終墜毀於該區域，但航線異常改變的原因至今仍未查明。

MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛前往北京，起飛不久後便從雷達上消失。

雖然之後在非洲東海岸及印度洋部分島嶼上陸續發現被認定屬於MH370的飛機殘片，但主機殘骸和遇難者遺體始終未被發現。此次重啟搜索，再次點燃外界對真相浮出水面的期待。

報道稱，在前往核心搜索區之前，該船已在深海區域進行了海試。有分析指出，這次演練提前布設了「測試目標」，旨在確保船隻攜帶的三台魚雷狀「無人潛航器」運行正常，從而保證正式搜索時數據的可靠性。

此外，北京市朝陽區人民法院已於去年12月5日，對部分失聯乘客家屬索賠案作出一審宣判。法院依據《蒙特利爾公約》及中國相關法律，判令馬來西亞航空公司及其關聯公司，就8宗案件中的8名乘客，每案賠償乘客家屬死亡賠償金、精神損害撫慰金等各項損失，共計人民幣290餘萬元。