美媒：印度倒賣俄油大賺 成歐美能源重要來源

自俄烏衝突爆發以來，由於西方針對俄羅斯石油實施制裁，印度一直在趁機大量採購低價俄油，而以美國為首的西方國家對此採取默許態度。分析師指出，這是因為印度購買大量廉價俄羅斯原油符合西方國家的利益。

印度一邊瘋狂掃貨俄原油，一邊向歐美大肆出口石油產品，倒手賺大錢。

彭博社5日報道稱，印度購買了大量廉價的俄羅斯石油，並將其提煉成燃料，供應給美國和歐洲。大宗商品數據提供商克普勒(Kpler)的數據顯示，上個月印度每天向紐約運送約8.9萬桶汽油和柴油，是近4年來的最高水平，輸往歐洲的低硫柴油量每日達到17.2萬桶。為2021年10月以來的最高水平。分析認為，受2月5日歐盟對俄羅斯石油產品最新制裁影響，歐美國家可能會進一步加大從印度和東亞地區購買燃料的可能。

印度對西方的燃油出口日益增長：美國（藍）、歐洲（黑）。

彭博報道稱，自俄烏衝突以來，在歐美國家大舉限制俄羅斯能源進口之際，印度並未跟隨其腳步，而是增加了俄石油進口量，並以新的貿易方式流向美國和歐盟。路透社此前發布的數據顯示，2021年，俄羅斯原油在印度原油進口總量中所占的比例約為1%，但到2022年這一佔比迅速上升至15%左右。去年12月，印度自俄羅斯的原油日進口量達創紀錄的125萬桶。彭博社認為，在此情況下，全球石油貿易呈現出新版圖。印度在全球石油市場中扮演著越來越重要的角色。

彭博社援引荷蘭國際集團駐新加坡大宗商品策略主管沃倫·帕特森的話表示：「印度是石油精煉產品的淨出口國，其中大部分流向了西方，以緩解當前的緊張局勢。很明顯，這些產品的原料來自俄羅斯。」根據歐盟的相關政策，印度很可能會在規則範圍內運作。俄羅斯原油在印度加工成精煉產品運往歐洲，這並不被認為是俄羅斯原產。

印度從俄羅斯進口石油的行為並未受到太多反對，彭博社報道認為，原因是印度這一舉動在幫助實現西方的目標：既能抑制俄羅斯的能源收入，又能防止全球石油市場波動衝擊美西方能源的供應。

《環球時報》引述廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強指出：「俄羅斯遭遇能源出口危機，美國是最大受益者。以前美國油氣一直想進入歐盟市場，但俄羅斯能源比美國更便宜，這主要受益於俄歐之間大量的能源基礎設施。」

他同時表示，只要國際市場上的石油價格比俄羅斯向印度提供的石油價格高，印度這種賺取差價行為就會持續存在。但印度「倒賣」俄羅斯石油這一行為並不會過於「明目張膽」。其次是基礎設施問題，能源貿易需要工業基礎和足夠的物流設備支持，缺少這些因素，印度的「倒賣」很難再擴大規模。

深喉

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美國對中國半導體製造設備出口限制不僅影響到已就此達成協議的美國、荷蘭和日本，還間接殃及包括德國在內的其他國家。德媒稱，部分德企將損失慘重。

德國《青年世界報》6日報道， 來自德國巴登-符騰堡州的蔡司集團和通快集團將直接受到影響。蔡司為荷蘭光刻機生產企業阿斯麥（ASML）提供高科技反射鏡，通快則提供激光技術。《青年世界報》稱，蔡司和通快提供的設備價值合計佔阿斯麥 EUV（極紫外線）光刻機附加值的2/5左右。與此同時，他們也從交易中賺取了相當的利益。在蔡司的年營業額（高達75億歐元）中，有23億歐元（近1/3）來自半導體業務。報道稱，一台EUV機器高達1.6億美元左右，一台DUV（深紫外線）光刻機的價格要8000萬美元。

阿斯麥 EUV光刻機。網上圖片

「如果未來阿斯麥的銷量因在中國的業務收縮而減少，那麼蔡司和通快也會受到影響。」《青年世界報》補充說，這樣的例子還有很多：英飛凌是德國最大的半導體製造商，最近在中國業務中完成了38%的銷售額，而該製造商可能會受到美國芯片行業制裁的影響；大眾汽車正在中國推動電動汽車的開發和生產，完成了其集團銷售額的37%，而這依賴於運轉良好的半導體市場。

德國《商報》上周報道稱，在歐洲，美國對中國的「芯片戰」正在引發恐懼。美國的「新規則」不僅影響美國，也影響其他國家，例如德國和荷蘭等歐盟國家。和中國貿易往來尤其頻繁的德國企業會損失慘重，如大眾、巴斯夫和博世，這些公司已在中國投入巨資。

報道援引半導體行業協會 (SIA) 的數據稱，兩年前，中國半導體行業趕上了歐洲，佔全球近10%的市場份額，明年可以達到17%。