首個中國出境遊旅行團抵曼谷 泰國旅遊局長接機

內地2月6日起旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家出境團隊旅遊和「機票+酒店」業務試點恢復。早上8時05分，搭乘春秋航空9C7419航班的近40人旅行團遊客，從廣州飛抵泰國曼谷，受到了當地熱情迎接。他們將進行為期6天的曼谷芭提雅沙美島之旅。時隔3年中國出境團隊遊試點恢復後，該團是在首批20個目的地國家中率先抵達的第一個旅遊團。

首批中國團隊遊客2月6日，搭乘春秋航空航班抵達泰國曼谷廊曼機場。澎湃新聞

對此，泰國曼谷廊曼機場舉辦了隆重、熱情的歡迎儀式，迎接中國首發旅遊團遊客的到來。泰國國家旅遊局局長育他薩、中國駐泰國大使館代辦楊欣、聯合國國際民航組織亞太辦事處主任馬濤、廊曼國際機場局長卡蘭等出席歡迎儀式，並為遊客贈送精美伴手禮。

當天，由春秋旅行社組織的出境游旅遊團隊還從上海、昆明等多個城市啟程，奔赴泰國普吉、老撾萬象等地。據春秋旅遊統計，截至2月3日，春秋旅遊上線銷售出境游產品近千款，包括跟團游、自由行、簽證服務及機票、酒店等單項產品，充分滿足不同年齡層遊客的需求。

身著泰國傳統服飾的泰國禮儀小姐，迎接中國旅客。澎湃新聞

中國出境團隊首批抵達國家為泰國 泰方舉行歡迎儀式

春秋航空東南亞地區總經理余佳麗表示，春秋航空已恢復24條國際地區航線，其中東南亞航線16條。春節以來，國際地區航班的客座率平均高達90%以上，不少航班客座率達到100%。「中國出境團隊遊試點恢復後，春秋航空接到不少旅行社來電咨詢包機、包座業務，尤其南昌和揭陽飛泰國曼谷的國際航班，座位預定十分緊俏。」同時，赴馬來西亞、新加坡、柬埔寨等旅遊目的地的航班需求也十分火熱，每天接待的團隊遊客正在穩步增長。

泰國工作人員拉起橫額歡迎中國旅客。澎湃新聞

中國遊客是泰國重要的客源

旅遊業是泰國支柱產業之一，2019年來自外國遊客的收入佔泰國GDP的12%，在當年入境泰國3980萬人次的外國遊客中，中國遊客近1100萬人次，成為泰國旅遊市場最大客源。疫情給泰國旅遊業造成巨大衝擊，從政府機構到私營企業，泰國上下都熱切期盼中國遊客的回歸，為旅遊業和經濟復甦增添動力。

在上海，2月6日的首發團就是泰國布吉，涵蓋老中青各年齡層的上海24名中國遊客，搭乘的春秋航空9C8521航班於10:40從浦東機場起飛。

泰國國家旅遊局局長育他薩表示，2023年是泰國旅遊年，政府將推動旅遊相關收入達到2019年的80%、即實現2.4萬億泰銖的目標，以及遊客人數達2500萬人，其中中國遊客是重要的客源，預期目標為500萬人次。今年1月入境泰國的國外遊客接近200萬人次，其中來自中國的遊客增長近3倍。隨著中國不斷優化調整防疫措施，有序恢復中國公民出境旅遊，中國遊客回歸將使泰國旅遊業將迎來新機遇。泰國旅遊業將加快復甦，而旅遊業和居民消費的持續恢復將支撐泰國經濟增長。

為助力經濟復甦，泰國制定了全面發展旅遊業的長期政策。1月3日，泰國內閣通過2023至2027年度國家旅遊發展戰略五年總體規劃方案，5年後外國遊客赴泰旅遊人數和收入將雙雙翻番，分別達到8000萬人次和5萬億泰銖。

首個中國出境遊旅行團抵達曼谷，泰國旅遊局局長接機熱情的歡迎。

泰國政府正研擬新規定，未來可能要求外國旅客在入境前購買意外與醫療保險，以因應日益增加的醫療欠費問題，以及觀光活動對公共醫療體系帶來的壓力。

觀光客常見的風險包括初次騎乘電單車

位於布吉島的Vachira Phuket醫院已明顯感受到財務負擔。院長威拉薩表示，該院服務約40萬名登記居民及超過100萬名旅客，每年需自行吸收約1000萬泰銖（約240萬港元）的外籍患者未付醫療費用。他指出，觀光客常見的風險包括初次騎乘電單車，導致事故頻傳。許多旅客在布吉島第一次嘗試騎電單車，進一步提高意外發生的機率。

威拉薩也提到，一名俄羅斯遊客因事故造成脊椎重傷，僅能移動頭部，醫療費用超過100萬泰銖（約24萬港元），最終無人支付。院方無法聯繫家屬，使館也僅能提供行政協助，最後由醫院安排並負擔患者返國費用。他強調，類似案例並非個案，各國旅客都有發生。

外籍患者未付醫療費每年高達至少1億泰銖

泰國公共衛生部估計，外籍患者未付醫療費每年高達至少1億泰銖（約2400萬港元），其中以布吉島與清邁等觀光熱點最為嚴重。由於醫療倫理限制，醫院無法延誤急診治療，通常需先救治患者，導致醫療機構承擔相關費用。數據顯示，道路交通事故是外國旅客住院的主要原因之一，特別是對當地交通環境不熟悉的旅客，其中以電單車事故風險最高，且在旅遊旺季更為明顯。

報告指出，2025年全球平均緊急醫療理賠金額約為6萬泰銖（約1.4萬港元），顯示醫療成本持續上升，但仍有不少赴泰旅客未投保足夠保險。業界資料顯示，為期兩週的旅遊保險費用約1,100泰銖（約265港元），通常可提供360萬至900萬泰銖（約87萬至220萬港元）的醫療保障。

政府研強制保險應對欠費問題

過去多年，泰國觀光政策偏重吸引旅客人數增長，在免簽措施下，許多旅客未投保即可入境。隨著相關成本持續上升，政府正重新檢討政策方向。目前，針對航空旅客徵收300泰銖（約72港元）入境費的方案仍在審議中，但政策重心已逐漸轉向強制保險制度。此外，透過外交管道追討醫療費的成效有限，多數國家認為醫療費用屬個人責任。醫院也無法因欠費限制患者離境，以免影響泰國國際形象。

泰國政府正研擬新規定，未來可能要求外國旅客在入境前購買意外與醫療保險。資料圖

目前，包括神根區、沙特阿拉伯、俄羅斯及古巴等地，已實施強制旅遊保險制度，多透過簽證或購票流程確保旅客投保。業界建議，泰國可參考相關模式，將保險與入境程序結合，以保障公共財政並提升旅客安全。