的士涉月內多次超速 警調查揭57歲司機無牌駕駛被捕

於去年11月6日至12月11日期間，一輛市區的士在新界各區多次被偵速攝影機偵測到超速駕駛，案件交由警方中央交通攝影機違例調查組接手調查。人員向涉案市區的士登記司機發出「提交司機詳情通知書」，其後一名57歲姓蔡男司機承認他為當日違例司機。

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經中央交通攝影機違例調查組深入調查，揭發該名男子在案發期間已經被法庭因違例記分而判處停牌。人員14日拘捕該名男子，涉嫌停牌期間駕駛，在沒有第三者保險下駕駛及超速駕駛。被捕男子現正保釋侯查，須於三月中旬向警方報到，案件正由中央交通攝影機違例調查組跟進。

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警方提醒車主及司機，「停牌期間駕駛」為嚴重罪行。根據《道路交通條例》及 《道路交通(違例駕駛記分)條例》，司機停牌期間駕駛，有機會被判處監禁12個月及罰款1萬元。 切勿以身試法。

的士司機一個月內屢屢超速，警調查揭案發時無牌駕駛被捕，圖中的士與案無關。資料圖片

運輸署提醒有意報考的士筆試的人士及考生，的士筆試已進一步優化，並適用於11月3日起的考試，鼓勵新人投身的士行業。

運輸署。運輸署FB圖片

新筆試包括甲部「的士營運」和乙部「道路使用者守則」。甲部「的士營運」會加入有關提升的士服務質素的一系列新措施，例如的士車隊制度、的士司機違例記分制度等的新試題，並因應導航科技發展，大幅減少和簡化有關主要地點和路線的試題。

乙部「道路使用者守則」會涵蓋道路交通規例和安全駕駛的知識。筆試以選擇題形式進行，整體試題數目由90條調整至75條，各部及格標準和考試時間維持不變。甲、乙兩部均須及格，總成績才被視為及格。

巴士的報記者攝

發言人說，進一步優化後的的士筆試在維持評估水平的同時，更切合實務需要，同時確保的士司機具備所需專業知識和素養，期望能吸引更多新人投身行業，促進長遠健康發展。另外，有關網約車服務的條例草案已通過，日後如持有的士駕駛執照，無須再考試便可申請網約車車輛駕駛許可證。

署方已向的士業界發信，介紹新筆試的考核範圍，並向相關考生派發新的《的士筆試指引》及《的士營運小冊子》，考生可參閱運輸署網頁，並經香港政府一站通在網上預約的士筆試。