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寫於2023年2月2日
上世紀八十年代，即大約三十多四十年前，改革開放頭幾年，我國加強了和美歐的交流。由此，也認識到我國在經濟實力，技術上和世界先進水平的巨大差距。但此時國家主要精力放在經濟發展和民生改善方面。"四個現代化″中的"國防現代化″排在末位。當時改革總設計師鄧小平說："軍隊要忍耐″。
國防工業從業員面臨經費不足，人員流失。"造導彈的(收入)不如賣茶葉蛋″這句話流行一時，乃當年无奈的現實寫照。
但是，仍然有大部份軍工精英堅守崗位，甘於食貧，在艱苦的環境中不懈努力，為國防事業建功立業，創出輝煌。
在坦克發展方面，就有毛明，祝榆生等領軍，和一大群没留下名字的從業員，不斷摸索研究，突破技術瓶頸，在長達二十年的時間内，小步快跑。在電子觀瞄，裝甲材料，火炮，彈藥不斷取得突破。最可喜的是在傳統短板即發動機及傳動裝置上，一步一脚印地提升。从59式570馬力開始，715、900、1200到近幾年的1500馬力、處於世界前列。型號依次是79式、85系列、88BC、90式、96式，再到99式系列，修成正果。
99改、VT4就是這樣煉成的！
郭倩
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寫於2023年2月1日
88B及C坦克的成功研發，顯示我國坦克技術有台階式的提高。和世界頂尖坦克德國"豹"，美國M1系列由"望塵莫及″進展至"望其項背"。後來通過"坦克兩項(射擊及機動性)"比賽，88C/96式，已可比肩俄90系列。
90年代後期，科技人員再接再厲，最終成功研發了99式坦克，並在50周年國慶閱兵亮相。
99式重量超過50噸，主要是加強了裝甲，發動機功率超過一千馬力，使馬力重量比，維持在20以上。進步最大的是觀瞄設備，有紅外成像裝置，大大加強了夜間作戰能力。作戰時，首發如脱靶，電子觀瞄可按彈迹與目標差異自動修正，保證再發命中。
資料顯示，99式每輛生產成本達1600萬人民幣。單紅外成像，代價已超過一輛59式(成本80萬元)。
99式還有獨步天下的絕活，就是作戰時如被敵以激光照射(攻擊前測距)時，會自動發出更強的激光，燒壞敵方測距裝置。
由於造價太高，99式開始時只小量生產，裝備重點在便宜一半的96式。通過在俄羅斯的比賽，後期的96式換上功率更強的發動機。新世紹頭十年，中國軍工已進入"自由王國"，即"隨心所欲"了。
最新型的99改，重量已達53噸以上，發動機功率達1500馬力，與豹2及M1系列无異，重量少約10噸，故有更佳的机機動性。
99改用楔形裝甲，125滑膛炮，外型威武霸氣。據報正開發新式的主動防御系統，以提升戰場生存力。
在近兩屆珠海航展中，99改以VT4的型號外銷，泰國及非洲一些國家買入後反應良好，加碼買入。99改最大的不足，是未經實戰考驗。要是在中印邊境和印度的T90S幹一仗取勝，可能大大促銷。目前只有東非某國用於清剿叛軍，勝之不武。
