信陵君成功竊符救趙 「天下無雙」卻被批糊塗

「天下無雙」這個成語的相關典故最早是出自於西漢司馬遷所寫的《史記》，在《信陵君列傳》中有言：「始吾聞夫人弟公子天下無雙。」

戰國時期，信陵君魏無忌乃魏昭王的兒子，也是著名的軍事家。雖為君王之子，但他為人仁愛寬厚，又禮賢下士，所以士人們都爭先恐後地去歸附他。信陵君高峰時期門下曾有食客三千，以至於諸侯各國都不敢動兵侵犯魏國。

影視劇中的信陵君。（網上圖片）

 雖然魏國國內一片歌舞昇平，但趙國卻在戰火中受盡煎熬。趙孝成王先在長平之戰中損失40多萬兵士，後來趙國都城邯鄲更是被秦國大軍所包圍，情況危殆萬分。由於趙國丞相平原君的妻子乃信陵君的姐姐，所以平原君趙勝多次向魏安釐王和信陵君送信，希望魏國可以派兵救援趙國。可是，魏安釐王一聽到秦昭襄王也要派兵攻打魏國後，就嚇得不敢輕舉妄動。本來已經出發了的十萬援兵也只好原地紮營駐防，名義上為救趙，實則只不過是在隔岸觀火。

面對魏安釐王的不作為，信陵君急得如同熱鍋上的螞蟻，差點就想帶著着門客們直接和秦軍死拼。後來這樣以卵擊石的行為被一個名為侯嬴的隱士勸阻了，比起單槍匹馬墮入虎口，倒不如請找魏安釐王的寵妃如姬幫忙。本來還憂慮萬分的信陵君一聽侯嬴的密策馬上就冷靜了下來，心想：對呀！我曾為如姬報殺父之仇，她一定會幫助我的！要是枕邊風不管用，直接讓她把兵符偷出來好了！

兵符是古代傳達命令或調兵遣將所用的憑證，多由銅，玉制成。因為常作虎型，也被稱作虎符。兵符通常制成兩半，右半留存在國君，左半交給統帥。調發軍隊時，必須在符驗合後，方能調動軍隊。（網上圖片）

想到此，信陵君便原路折返，立即回宮求見如姬。靠着如姬順利盜出的兵符，信陵君風風火火地趕到援兵紮營之處——鄴。見過領軍將士晉鄙後，信陵君便拿出兵符，要求晉鄙交出兵權。晉鄙不願，信陵君也只好痛下殺手，用鐵椎殺死晉鄙，強行奪權。信陵君統領晉鄙的軍隊後，馬上與楚軍匯合。終於在楚、魏、趙三國聯合下，秦將鄭安平投降，邯鄲之圍成功被解除。

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信陵君竊符救趙後，自然不敢回魏國，只得繼續留在趙國。他聽說趙國有兩個出色的人才，便心起結交之意。可是那兩人不是藏身於賭徒之中，就是埋名於酒肆之內，實在難以打聽到確切的藏身之處。於是，信陵君也只好天天流連酒肆。

平原君得知後，就忍不住跟妻子調侃道：「我聽說你弟弟信陵君天下無雙，如今看來也只是條糊塗蟲，整天就知道跟賭徒、賣酒的混在一起，又怎樣會有出色呢？」信陵君從姐姐口中知道了平原君對自己的議論後，不但不生氣，還感嘆地說：「平原君的養士只不過是貴公子的豪舉，根本不是為了尋找真正的人才。」果其不然，在後來的戰爭中，信陵君的門客發揮出巨大作用，信陵君本人也因為大破秦軍而威震天下。

後世據此典故引申出成「天下無雙」，意指天下找不出第二個一樣出色的人，即形容人出類拔萃，獨一無二。

香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。

文章文字版權由廣東人民出版社許可